– В состоянии автомобиля большая роль отводится состоянию пружин, подвески, а также амортизаторов. Именно сцепление с дорогой проявляется в качестве шин. Поэтому важно, чтобы Ваши шины были надлежащего качества и не изношены, в противном случае это может стать печальной трагедией ДТП.
Обычное время года для смены резины
– Как многие знают, весной всем водителям предстоит менять зимнюю резину на летнюю. Нормативные документы не регламентируют данную процедуру жестким способом, однако имеются некоторые рекомендации, которые лучше соблюдать. Например в качестве смены шин зимних на летние рекомендуется производить с июня по август, в то время как зимние шины стоит менять с декабря на февраль. Если к обычной резине не применяются строгие правила, то шипованную резину запрещено применять с первого июня.Санкция за это предусматривается либо предупреждением, если этот косяк у Вас впервые, либо наложением штрафа в размере 500-а рублей. С зимы на лето нужно производить замену, когда суточная температура колеблется в радиусе 7 градусов. Упомянутая температура и ее более высокие пределы характеризуются тем, что пагубно влияют на зимнюю резину, она при такой температуре быстрее изнашивается.
Еще парочка моментов о смене резины
– Как быть осенью, в какой период производить замену. Необходимость смены резины в осенний период лучше производить когда температура упадет ниже +10 градусов. Летняя резина плохо реагирует на пониженные температуры, она начинает дубеть, что в свою очередь влияет на сцепление с дорогой в худшую сторону. Стоит упомянуть и про сервис, на который все сложнее записаться по мере наступления заморозков. Это связано с тем, что люди ожидают и боятся гололеда. Боязнь ударить чужую машину или отлететь в кювет лучшие мотиваторы для замены резины на необходимую. Стоит также отметить, что некторые люди покупают резину у дилеров из-за рубежа. Данное обстоятельство показывает насколько выгодно бывает осуществлять покупку в разных местах. Но имеется некоторая проблема при покупке импортного товара. Дело в том, что все замеры идут в импортных измерениях. Так как покупка у иностранного дилера распространенная практика, для удобства был создан шинный калькулятор.
