Mercedes-benz sprinter: цены и характеристики, фотографии и обзоры

Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter – семейство задне- или полноприводных малотоннажных коммерческих автомобилей, доступное в большом количестве модификаций, отличающихся друг от друга не только предназначением (микроавтобус, фургон, шасси и т.д.

), но и длиной, величиной колесной базы, высотой крыши и другими параметрами… Они предназначены для решения широчайшего спектра задач: перевозка пассажиров по различным маршрутам, транспортировка грузов, выполнение операций в различных отраслях народного хозяйства и т.д….

Свою серийную «карьеру» машина начала в 1995 году – в модельной гамме немецкой компании она пришла на смену знаменитой, но устаревшей модели под названием «TN»… «Sprinter» быстро завоевал популярность на мировых рынках, да и сейчас пользуется отличным спросом – ежегодно он расходится многотысячными тиражами.

Пассажирские Mercedes-Benz Sprinter II

«Штутгартский минибус» 2-го поколения появился на свет в апреле 2006-го, после чего неоднократно обновлялся. Он обладает симпатичной внешностью и широким выбором модификаций (отличающихся назначением, габаритами, вместимостью и моторами).

Отзывы ПодробнееФургоны Mercedes-Benz Sprinter II

Второй «релиз» цельнометаллического фургона дебютировал весной 2006 года, после чего его уже не раз обновляли. Он предлагается в четырех вариантах длины и с двумя видами крыши, а оснащается широчайшим спектром силовых агрегатов.

Отзывы ПодробнееГрузовые Mercedes-Benz Sprinter II

Второе «издание» грузового-шасси было представлено в апреле 2006 года, тогда же началось его серийное производство. Для авто доступно большое кол-во специальных надстроек, а так же широкая палитра турбированных двигателей и трансмиссий.

Отзывы ПодробнееПассажирские Mercedes-Benz Sprinter Classic

Автобус первого поколения серийно выпускался с 1995 по 2006 года, а в 2013-м его производство возобновили в России под именем «Classic». Он предлагается в нескольких модификациях, способен вместить до 20 человек, а оснащается дизельными «четверками».

Отзывы ПодробнееФургоны Mercedes-Benz Sprinter Classic

Грузовая и грузопассажирская версии этого авто выпускались с 1995 по 2006 года, а в России производятся с 2013-го с приставкой «Classic». Они способны перевозить от 3 до 7 человек, обладают грузовым отсеком объемом от 4.5 до 13.4 м³, а оснащаются экономичными дизелями.

Отзывы ПодробнееГрузовички Mercedes-Benz Sprinter I

Автомобиль-шасси первой генерации, предназначенный для установки широкого спектра надстроек, выпускался с 1995 по 2006 года (а в Аргентине – до 2011-го). Он обладал широким выбором модификаций, хорошими грузовыми возможностями и тяговитыми моторами.

Отзывы Подробнее

В рубрике размещены обзоры всех модификаций и поколений Мерседес-Бенц Спринтер (с фотографиями и отзывы о них).

Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой машины (габаритные размеры и вместимость, грузоподъемность, двигатели и трансмиссии, расход топлива, максимальная скорость и динамика…).

Обратите внимание

А так же комплектации и цены на новые «Спринтеры» (для моделей официально представленных на российском рынке в дилерских салонах марки «Мерседес-Бенц»).

Новый Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 – обзор популярного коммерческого автомобиля

Официальный показ Mercedes-Benz Sprinter нового поколения состоялся в начале февраля 2018 года. Представители компании сообщили, что Мерседес Спринтер 2018-2019 модельного года создавался силами специалистов Mercedes без помощи других разработчиков. Напомним, что модель прежней генерации разрабатывалась совместно с сотрудниками Volkswagen.

Этот обзор Мерседес Спринтер в новом кузове раскроет основную информацию о популярном на рынке коммерческих моделей автомобиле. Вы увидите официальные фотографии и видеоролики, а также узнаете данные о технических характеристиках и комплектациях новинки.

Примечательно, что Mercedes Sprinter 2018-2019 года будет доступен в 1,7 тыс. разнообразных версий. Это число реально впечатляет!

Старт продаж Мерседес-Бенц Спринтер нового поколения на европейском и российском рынках состоится летом текущего года. Цена Mercedes Sprinter 2018 года на родном германском рынке будет начинаться от 23 788 евро. При вычете НДС (19%) ценник опустится уже до 19 990 евро.

Новый Спринтер специалисты Mercedes-Benz создавали практически с нуля. Во время разработки автомобиля инженеры применили множество новейших технологий. В частности отметим реализацию функции adVANce. Эта концепция впервые была представлена на одном из прототипов в ходе автовыставки в Ганновере 2016 года.

Её суть заключается в тесном взаимодействии автомобиля и Интернета с целью повышения скорости доставки грузов. Также используется фирменная технология Mercedes PRO, которая заметно упрощает связь между водителем и диспетчером.

Такие решения значительно повышают эффективность эксплуатации коммерческого транспорта.

На протяжении всего времени производства двух первых генераций Mercedes Sprinter компания смогла продать свыше 3,4 миллиона машин в разных странах. Модель пользуется огромным спросом, причем многие владельцы эксплуатируют автомобиль даже для бытовых целей, не имея при этом основного авто.

Внешность и модификации

Экстерьер нового Спринтера претерпел лишь небольшие корректировки, по сравнению с моделью прежнего поколения.

Фронтальная часть кузова обзавелась увеличенной решеткой радиатора и компактной оптикой (за доплату доступны фары головного света со светодиодной начинкой). Боковые панели кузова и «корма» грузовичка сохранили прежний вид.

Правда, сзади появилась обновленная светотехника и слегка измененные двери, на которых больше нет характерных выштамповок.

Покупателям придётся выбирать между следующими модификациями модели:

• четыре варианта длины кузова;
• три варианта колесной базы – в пределах 3250-4325 мм;
• разные типы кузова – микроавтобус, пикап, фургон, кемпер, вэн, грузопассажирская модификация и шасси для дальнейшего использования разнообразного оборудования;
• выбор высоты кузова;
• задний, передний либо полный привод;
• три трансмиссии – 6-ступенчатая «ручка», 7-диапазонная АКПП (для полноприводных вариантов) и 9-диапазонная трансмиссия 9G-Tronic;
• вариант напольного покрытия грузовой платформы – пластик, древесина или металл.

Комплектация кабины и функциональные возможности

Разработка кабины Спринтера нового поколения велась с учетом актуальных потребностей разных категорий пользователей:

Начальные комплектации Mercedes Sprinter 2018-2019 года получили очень и очень простое наполнение и оформление. В таких версиях установлен простой руль, пластиковая передняя панель с большими вентиляционными дефлекторами по краям и огромным отсеком по центру для перевозки мелочей. Под потолком такого микроавтобуса расположена удобная полка. Нет даже дешевой звуковой системы, не говоря уже о кондиционере.

Далее идут модификации, оснащенные звуковой системой, рулевым колесом с кнопками управления маршрутным компьютером, дополнительными вентиляционными дефлекторами и др. функциями. Впрочем, это неплохо для коммерческого автомобиля

Версии, предназначенные для перевозки пассажиров, получили гораздо более интересное оснащение кабины. Так, они оснащаются многофункциональным рулем, цветным дисплеем бортового компьютера, электрическими регулировками водительского сиденья, подогревом сидений водителя и передних пассажиров, климат-контролем с разделением на 2-3 зоны, а также полноценными мультимедийными комплексами. В состав последних входят современные сенсорные дисплеи диагональю 7,0 либо 12,25 дюйма на выбор. В списке опций числится камера заднего обзора, изображение с которой передается на зеркало внутри салона. За доплату доступны также камера обзора на 360° и даже адаптивный круиз-контроль.

Перечень систем безопасности достаточно широкий – функция контроля полосы, мониторинг мертвых зон, контроль усталости водителя, опция изменения курса при сильном боковом ветре, информирование о риске ДТП, автоуправление фарами дальнего света, датчик дождя и т.д.

Двигатели, трансмиссии и характеристики

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) 2018-2019 года предполагают использование одного из трех вариантов привода – переднего, заднего либо полного (распределение тяги – 35:65).

Покупателям предлагают три типа подвески задней оси – пневматическая система, композитные рессоры и обычные пружины.

Впервые в данном классе задний мост 5-тонных модификаций может оснащаться односкатными шинами, а не лишь сдвоенными, как было раньше.

• Модификации Спринтера с приводом на переднюю ось комплектуются турбированной дизельной «четверкой» объемом 2,1 литра. Этот мотор доступен в трех вариантах производительности – 114, 143 и 177 л.с.
• Варианты с приводом на задние колеса оснащаются аналогичным мотором, мощностью 114, 143 и 163 л.с.

Передне- и заднеприводные модели будут комплектоваться 6-ступенчатой механической трансмиссией либо 9-диапазонным «автоматом». Для полноприводных модификаций подготовлена 7-диапазонная автоматическая трансмиссия, варианты двигателей – те же, что и для заднеприводных Sprinter.

На всех версиях автомобиля, кроме полноприводных, установлен электрический усилитель рулевого управления.

Расход топлива Мерседес Спринтер 2018-2019 года, в зависимости от варианта кузова, типа привода и трансмиссии составляет от 6,9 до 9,7 литров на 100 км в смешанном цикле.

Важно

В дальнейшем компания планирует выпустить на рынок модификацию с 3,0-литровой дизельной «шестеркой» мощностью 193 «лошади» (крутящий момент – 440 Нм). Появится в линейке моделей и электрический вариант eSprinter, который сможет проехать на одном заряде от 150 до 200 километров.

Мерседес спринтер классик пассажирский: технические характеристики,обзор,фото,видео,описание,комплектация

Все, у кого нет личного транспортного средства или стараются сэкономить на топливе, для передвижения по городу либо между городами, сталкиваются с таким явлением, как маршрутное такси. Впервые на дорогах стран СНГ они появились в 60-х годах.

Не секрет, что раньше такие поездки вызывали небольшой страх, но все изменилось в начале 2000-х годов, когда на смену привычным «Газелькам» и «Богданам» начали приходить, хоть и подержанные, иностранные автофургоны компаний Форд, Фольксваген и Мерседес Бенц.

Новые поколения

Нестихающая слава «Спринтера» заставляла разработчиков несколько раз переносить сроки разработки других фургонов.

Сам «Спринтер» пережил несколько серьезных модификаций, позволяющих называть их не очередным обновлением, а новым поколением.

Правда, по последним официальным данным «Спринтер» скоро уйдет из Германии, и сборка переместится за океан — в Аргентину. Но российским потребителям не стоит особо переживать.

В 2013 году немцы подписали соглашение с группой ГАЗ, и новые автомобили будут собираться и в Нижнем Новгороде. Насколько это будет отвечать легендарному «Спринтеру», узнаем совсем скоро. Пока, по сведениям завода, на машину будет ставиться ЯМЗ, и широкий набор кузовов будет сильно сокращен. Заявлено две модификации — 20-местная «маршрутка» и цельнометаллический грузовой фургон.

Экстерьер Мерседес Спринтер Классик пассажирский

Автомобиль наделили нехарактерными для данного класса чертами, сделав более обтекаемой форму кузова. Основные фары имеют более крупные размеры, получив ромбовидную форму. Полностью преображенный бампер, снабдили противотуманками и широким воздухозаборником.

Изменения постигли и конструкцию дверей, их сделали больших размеров, придав обтекаемую форму. Боковые части Мерседес Спринтер Классик пассажирский покрыты стилистическими выштамповками, которые огибая корму, уходят к задним дверям.

Фонари также преобразились, став довольно больших размеров.

Интерьер микроавтобуса

Небольшой руль, снабдили 4 спицами, массивную консоль снабдили рычагом КПП. Верхняя часть снабжена боксом для мелочей, под которым расположился широкий дисплей мультимедии.

Нижнюю часть занимают функциональные кнопки. Правда, несмотря на то, что Мерседес Спринтер Классик 311 cdi российской сборки отзывы имеет неплохие, объемы багажника оставляют желать лучшего.

Он рассчитан всего на 140 л.

Чем отличается новый Mercedes Sprinter российской сборки

Главным отличием нового старого Спринтера от оригинальной машины следует назвать электронные системы безопасности, которые пришли из списка стандартного оснащения следующего поколения. Прежде всего, это ESP – система стабилизации курсовой устойчивости.

Благодаря ей, слететь с дороги в дождь на заднеприводном автобусе даже при желании весьма непросто. Кстати, полноприводная трансмиссия недоступна даже за доплату. Но это не проблема.

Стандартное шасси прекрасно исправляет ошибки пилота, если он, например, зайдет в поворот с избыточной скоростью.

В таком случае система тотчас снижает объем подачи топлива и при необходимости подтормаживает определенные колеса. Специально для российского рынка была пересмотрена конструкция подвески (и это на фоне не самых лучших аргентинских дорог).

Во-первых, переднюю рессору из композитного материала заменили более прочной стальной. Во-вторых, задние рессоры разжились третьими листами. Замене также подлежали амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости.

Таким образом, подвеска идеально подходит не только для федеральных дорог, городских проспектов, но и для откровенного бездорожья, проселочных грунтовок.

Комплектация автомобиля «Мерседес Спринтер пассажирский»

1
Полное остекление кузова (вклеенные стёкла).

2
Термошумоизоляция потолка, пола, дверей, стен.

3
Вентиляционный аварийный металлический люк.

4
Освещение салона.

5
Пассажирские сиденья с высокой спинкой (обивка треплированная ткань) с ремнями безопасности.

6
Внутренняя отделка пластиковые композитные панели.

7
Отопитель салона тосольного типа, 8 кВт с распределением потока на 3 дефлектора.

8
Настил пола фанера + напольное, антискользящее покрытие.

9
Запирающее устройство задних дверей.

10
Поручни салона.

11
Боковая подножка.

12
Система вытяжки.

13
Молотки аварийные (2шт).

14
Электропривод сдвижной двери реечный.

Схема салона автомобиля

В зависимости от автомобилей, которые используются для переоборудования в автомобили для перевозки пассажиров, завод спецавтомобилей «ИнвестАвто» предлагает следующие варианты компоновок салона.

Примечание:

Количество мест — это места в салоне + места рядом с водителем (в кабине) + место водителя
Размеры сидения:

Длина: 540 мм Ширина: 410 мм

Глубина: 410 мм

Mercedes-Benz Sprinter 2014

Фотографии Mercedes-Benz Sprinter 56 фото

Коммерческие фургоны старейшего немецкого разработчика занимают первые места рейтингов далеко не один год. В 2013 году Спринтер от Мерседес получил признание в России и назван лучшим автомобилем года в сегменте. Кроме этого, Sprinter 2013-2014 стал ещё безопаснее и экономичнее, замахнувшись на требовательные стандарты будущего Евро VI.

Mercedes-Benz Sprinter (2014)

Двигатель автомобиля потребует от владельца от 6,3 литра топлива для 100 километров пробега – исключительный показатель для грузового и пассажирского транспорта. Sprinter предлагается с богатым выбором компактных 4-цилиндровых двигателей высокой производительности и топовым 3,0-литровым V6.

• OM 651 – первый двигатель с четырьмя цилиндрами и объёмом 2,15 литра доступен в трёх вариантах производительности – 95, 129 и 163 лошадиные силы, с крутящим моментом – 250, 305 и 360 Нм соответственно.
• OM 642 – 6-цилиндровый высокотехнологичный силовой агрегат объёмом 3,0 литра с технологией BlueTEC, развивающий 190 л/с при 3800 оборотах в минуту, с крутящим моментом 440 Нм при 1600-2600 об/мин.
• M 271 – 1,8-литровый бензиновый мотор с четырьмя цилиндрами и непосредственным впрыском топлива, развивающий 156 лошадиных сил мощности при 5 тысячах оборотов в минуту, с крутящим моментом 240 Нм доступным от 3 до 4 тысяч об/мин.

В ближайшем будущем к линейке присоединится еще один бензиновый двигатель с шестью V-образно расположенными цилиндрами, насладиться характеристиками которого смогут только водители за пределами Европы.

Кроме эффективны моторов, помогает экономить топливо доработанная трансмиссия. Механическая коробка, как и мост подверглась модернизации и обладает ещё меньшим трением чем предшествующая, а мгновенно переключающая передачи автоматическая 7G-TRONIC PLUS максимально оптимизирована для снижения расхода горючего.

В богатом списке систем безопасности тоже пополнение. Разработчик добавляет систему курсовой устойчивости, которая способна снизить влияние порывов бокового ветра, стабилизируя направление движения, и систему предотвращения столкновения, отслеживающую при помощи датчиков препятствия на пути автомобиля.

15-го июля 2013-го года стало известно о начале сборки Mercedes-Benz Sprinter Classic в России на заводе ГАЗ. Для российского авторынка обещают сниженную цену, а в общем в совместный проект инвестировано около 200 миллионов евро, чуть менее половины из которых принадлежат «Группе ГАЗ».

Совет

18-го сентября 2013-го разработчик сообщил стоимость автомобиля для России, включая Спринтер Классик отечественной сборки, с возможностью приобретения навигационной системы с российскими картами Becker MAP PILOT.

Начальные цены на 1 февраля 2015 года:

Спринтер

КузовЦена

Шасси
от 1 539 000 руб.

Фургон
от 1 940 000 руб.

Микроавтобус
от 1 948 000 руб.

Спринтер Классик

КузовЦена

Фургон
от 1 214 000 руб.

Микроавтобус
от 1 654 000 руб.

Стоимость указана с учётом НДС.

Видео Mercedes-Benz Sprinter

Видео Mercedes-Benz Sprinter

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter (2014)

• Двигатель: 4/6 цилиндров, 1,8-3,0 литра, бензин/дизель ;
• Мощность двигателя: 95-190 л/с ;
• Крутящий момент: 240-440 Нм ;
• Средний расход топлива: от 6,3 л/100 км ;
• Привод: Задний ;
• Коробка передач: МКПП или АКПП, 6-7 передач ;

Цена Mercedes-Benz Sprinter

• Цена: Фургон от 1 214 000 рублей*

*Точную стоимость Mercedes-Benz Sprinter узнавайте у ближайших дилеров Мерседес.

Ещё автомобили Mercedes-Benz

2014 Mercedes-Benz Sprinter 4×42014 Brabus Mercedes-Benz Sprinter2018 Mercedes-Benz S600 Pullman Maybach Guard2017 Mercedes-Benz SLC43 AMG

Доставим вовремя: новый Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер ) 2018

Внешне автомобиль cохранил узнаваемые черты, во многом новая генерация схожа со вторым поколением.

Основные изменения: иная, укрупненная псевдорадиаторная решетка, видоизмененная оптика (спереди – более зауженные фары головного света с частичным или за доплату полным LED наполнением; сзади – новые плафоны под габаритные огни с частичным светодиодным узором), чуть модернизированные, плоские двери багажного отделения.

Mercedes Sprinter выпуска 2018 выходит в 1700-та (!!!) конфигурациях, разработанных специалистам «Мерседес» на основе анализа наиболее продуктивного использования коммерческого транспорта, концепции АdVANce и PRO.

На выбор покупателей 3 варианта привода, столько же размеров колесных баз (от 3,25 м до 4,325) и видов подвески (стандарт на пружинах из стали, пневмо- и рессоры из облегченного стекловолокна), четыре вариации длины кузова, всевозможные типы кабин от пассажирской на 20 человек до пикапа, фургона, грузопассажирского микроавтобуса, кемпера, вэна; возможности комплектации автомобиля деревянным/пластиковым/стальным полом.

Если говорить об уровне оснащения, то минимальный пакет включает простое рулевое колесо, панель из прочного, но спартанского вида пластика, стандартную систему вентиляции и обогрева салона, открытую полку под потолком, вместительный бокс для хранения мелочи. Следующий уровень уже дополнен аудиосистемой, рулем с кнопками управления, кондиционером.

Топовые версии Mercedes Sprinter для тех, кто все же позиционирует его в качестве основного автомобиля или пассажирского микроавтобуса, могут похвастать мультирулем, приборной панелью с цветным индикатором бортового компьютера, зонированным климат-контролем, сидениями с подогревом, мультимедиа комплексом М-BUX с экраном 7/12,5 дюймов от «Мерседес» А-класса, камерой(-ми) заднего/кругового вида, aдаптивным круиз-контролем.

Технические данные

В технике аналогично – масса вариантов. Про привод и подвеску уже было сказано выше. Моторная линейка – для переднего привода это турбированный 4-цилиндровый дизель 2,1 л с отдачей в 114 л.с., 143, 177 л.с.

Для полноприводных и заднеприводных версий – аналогичный 2,1-литровый турбодизель мощностью 114/143/167 лошадок.

Для 4 ведущих колес – коробка передач 7G Tronic-Plus, для заднего и переднего привода: на выбор механика или 9G-Tronic автомат.

Перспективы

В будущем Mercedes-Benz Sprinter 2018 планируют укомплектовать более мощным 6-цилиндровым двигателем 3.0 на 190 л.с. (макс. КМ- 440 Нм), не за горами выход полностью электрического с запасом хода до 200 км без подзарядки аккумуляторов.

Новая Мерседес Спринтер видео:

© rusavtoplus.ru, 2013-2019 | Все права защищены

коммерческий Mercedes-Benz Sprinter 3 поколения – цена, фото, технические характеристики, авто новинки 2018-2019 года

В начале февраля 2018 года была представлена новая модель комерческого Mercedes-Benz Sprinter 3 поколения. Стоит отметить, что автомобиль является собственной разработкой компании Mercedes в отличие от предшественника, который был создан совместно с Volkswagen.

В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Мерседес-Бенц Спринтер 3 поколения, который предлагается аж в 1700 различных конфигурациях. В продажу на европейском и российском рынках новый Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 года поступит в начале лета текущего года по цене от 19990 евро с учетом вычета 19% НДС.

Третье поколение Sprinter компания Mercedes-Benz разработала можно сказать с чистого лиса, применив огромное количество современных технологий, а также концепции adVANce с технологией Mercedes PRO, позволяющей отслеживать коммерческий транспорт для более продуктивного использования и доставки товаров потребителям в сжатые сроки.
Стоит отметить, что два предыдущих поколения начиная с 1995 и до 2018 года, разошлись по миру тиражом более 3,4 миллиона, вот насколько популярна данная модель.

Экстерьер машины по сравнению с предыдущим поколением изменился минимально.

Обратите внимание

Спереди только появилась более крупная решетка радиатора и компактные зауженные фары головного света (светодиодная головная оптика доступна только в качестве опции).

Профиль и корма автомобиля практически не изменились, если не считать более крупных габаритных фонарей со светодиодной начинкой и строгих панелей задних дверей без выштамповок.

Третье поколение Mercedes-Benz Sprinter на выбор предлагается с тремя размерами колесной базы от 3250 до 4325 мм и четырьмя вариантами общей габаритной длины.

Также можно выбрать и высоту легкового коммерческого автомобиля с несколькими типами кузова – фургон, вэн, микроавтобус, кемпер, пикап или шасси для установки всевозможного оборудования, а также грузопассажирские версии.

Привод доступен на передние или на задние колеса, а также установка полноприводной трансмиссии. Пол грузовой платформы можно заказать из стали, дерева или пластика.

Автомобиль оснащается турбированными дизельными моторами мощностью от 114 до 190 лошадиных сил и тремя коробками передач 6 МКПП, 7 АКПП и 9 АКПП 9G-Tronic.
На новом коммерческом Мерседес Спринтер можно перевозить груз объемом до 17 кубических метров или до 20 пассажиров.

Не смотря на то, что кабина Sprinter нового поколения создавалась с учетом более высоких требований клиентов по уровню комфорта и эргономики, салон в базовой версии довольно простой и можно даже сказать бюджетный с простеньким рулевым колесом, передней панелью из жесткого серого пластика, огромным боксом для хранения мелких вещей, крупными дефлекторами вентиляции и открытой полкой под потолком. Отсутствует даже кондиционер и аудиосистема.

В следующей комплектации установлена простенькая аудиосистема, более солидный руль с кнопками управления бортовым компьютером, полки под потолком с крышками и дополнительные дефлекторы вентиляции по центру передней панели.
Конечно, удивляться такой простоте не стоит, ведь это кабина комерческого автомобиля, который может выполнять роль грузовика, фургона или комфортного пассажирского микроавтобуса, способного перевозить до 20 человек.

Важно

Хотя в более дорогих комплектациях предлагается приборная панель с цветным экраном бортового компьютера, мультимедийные системы MBUX с 7,0 или 12,25-дюймовыми цветными сенсорными экранами (такие же устанавливаются и в новом Mercedes-Benz A-Class (W177), мультифункциональное рулевое колесо, двух или трех зонный климат контроль, передние сидения с подогревом и полноценное кресло водителя с электроприводом регулировок. Также можно заказать адаптивный круиз-контроль, систему кругового обзора и камеру заднего вида с демонстрационной картинкой в салонном зеркале.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 года.Новый Спринтер предлагается с тремя типами привода (передний, задний или полный) и тремя вариантами задней подвески (стальные пружины, стекловолоконные облегченные рессоры или пневмоэлементы).

Версии с передним приводом оснащаются четырехцилиндровым 2,1-литровым дизельным турбо мотором в трех вариантах мощности: 114, 143 и 177 лошадиных сил.Машины с приводом на задние колеса также оснащаются четырехцилиндровым 2,1-литровым дизельным турбо мотором с вариантами мощности 114, 143 и 163 лошадиные силы.

Обратите внимание

Двигатели на автомобилях с передним или задним приводом комплектуются 6 МКПП или автоматической коробкой передач 9G-Tronic.

Под капотом полноприводных версий устанавливаются точно такие же двигатели, ка и на версиях с задним приводом (114, 143 и 163 лс), но только они комплектуются семи ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus.

В зависимости от установленного двигателя, коробки передач и типа привода средний расход топлива у Mercedes-Benz Sprinter 3 поколения составляет 6,9-9,7 литров на 100 км пути.

Компания Mercedes-Benz планирует предложить покупателям новый Sprinter с более мощным 3,0-литровым 6-цилиндровым мотором (190 л.с. 440 Нм).

А также полностью электрическую версию eSprinter с 3-4 аккумуляторными батареями, запаса которых будет хватать на 150-200 км.

Mercedes-Benz Sprinter 3 поколения – цена, фото, технические характеристики, авто новинки 2018-2019 года

В первых числах февраля 2018 года состоялась презентация семейства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter нового (третьего по счету) поколения. Причем новое поколение модели является собственной разработкой компании Mercedes в отличие от предшественника, который был создан совместно с компанией Volkswagen.

В обзоре фото, цена, комплектации и технические характеристики Мерседес-Бенц Спринтер 3 поколения, который поступит в продажу в Европе и России в начале лета 2018 года по цене от 19990 евро и будет предлагаться аж в 1700 различных конфигурациях.

Что касается экстерьера кузова, то новая модель отличается от предшественника только передней частью, профиль и корма автомобиля остались практически без изменений, если не считать более крупных габаритных фонарей со светодиодной начинкой и строгих панелей задних дверей без выштамповок. Также к новому автомобилю было применено огромное количество современных технологий, включая концепцию adVANce с технологией Mercedes PRO, которая позволяет отслеживать коммерческий транспорт для более продуктивного использования и доставки товаров потребителям в короткие сроки.

Спереди кузов автомобиля обзавелся абсолютно новой «мордашкой» с более крупной решеткой радиатора с раскосыми фарами головного света (опционально предлагается полностью светодиодная светотехника) и пухлым бампером.
Хочется отметить, что данная модель довольно популярна, два предыдущих поколения с 1995 по 2018 год разошлись по всему миру тиражом более 3,4 миллиона автомобилей.

Mercedes-Benz Sprinter 2018 в новом кузове предлагается в восьми основных исполнениях, отличающихся друг от друга по длине и высоте, однако, по сравнению с предшественником, все они имеют увеличенную колесную базу в пяти различных вариантах (размеры варьируется от 3 250 до 4 325 мм).
Грузоподъемность модели составляет от 2,5 до 5,5 тонн, а погрузочную площадку можно заказать металлическую, деревянную или из пластика.

Совет

В зависимости от типа кузова (всего их предусмотрено шесть) новый Спринтер может быть как небольшим фургоном, так и 20-местным пассажирским автобусом или полноценным грузовиком, способным перевозить вплоть до 17 кубометров груза. При этом заказать авто можно не только с задним или передним, но и с полным приводом.

В моторный отсек коммерческого автомобиля устанавливаются турбированные дизельные моторы мощностью от 114 до 190 лошадей, коробок передач для них предусмотрено три: 6 МКПП, 7 АКПП и девяти ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic.

Для версий с передним и задним приводом вместо базовых стальных пружин предлагаются опциональные задние листовые рессоры из усиленного углеволокном пластика. За счет чего повышается не только комфорт, но и увеличивается на 12 кг грузоподъемность.

Что касается кабины нового Спринтера, то она разрабатывалась, учитывая самые высокие требования клиентов в плане комфорта и эргономики.

Хотя стоит отметить, что салон базовой версии Mercedes-Benz Sprinter получился довольно бюджетным с простым рулевым колесом, крупными дефлекторами вентиляции и открытой полкой под потолком, огромным боксом для хранения мелких вещей и передней панелью из серого жесткого пластика. В базе нет даже кондиционера и аудиосистемы.

Следующая комплектация чуть богаче, здесь есть простенькая аудиосистема, дополнительные дефлекторы вентиляции по центру передней панели, полки под потолком с крышками и более солидный руль с кнопками управления бортовым компьютером.

Зато более дорогие комплектации могут похвастать мультифункциональным рулевым колесом, двух или трех зонным климат-контролем, передними креслами с подогревом и полноценным креслом водителя с электроприводом регулировок, приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера и мультимедийной системой MBUX с цветными сенсорными экранами 7,0 или 12,25-дюймов.
Еще можно заказать систему кругового обзора, круиз-контроль и камеру заднего вида с демонстрационной картинкой в салонном зеркале.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 года.В Европе заднеприводный Mercedes Sprinter доступен с тремя типами привода (передний, задний или полный) и тремя вариантами задней подвески (стальные пружины, стекловолоконные облегченные рессоры или пневмоэлементы).

Машины с приводом на задние колеса также оснащаются четырехцилиндровым 2,1-литровым дизельным турбо мотором с вариантами мощности 114, 143 и 163 лошадиные силы.Версии с передним приводом оснащаются четырехцилиндровым 2,1-литровым дизельным турбо мотором в трех вариантах мощности: 114, 143 и 177 лошадиных сил.

Обратите внимание

Двигатели на автомобилях с передним или задним приводом комплектуются 6 МКПП или автоматической коробкой передач 9G-Tronic.

В моторном отсеке полноприводных версий устанавливаются точно такие же двигатели, как и на версиях с задним приводом (114, 143 и 163 лс), но только они комплектуются семи ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus.

В зависимости от установленного двигателя, коробки передач и типа привода средний расход топлива у Mercedes-Benz Sprinter 3 поколения составляет 6,9-9,7 литров на 100 км пути.

Компания Mercedes-Benz планирует предложить покупателям новый Sprinter с более мощным 3,0-литровым 6-цилиндровым мотором (190 л.с. 440 Нм).

А также полностью электрическую версию eSprinter с 3-4 аккумуляторными батареями, запаса которых будет хватать на 150-200 км.

Компания Mercedes-Benz наладит серийное производство нового Spriner на заводах в Дюссельдорфе и Людвигсфельде, а прием заказов на новинку стартует в июне 2018 года.

Микроавтобус Mercedes Sprinter

Мин. цена
2 513 000

Макс. цена
3 482 000

Год выпуска
2013

Тип кузова
Микроавтобус

Длина, мм
5261

Ширина, мм
1993

Высота, мм
2415

Количество дверей
4

Количество мест
8

Объем багажника, л
–

Страна сборки
Германия

Цена от
2 513 000

Максимальная скорость, км/ч
–

Время разгона до 100 км/ч, сек
–

Двигатель
Дизельный c турбонаддувом

Рабочий объем, см3
2143

Мощность, л.с. / оборотах
129/3800

Момент, н·м / оборотах
305/1200-2400

Расход по трассе, л на 100 км
6.3

Расход в городе, л на 100 км
8.7

Расход комби, л на 100 км
7.2

Тип коробки передач
Механическая, 6 передач

Привод
Задний

Показать все характеристики

Цена от
2 619 000

Максимальная скорость, км/ч
–

Время разгона до 100 км/ч, сек
–

Двигатель
Дизельный c турбонаддувом

Рабочий объем, см3
2143

Мощность, л.с. / оборотах
163/3800

Момент, н·м / оборотах
360/1400-2400

Расход по трассе, л на 100 км
6.3

Расход в городе, л на 100 км
8.7

Расход комби, л на 100 км
7.2

Тип коробки передач
Механическая, 6 передач

Привод
Задний

Показать все характеристики

Цена от
3 189 000

Максимальная скорость, км/ч
–

Время разгона до 100 км/ч, сек
–

Двигатель
Дизельный c турбонаддувом

Рабочий объем, см3
2987

Мощность, л.с. / оборотах
190/3800

Момент, н·м / оборотах
440/1400-2400

Расход по трассе, л на 100 км
7.6

Расход в городе, л на 100 км
12.3

Расход комби, л на 100 км
9.3

Тип коробки передач
Механическая, 6 передач

Привод
Задний

Показать все характеристики

Максимальная скорость, км/ч
–

Время разгона до 100 км/ч, сек
–

Двигатель
Бензиновый

Рабочий объем, см3
3498

Мощность, л.с. / оборотах
258/5900

Момент, н·м / оборотах
340/2500-5000

Расход по трассе, л на 100 км
–

Расход в городе, л на 100 км
–

Расход комби, л на 100 км
–

Тип коробки передач
Механическая, 6 передач

Привод
Задний

Показать все характеристики

Максимальная скорость, км/ч
–

Время разгона до 100 км/ч, сек
–

Двигатель
Бензиновый

Рабочий объем, см3
3498

Мощность, л.с. / оборотах
258/5900

Момент, н·м / оборотах
340/2500-5000

Расход по трассе, л на 100 км
–

Расход в городе, л на 100 км
–

Расход комби, л на 100 км
–

Тип коробки передач
Автоматическая, 5 передач

Привод
Задний

Показать все характеристики

Mercedes Sprinter, 2009 г

Доброго всем времени суток. Я хочу поделиться с Вами про свой автомобиль Mercedes Sprinter. Во всех отношениях хорош, замечаний и нареканий нет. Очень нравиться приемистость двигателя в паре с турбиной. На трассе запаса мощности хватает всегда. Обгоны – без проблем. Хорошая надежная подвеска.

Обслуживание Mercedes Sprinter в принципе недорогое. За 3 года эксплуатации менял только расходные материалы и по ходовой устранял кое-что по мелочи. Единственное, что бы хотелось, чтоб улучшили комфорт в салоне. Раскидные сиденья, дополнительное откидывающееся сиденья, столик, обшит бархатом.

Салон устраивает почти полностью.

   Достоинства: надежность, управляемость на разворотах и уклонах, экономичен.

   Недостатки: сиденья не раскладываються, как диван.

  Михаил, Рязань

Mercedes Sprinter, 2011 г

Имея богатый опыт эксплуатации микроавтобусов в один прекрасный момент было решено, что пора покупать новый Mercedes Sprinter. Изначально было решено заказать максимум заводских опций, потому что лучше заводского оборудования ничего быть не может. Вот пришёл долгожданный момент встречи с Mercedes Sprinter в автосалоне.

Важно

Закончены последние организационные хлопоты, выезжаю на машине из салона и что я слышу – скрипит, как грузовая «Газель», даже на ровной дороге своим «безупречным немецким новым кузовом». Возвращаюсь обратно и тут созывается целый консилиум из спецов автосалона. Решают, что без вскрытия кузова в проблемном месте не обойтись, но предварительно отправляют запрос на завод.

У меня уже время не терпит, пора отдавать машину в переделку и надеяться, что проблемное место будет вырезано, да-да, именно вырезано из новенького кузова для установки больших панорамных стеклопакетов. В дальнейшем именно так и получилось, скрип пропал вместе с куском железа, вырезанного при переделке микроавтобуса.

В дальнейшем эксплуатация Mercedes Sprinter была достаточно беспроблемной. Но были и кое какие мелочи. Стали запотевать фары с дорогущим би-ксеноном, потёк насос жидкости омывателя в бачке и был заменён по гарантии. Один раз пришлось заехать к дилеру для бесплатной регулировки ручника.

А запотевающие фары отказались менять: «вот когда у вас там воды заплещется вот тогда и приезжайте» – вот так то. Машина оказалась достаточно тяжёлой и 150 дизельных сил, было порой маловато, да и расход топлива доходил до 18 литров на «сотню». К сожалению, на тот момент 3-ёх литровых двигателей со 180 «лошадьми» на машины для России не ставили, отсталая мы для них страна.

В остальном в полном восторге, машина достаточно динамичная и устойчивая на дороге в любых условиях. Ни разу зимой не забуксовал, несмотря на задний привод и очень снежные зимы в те года в Питере.

   Достоинства: надёжность, безопасность.

   Недостатки: высокий расход топлива и невозможность заказа с более мощным мотором и АКПП.

  Дмитрий, Санкт-Петербург

Mercedes Sprinter, 2009 г

«Шумка» на высоте, в сравнении с предыдущими поколениями. Двигатель у Mercedes Sprinter гудит, как «пчелка», тихо и весело. Дорогу автомобиль держит уверенно. По надежности пока не скажу – слишком малый срок эксплуатации. Передний привод избавил от «недостатков» заднего.

Комфорт достаточный для своего класса, посадка удобная, все под рукой. За 35 тыс. км довольно интенсивного использования авто, недостатков не выявлено (надеюсь, и не проявятся), менял только «расходники». Печка справляется хорошо – в салоне тепло, кондиционер летом выручал – претензий не было. В общем, доволен пока всем.

Mercedes Sprinter – хороший и надежный немецкий автомобиль.

   Достоинства: прекрасное авто в своем классе.

Недостатк: пока нет.

  Владимир, Москва

Mercedes Sprinter / Мерседес Спринтер

В сентябре 2013 года семейство коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter пережило рестайлинг. В результате модернизации обновлен дизайн передней части кузова, а силовые агрегаты получили увеличенный интервал обслуживания. К тому же теперь моторная гамма «Спринтера» соответствует стандартам Евро-6.

Микроавтобусы Mercedes Sprinter выпускаются в различных вариантах исполнения: три варианта длины кузова, широкий выбор двигателей – дизельных, бензиновых и работающих на газе. Опционально Мерседес Спринтер снабжается системой автоматического открытия и закрытия дверей KEYLESS ENTRY & SLIDE.

Совет

Уютный салон Mercedes Sprinter порадует широкими возможностями комплектации, удобством посадки и количеством свободного пространства. Комфортные эргономичные сиденья дополнительно комплектуются 3-точечными ремнями безопасности и подголовниками с 4-ступенчатой регулировкой. Удобное рулевое колесо, выполненное в новом дизайне, комфортно лежит в руке.

В качестве опции предлагается обогрев передних сидений. Автомобили Mercedes Sprinter по уровню безопасности не уступают любым легковым автомобилям. Уже в базовой комплектации обновленный Mercedes Sprinter оснащается системой противодействия боковому ветру.

При столкновении на трассе деформируемые короба кузова, установленные в передней части, поглощают энергию удара, тем самым защищая водителя и пассажиров. При аварийном торможении при скорости в 50 км/час стоп-сигналы Мерседес Спринтер начинают мерцать, а при полном торможении с 70 км/час автоматически включается аварийная сигнализация.

В базовом пакете оснащения Mercedes Sprinter для нашего рынка содержатся стальные диски R16 с грузовыми шинами, функция контроля давления воздуха в колесах, галогеновая светотехника, отделка салона тканевыми материалами, 2-полосные динамики аудиосистемы, матричный дисплей панели приборов, индикатор периодичности техобслуживания. Все остальное оборудование доступно опционально.

За дополнительную плату Mercedes Sprinter можно укомплектовать аудиосистемой (системы коммуникации, Bluetooth, акустика 4 x 25 Вт, поддержка интерфейсов, монохромный дисплей, клавиши управления), цифровым тахографом, мультифункциональным рулем, сенсорами освещенности и дождя, круиз-контролем, климатической системой, комфортным креслом водителя с плавающей подвеской, подогреваемым ветровым стеклом. Кроме того, пассажирскую версию Mercedes Sprinter внешне можно украсить хромированной решеткой радиатора, литыми дисками и дооснастить пакетом салонного света, би-ксеноновой головной оптикой, противотуманными фарами, дополнительными “эйрбегами” (боковые, а также для переднего пассажира), жидкостным отопителем с таймером, системой кондиционирования задней части салона.

Mercedes benz Sprinter 2018 I Грузоподъемность Салон Двигатель Акпп

Мерседес Спринтер 2018 добротный рабочий автомобиль, полюбившийся водителям с 1995 г. За период своего существования было продано более 3 миллионов экземпляров. Абсолютно новая модель mb sprinter была представлена на женевском фестивале в 2017 г.

Экстерьер

Внешность автомобиля полностью отвечает современным требованиям. В дизайне осталась без изменений лишь решетка радиатора, все остальное подверглось тщательной обработке специалистов. Спринтер 3-го поколения получился больше похожим на квадрат, плавные линии между капотом и лобовым стеклом.

Микроавтобус получил новые узкие светодиодные фары и расширенное ветровое стекло для улучшения обзора. Двери изменены, на них больше нет фирменной штамповки от мерседес.

Задняя оптика также подверглась рестайлингу, и, несмотря на то, что автомобиль предназначен для коммерческих целей, фары выглядят очень достойно.

Модификации

• Фургон — оборудован водительским креслом и двумя пассажирскими. За раздвижной дверью достаточно большое пространство для перевозки грузов.

• Мерседес спринтер классик пассажирский — предназначен для перевозки пассажиров, оборудован комфортабельными сиденьями и кондиционером. Количество мест 20.
• Бортовая платформа — оснащён кабиной для водителя и двух пассажиров.

  На платформе можно перевозить большие грузы.

• Шасси — кабина для водителя и двух пассажиров, а также шасси, на которое можно самостоятельно установить платформу и тент необходимых для коммерческой деятельности размеров.

• Туристический Arobus Sprinter — автобус повышенной комфортности для перевозки пассажиров, оборудованный дополнительным рядом сидений. Это mercedes benz sprinter класса vip.

Mercedes benz sprinter салон

Мерседес 2018 спринтер достоин похвал. Находясь внутри. Не ощущаешь себя за рулем грузовика. Руль удобен, обшит кожей, не скользит. Легко регулируется по высоте и вылету.

На руле появились кнопки управления электроникой, переключения мультимедиа, управление вызовами. С их помощью можно настроить инновационную систему ASSYST, отвечающую за техобслуживание авто. На передней панели климат контроль, большой мультимедийный экран.

Рычаг коробки передач располагается прямо под рукой, добавляя удовольствия от управления автомобилем.

Вентилируемые сиденья оббиты черной красивой тканью. Сиденье располагается высоко, увеличивая обзор при вождении.

Как дополнительные опции можно заказать:

 Кожаный салон.

 Двойное пассажирское кресло.

 Подогрев и электрорегулировка сидений.

Поясничная поддержка.

 Подлокотники classic.

В базовой комплектации присутствует двух зонный климат контроль для водителя и переднего пассажира. Система KEYLESS ENTRY & SLIDE самостоятельно откроет для вас двери кабины и грузовую дверь, как только вы приблизитесь к автомобилю и закроет на замок, когда вы уйдете.

На выбор предлагается аудиосистема с аналоговым или сенсорным экраном. В комплектацию входит функция блютуз, управление входящим звонком с мобильного телефона. А также разъем для флешки, айпода, и карты SD.

Навигатор с системой MAP PILOT отображает 3D карты. Он может быть установлен только с аудио системой Becker.

Модуль интегрируемого навигатора, возможно, установить в бардачке, изображение может выводиться как на сенсорный экран, так и на приборную панель.

Двигатель

Дизельный мотор с 4 цилиндрами. Он весьма экономичен, мощность его 70,85,95,110 и 120 лошадиных сил.

• Дизельный двигатель с 6 цилиндрами мощностью 140 лошадиных сил.
•  Бензиновый мотор на 190 лошадиных сил и 6 цилиндрами.

Коробки передач

Eco Gear механическая коробка передач. С увеличенной разницей между передаточными числами и со сниженным количеством оборотов. Это коробка снижает потребление топлива, по сравнению с предыдущими версиями дизельных силовых агрегатов формата евро 4.

Это коробка устанавливается как с 4 цилиндровым, так и 6 цилиндровым двигателем.
Коробка автомат NAG W5A 380 плавно переключает передачи абсолютно без рывков.

Она всегда устанавливается с двигателем V6, для мотора с 4 цилиндрами она устанавливается в качестве опции.

АКП 7G-TRONIC PLUS умная акпп, эта короба автомат впервые предлагается в качестве опции для коммерческого автомобиля. Она отличается экономией топлива, плавностью хода и комфортом как при поездке в премиальном седане.

Привод

Полный привод можно как опцию приобрести при покупке автомобиля. Он доступен вместе с системой DSR (контроль ускорения при спуске с горы) и дополнительным комплектом резины для бездорожья.

Sprinter 4×2 это автомобиль с задним приводом. Он хорошо управляется как на зимней, так и на летней дороге. Обладает высокой тягой в случае передвижения вместе с прицепом.

Sprinter 4×4 полный привод подключается дополнительно, отлично ведет себе на бездорожье. Обладает огромным тяговым усилием. При езде подключается система ADAPTIVE ESP, она стабилизирует движение.

Обратите внимание

4ETS сама притормаживает колеса, когда это необходимо, препятствуя пробуксовке и подключая высокий тяговый момент для большего сцепления с дорожным покрытием. Система полного привода распределяет нагрузку на оси колес.

Переднего привода для этих моделей не существует.

Подвеска мягкая, для комфортной транспортировки, как грузов, так и пассажиров.

Mercedes benz sprinter фургон

Спринтер фургон доступен в комплектации:

• Водительское кресло, пассажирское, большой грузовой отсек.
• Водительское кресло, пассажирское, дополнительный ряд сидений, грузовой отсек, дополнительные стекла.

Различные варианты оснащения фургона помогут выбрать необходимую модель. Существуют различия по высоте, ширине и длине машины. Грузопассажирский спринтер оснащен 2 или тремя сиденьями в салоне (подлокотники можно приобрести дополнительно), двухместное переднее кресло для пассажиров, перегородка между водителем и салоном.

В базовой версии предусмотрен отдел для вещей, в авто с высокой крышей их 2. Низкий порог для погрузки, заниженные колесные арки. Mercedes benz sprinter грузоподъемность до 3 тонн.

Дополнительные опции:

• Крепление для груза.
• Специальные отверстия в полу для закрепления крупногабаритного товара.
• Ремни для фиксирования реек.
• Освещение грузового салона.

Мерседес спринтер размеры

Длина колесной базы: короткий 3.25 м, стандарт 3,66 м, удлиненный спринтер 4,32 м, самый длинный 4,32 м с длинным свесом. Длина загружаемого товара 4,7 м. Высота груза не более 2,1 м.

В зависимости от длины полный вес авто от 3 до 5 тонн. Можно заказать автомобиль способный тянуть также прицеп до 3,5 тонн. В грузовое пространство можно сложить не более 3 тонн груза.

Объём рабочего отсека 17 м.

Объём бака 90 л.

Пакет BlueEFFICIENCY

сочетает в себе компоненты, которые способны снизить потребление горючего и выбросы выхлопных газов в атмосферу. Экономии топлива способствует функция ECO Start-Stop, в условиях городских пробок и постоянного подорожания дизеля, она просто незаменима.
Этот малотоннажный автомобиль соответствует нормам выброса евро 6.

Это пакет доступен для силовых агрегатов CDI и BlueTEC, в него дополнительно входят опции: 1. Кнопка страт-стоп. 2. Гидроусилитель руля. 3. Электрический насос для горючего. 4. Резина с низком сопротивлением.

5. Экономный генератор.

Пакет BlueEFFICIENCY plus

Мерседес создал самую экономичную рабочую лошадку за все времена, расход топлива на высоких скоростях минимален. На трассе потребления дизеля не превысит 6,3 л на 100 км. В пакет входят также вытяжной электровентилятор и длинная первая передача.

Sprinter NGT

Автомобиль на газу, который можно приобрести уже с завода, не мучаясь дополнительными установками газового оборудования для экономичности передвижения.
Эта модель максимально экономна, с самым низким уровнем выброса в воздух. Авто оборудовано системой газ-бензин, управлять которой можно самостоятельно с помощью кнопки. Экономия топлива на 25% больше чем дизеля.

Технические характеристики и безопасность

       Системы безопасности

• Блок управления при боковом ветре входит в базовую версию. Он способен сам снижать давление, на отдельные колеса, помогая водителю оставаться в своей полосе. При скорости свыше 80 км/час система начинает самостоятельно подтормаживать шины с наветренной стороны. ADAPTIVE ESP доступна для всех модификаций авто.

• COLLISION PREVENTION ASSIST — система предупреждения столкновений, при обнаружении препятствий, внезапно выехавшего автомобиля или пешехода, сообщает водителю светом и звуком об опасности столкновения. В экстренных случаях система сама экстренно затормозит. Она способна среагировать на автомобиль, передвигающийся со скоростью не более 160 км в час.

  Специальный радар отслеживает расстояние до впереди едущего автомобиля в условиях городской пробки. При резком сокращении дистанции раздастся звуковой сигнал, если водитель не успел среагировать, система BAS pro остановит машину, и включит систему анти заноса и антипробуксовочную функцию. Бетонную стену радар способен выявить при движении не быстрее 70 км в час.

• Система, которая предупреждает водителя о выезде на встречную полосу идет в комплекте с *Пакет вспомогательных систем*(класса люкс).
• Пакет *слепые и мертвые зоны* — видит препятствие или авто, даже если водитель этого не видит. Она подает звуковые и световые сигналы. Действие начинается при скорости движения от 30 км в час.

  Система использует датчики, когда в мертвой зоне машина, на левом боковом зеркале горит красный треугольник. Если водитель продолжит, перестраивается, то раздастся громкий звук.

       Дополнительные системы

• Система управления фарами. Видеокамера на лобовом стекле следит за дорожной ситуацией, при приближении впереди идущего авто, она уменьшает интенсивность дальнего света. При поездке ночью по трассе, эта функция незаменима. На выбор вместе с опцией можно приобрести биксеноновые или галогенные фары.
• Новые фонари *Стопы*.

  При экстренном торможении увеличивают яркость и начинают интенсивно мигать, предупреждая сзади идущие авто, о том, что нужно снизить скорость.

• Чувствительный датчик дождя, уже при первых осадках щетки очищения стекла и фары включаются автоматически. Эта функция поможет не уставать даже в дальней дороге.

• Широкие боковые зеркала уже в базе дополняются отдельным зеркалом с широким обзором. Что поможет в городском режиме лучше видеть пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов.
• Камера заднего вида, ее можно приобрести как опцию. Она станет вашим верным помощником при парковке в узких местах.

  Изображение выводится на мультимедийный дисплей перед водителем.

Многообразие комплектаций и размеров предлагаемой модели, поможет каждому водителю подобрать то, что нужно именно ему. Базовую комплектацию можно приобрести по более чем доступной цене от 52 тыс. долларов.

Любой вариант авто обладает большой вместимостью, кто хоть раз побывал за рулем спринтера негативного отзыва не оставит. Для комфорта и удобства передвижения можно приобрести пакет дополнительных опций на любой вкус и кошелек.

Обзор на YouTube

4 года работы в сервисе для автомобилей Mercedes-Benz

Мои контакты:

E-Mail: behremli96bk@mail.ru

Пишите — я всегда рад обратной связи!

Новый высокотехнологический Мерседес Спринтер 2018: Модификации Двигатели Салон Ссылка на основную публикацию