Спецтехника (всех типов) характеристики и цены, отзывы, фото и обзоры

Техника специального назначения

Спецтехника – это особый вид машин и механизмов, предназначенных для решения узкоспециализированных задач в различных отраслях: дорожной, строительной, горной, нефтегазодобывающей, коммунальной, сельскохозяйственной и других… Данный вид техники (созданной, как правило, на базе трактора или шасси грузового авто) обычно классифицируется по назначению (т.е. направлен на какой-либо определенный сектор хозяйства или промышленности).

Мини-экскаватор JCB 8025 ZTS

Малогабаритный гусеничный экскаватор, который предназначен для выполнения различных работ в условиях ограниченного пространства. Он обладает компактными габаритами, простой и надежной конструкцией, а также хорошими технико-эксплуатационными характеристиками.

 Все отзывы  Далее… Экскаватор Амкодор ЭО-3223

Амкодор ЭО-3223 – современный экскаватор на гусеничном ходу, отличающийся универсальностью применения, неприхотливостью в эксплуатации и удобством управления. Экскаваторы ЭО-3223 могут использоваться для любых работ на грунтах категории I-IV.

 Все отзывы  Далее… Универсальный Vogele Super 1800-3

Гусеничный асфальтоукладчик для работы на прямых и кольцевых участках дорог. Эта техника отличается повышенной производительностью вкупе с экономичностью и экологичностью мотора, а так же оснащается современной кабиной с эргономичным рабочим местом «ErgoPlus 3».

 Все отзывы  Далее… Экскаватор Komatsu PC300-8Обратите внимание

Гусеничный экскаватор, созданный для выполнения операций в различных отраслях промышленности и народного хозяйства. Он может «похвастать»: современной и комфортабельной кабиной, 260-сильным дизелем и хорошими технико-эксплуатационными характеристиками.

 Все отзывы  Далее… Экскаватор Hyundai R300LC-9S

Тяжелый гусеничный экскаватор линейки 9S, имеющий полноповоротную платформу, эксплуатационную массу свыше 30 тонн и сменный ковш с базовой вместимостью 1,46 м³. Эта модель адаптирована к сложным климатическим условиям и построена на современном шасси.

 Все отзывы  Далее… Колесный экскаватор JS 160

Это – полноприводный экскаватор с колесной формулой «4×4», который создан для выполнения широкого спектра работ (даже в сложных условиях). Он способен похвастать надежной конструкцией, высокой продуктивностью и комфортабельными условиями существования оператора.

 Все отзывы  Далее… Экскаватор Hyundai R210W-9S

«Двадцатитонный» колесный экскаватор из «девятой» серии тяжелой техники от HHI – характеризуется: повышенной грузоподъемностью, хорошей маневренностью, удобством обслуживания и управления, а также наличием комфортной кабины с возможностью индивидуализации рабочего места.

 Все отзывы  Далее… Гусеничный экскаватор JCB JS130

Гусеничный экскаватор предназначен для выполнения широкого спектра работ благодаря приличному выбору навесного оборудования. Эта техника выделяется эргономичным рабочим местом оператора, надежной конструкцией и отличными характеристиками.

 Все отзывы  Далее… 

В данном разделе представлены все виды техники специального назначения (всех производителей) – обзоры с фотографиями и отзывами. Указаны все значимые параметры и основные технические характеристики каждой рассматриваемой машины, а так же цены на новую спецтехнику (для российского рынка).

Мини погрузчики: обзор моделей и цены

Практически в каждой промышленной сфере требуется мини погрузчик.

Компактные модели способны легко выполнять свои функции даже в ограниченных пространствах – на узких улочках, в ангарах, складских помещениях, на палубах кораблей и др.

За счет того, что на колесную установку разных сторон влияют два двигателя, спецтехника способна разворачиваться, практически не смещаясь, на одном месте.

Основные особенности

Мини-погрузчики считаются незаменимой техникой в предприятиях, где регулярно требуется транспортировка, погрузка и выгрузка грузов. Оборудование позволит быстро и без сложностей переместить как сыпучий, так и твердый продукт.

Также техника отлично справляется с уборкой территории, выравниванием поверхности грунта, расчисткой дорожного покрытия и его ремонтом.

При оснащении агрегата дополнительными навесными приспособлениями, его функционал существенно расширяется и дает возможность проводить такие работы:

• создание скважин;
• выкапывание траншей;
• перевоз груза на железнодорожных станциях, аэровокзалах или портах;
• разбор различных конструкций.

Если грамотно подойти к организации работы мини-погрузчик российского производства или зарубежного, он может заменить целый автомобильный парк.

Рейтинг лучших мини-погрузчиков

Существует множество производителей колесных и гусеничных погрузчиков, их продукция различается по ряду различных критериев. Среди большого изобилия предложений владельцы техники отмечают несколько моделей, которые отличились не только хорошими техническими характеристиками, грузоподъемностью, но и простотой в устройстве, удобством в эксплуатации и доступностью.

Мustang 2054

Колесный погрузчик с бортовым поворотом может работать на повышенных оборотах при минимальном потреблении горючего. Японский силовой агрегат Yanmar воспроизводит 46 л. с при максимальных оборотах 2600 в минуту. 4-цилиндровый мотор имеет рабочий объем 2190 см3, а вместительность топливного бака не превышает 54 л.

Мини погрузчик Мustang 2054

Краткие характеристики мини-погрузчика Mustang:

Колесная база
97,8 см

Окружающая территория для выгрузки
до 610 мм

Радиус разворота
189,2 см с ковшом и 116,2 см – без ковша

Клиренс
до 19,7 см

Высота
197,3

Длина с ковшом и без
244,8 и 318,8 см

Масса с учетом подвесного приспособления
2,7 т

Вместительность гидробака
43,5 л

Цена модели на 50-100 тысяч меньше мини погрузчика Мустанг 2066 – 1500000 руб.

Инструкция по эксплуатации Мustang 2054

ВИДЕО: Обзор работы Мustang 2054

JCB 260

260-ая модель мини погрузчика с бортовым поворотом имеет стрелу фронтального подъема. Общий объем ковша равен 0,47 м3, а грузоподъемность – до 1179 кг. Здесь имеется массивное шасси, укрепленная гидравлическая система, пневматическая подвеска и подъемная кабина. Новый мини погрузчик будет стоить до 3300000 рублей, а модели 2014 года – до 1800000 руб.

Мини погрузчик JCB 260

Основные параметры фронтального мини-погрузчика:

Эксплуатационный вес
4,8 т

Номинальная грузоподъемность
1,8 т

Максимальная высота выгрузки
242 см

Усилие отрыва на ковшевом элементе
3,2 т

Скорость
9,2 км/ч

Инструкция по эксплуатации JCB 260

ВИДЕО: Обзор работы JCB 260

Cat 232D

Погрузчик Катерпиллер обладает конструкцией с фронтальным подъемником. Модель оснащена фирменным мотором с полезной мощностью на маховике 44 кВт и объемом 2,2 л. Эксплуатационный вес достигает 2,8 т, а максимальная грузоподъемность – 0,8 т.

Мини погрузчик Cat 232D

Передняя скорость хода в силовые передачи может достигать 17,8 км/ч, задняя – 12,3 км/ч. Стоимость мини-погрузчика Cat варьируется в пределах 3200000 рублей.

Инструкция по эксплуатации Cat 232D

ВИДЕО: Обзор работы Cat 232D

John Deere 328

Американский погрузчик John Deere 328 имеет устойчивые колеса на ходовой части. Данная модель отлично справляется с грузом до 1,2 т и это при своей массе в 3,8 т. Силовой агрегат способен развивать мощность до 86 л. с. или 63,3 кВт.

Мини погрузчик John Deere 328

При наполненном ковше его номинальная высота подъема составляет 2,57 м, объем емкости равен 0,55 м3. Стоимость нового погрузчика с бортовым поворотом Джон Дир – 2500000 рублей, в б/у состоянии – до 2000000 руб.

Инструкция по эксплуатации John Deere 328

ВИДЕО: Обзор работы John Deere 328

Locust l752

Средняя грузоподъемность мини погрузчика Локуст дает возможность упростить строительные работы, уборочные, демонтажные и погрузочные.

Мини погрузчик Locust l752

Технические характеристики:

Размеры
204х334х178 см

Рабочий вес
2,9 т

Максимальный груз для подъема
0,7 т

Номинальная высота выгрузки
2,4 м

Тип управления
гидравлика

Показатель мощности
44 кВт

Стоимость
2100000 рублей.

ВИДЕО: Обзор работы Locust l752

SunWard SWL2810

Китайский мини погрузчик имеет дизельный турбированный двигатель с объемом 1995 см3, 4 цилиндрами рядного типа. Эксплуатационный вес устройств составляет 2,7 т, вместительность ковша – 0,4 м3, а грузоподъемность – 0,75 т.

Мини погрузчик SunWard SWL2810

Номинальный уровень высоты разгрузки равен 3 м. Статическая опрокидывающая нагрузка – 1500 кгс. Цена китайской модели – 1500000 руб.

Инструкция по эксплуатации SunWard SWL2810

ВИДЕО: Обзор работы SunWard SWL2810

ANT 750

Ant 750 может поднимать груз с массой до 750 кг, при своем весе – 3140 кг. Передвигается модель со скоростью 12 км/ч. Размеры погрузчика на колесном ходу составляют 3,3х1,7х2 м. Ковш вмещает до 0,46 м3.

Мини погрузчик Ант 750

Номинальная высота подъема до оси шарнира – 2,9 м, высота разгрузки – 2,3 м. Цена – 1900000 руб.

Инструкция по эксплуатации Ант 750

ВИДЕО: Обзор работы Ант 750

Volvo MCT110C (гусеничный)

Мини погрузчик Volvo на гусеничном ходу оснащен бортовым поворотным устройством и мощным силовым агрегатом на 84 л. с.

Мини погрузчик Volvo MCT110C

Техника способна развивать скорость до 12,6 км/ч., погружать груз объемом 0,47 м3 и весом – до 1,1 т. Размеры мини-погрузчика равны 3,69х1,98х2,15 м, масса – 4,6 т.

Инструкция по эксплуатации Volvo MCT110C

Авант 520

Модель оборудована силовым агрегатом мощностью 20 л. с. Спецтехника способна развивать скорость до 10 км/ч и поднимать груз до 700 кг.

Мини погрузчик Авант 520

Опрокидывающая нагрузка в данном случае равна 800 кг, а номинальный предел подъема стрелы 2,3-2,7 м. Модель с массой в 1320 кг стоит 2000000 руб.

ВИДЕО: Обзор работы Авант 520

Коматсу SK 714

Бельгийская техника с мощностью в 33,9 кВт и весом 2,6 т имеет вместительный и широкий ковши с объемом 0,35 м3.

Мини погрузчик Коматсу SK 714

Скорость данной модели равна 16 км/ч, что превышает показатели большинства перечисленных вариаций. Максимальная высота выгрузки – 2,1 м. Стоимость – 1200000 руб.

Инструкция по эксплуатации Коматсу SK 714

Какой минитрактор лучше купить (часть 2): обзор производителей и цен

Во второй части нашей статьи мы, как и обещали, кратко и в тоже время емко попытаемся рассказать про наиболее популярные марки и модели минитракторов по странам производителям.

Также проанализируем ценовую ситуацию на рынке в 2016-2017 годах, эксплуатационные качества техники и характерные отзывы.

Китайская техника

По объемам продаж лидирующие позиции на отечественном рынке занимают китайские минитрактора. Избавившись от заслуженной в свое время славы «одноразовой» техники они активно завоевывают симпатии пользователей.

В категории садовых и многофункциональных минитракторов пользуется популярностью продукция компании Синтай (Xingtai). Ее модельный ряд включает пять модификаций дизельных двигателей: 120, 160, 180, 220, 244 (мощность соответственно 12, 16, 18, 22 и 24 л.с.).

При этом даже самый маломощный трактор данной компании оснащен 4-х тактным дизельным мотором, эксплуатация которого не вызывает серьезных нареканий. Набор рабочей навески у техники Синтай достаточно широк (плуг, дисковая борозда, культиватор, сенокосилка, картофелекопатель и картофелесажалка, грабли и прицеп). Покупателю предлагаются как полноприводные, так и заднеприводные модели.

Синтай ХТ-220 – «ТОП модель» российского рынкаВажно

Простые в управлении и по конструкции, ремонтопригодные и не испытывающие дефицита запасных частей эти машины устраивают большинство владельцев. Цены на минитракторы данной компании находятся в диапазоне от 180 до 420 тысяч рублей (модели с гидровыходами).

Создав совместные предприятия, Синтай выпускает свою продукцию под торговыми марками Уралец (модификации 160, 180, 220) и Калибр. По рабочим характеристикам и ценам они аналогичны флагманским моделям, собираемым в Китае.

Двое других производителя из Поднебесной, представленных на российском рынке, — компании Джинма (Jinma) — торговая марка Булат и Донг Фенг (Dongfeng).

Их трудно назвать конкурентами компании Синтай. Схожесть силовых установок, конструктивных решений и рабочих характеристик позволяют им мирно уживаться и пользоваться спросом у владельцев земельных наделов.

Jinma JM 244 — средняя цена новой машины на 2016 год от 430 000 руб.

В актив фирмы Синтай можно записать более привлекательные цены, которые ниже, чем у Джинма и Донг Фенг в среднем на 20-30%.

Фермеры, интенсивно эксплуатирующие минитракторы Синтай и Джинма утверждают, что эти машины безотказно работают первые 3-4 года. После этого ремонтировать весьма затратно из-за сильного износа агрегатов.

Поэтому всем, кто хочет подольше пользоваться минитракторами данных компаний, следует избегать активной эксплуатации на тяжелых работах.

Dongfeng DF 244 — за дополнительную плату комплектуется отапливаемой кабиной

По технике Донг Фенг жалоб меньше, поскольку более высокая цена положительно сказывается на качестве. В завершении отметим, что критики и поклонники китайской техники сходятся в том, что ее качество напоминает лотерею. Кому-то везет с выбором, а кто-то мучается с ремонтами.

Российское производство

Минитрактора российского производства представлены брендами КМЗ-012 (г. Курган) и «Уссуриец», собираемым на Дальнем Востоке.

Две модификации машин курганского завода (КМЗ-012Б карбюратор и КМЗ-012Н дизель) оснащены американскими моторами, надежными и экономичными.

Российский минитрактор КМЗ-012Н

Курганские минитраторы оборудованы двумя валами отбора мощности, имеют два навесных устройства и обширный набор рабочих агрегатов, насчитывающий более 20 видов. Средняя цена КМЗ–012 составляет 180 000 рублей. Сегодня выпуск этих тракторов прекращен.

Разработка «Уссурийца» шла под влиянием китайской инженерной мысли. В итоге рынок получил линейку машин из 18 модификаций, доступных по цене и простых в ремонте. Средняя стоимость самой популярной модели TS 18DB (24 л. с.) — 140 тысяч рублей.

«Уссуриец» и китаец – братья навек!Совет

Скудный выбор «чисто русских» минитракторов можно расширить, обратив внимание на бренд Гарден Скаут (Garden Scout). Страна производитель данной машины – Китай, владелец бренда находится в США, а в России производится сборка. Детище международной кооперации представлено на рынке тремя машинами мощностью 12, 15 и 25 л.с.

По своей сути, начальный представитель линейки Garden Scout T12 — тяжелый мотоблок, получивший четыре колеса (мототрактор). Об этом свидетельствует не только его конструкция, но и навесной механизм.

В нем не используется тракторная «трехточка», а установлен мотоблочный адаптер. Привод от 4-х тактного дизельного двигателя на коробку передач выполнен с помощью клиновидных ремней, что также нельзя назвать тракторным решением.

В более поздних моделях, получилось учесть все недостатки прошлых версий и выпустить
минитрактор быстро ставший хитом продаж среди фермеров, 25-сильный Скаут (Garden Scout T25).

Резюмируя отзывы владельцев этих машин, можно сказать, что по качеству сборки и надежности в целом эту технику можно считать хорошей рабочей лошадкой.

Стоимость минитракторов данной марки (вместе с плугом и почвофрезой) составляет от 140 до 230 тыс. руб.

Рекомендуем покупать минитрактора Скаут, только у официальных дилеров. В России — это компания «Гарденшоп» с филиалами в трех городах: Санкт-Петербург, Новоприозерское шоссе, 11й километр; Тула, Венёвское шоссе, д. 31-Б; Москва, Пятницкое шоссе, 6-й километр, с9.

Белорусские минитракторы

Отреагировав на изменившийся спрос, Сморгонский агрегатный завод вывел на рынок миниатюрный трактор Беларус МТЗ 132Н.

Беларус МТЗ 132Н – трудолюбивый малыш

Эта четырехколесная машина с шарнирной рамой предназначена для небольших земельных делянок и теплиц. Она может выполнять следующие виды сельхозработ: косить траву, окучивать картофель, вносить минеральные удобрения, засыпать траншеи и ямы, очищать снег. Для вспашки почвы, боронования и культивации эта машина подходит плохо, поскольку имеет очень низкий дорожный просвет (27 см).

ВОМ, изменяемая ширина колеи, блокируемый дифференциал и полный привод – все эти важные опции присутствуют в конструкции. В движение агрегат приводит японский карбюраторный мотор Honda (13 л.с.). Средняя цена трактора — 290 000 рублей. Сравнивая достаточно высокую стоимость МТЗ 132Н с его качеством, фермеры часто отдают предпочтение китайским минитракторма Синтай и Донг Фенг.

Обратите внимание

С белорусским агрегатом конструктивно схож чешский минитрактор TZ 4K 14 (шарнирно-сочлененная рама), который сегодня уже не выпускается.

TZ-4K-14 до сих пор в строю

Тем не менее, эта машина в свое время пользовалась высоким спросом благодаря качественной сборке, полному приводу и высокой маневренности.

На сегодняшний день лидерами продаж белорусской техники  стали минитракторы Кентавр (некоторые источники называют их родиной Китай). Созданные на основе тяжелых мотоблоков, они отличаются надежностью и неприхотливостью в работе. Наибольшим спросом пользуются три модификации Кентавров с 15, 18 и 24-х сильными японскими одноцилиндровыми 4-х тактными дизелями КАМА.

Уверенно работая на пашне, эти машины выполняют полный комплекс сельхозработ и способны перевозить грузы массой до 2 тонн. Навесное оборудование у них не тракторное, а мотоблочное. Колесная формула представлена в двух вариантах: 4х2 (задний привод) и 4х4 (полноприводные).

Отзывы владельцев Кентавров в большинстве своем положительные. Сельским жителям нравится простота конструкции, экономичность и выносливость этих машин.

Цены на минитракторы Кентавр находятся в диапазоне от 190 до 370 тыс. руб. В эту стоимость входит почвофреза, плуг и комплект окучников.

Японские «землепашцы»

Не придумывая новых критериев для сравнения японских минитракторов с техникой из Китая, скажем, что цена всегда красноречиво говорит о качестве.

Стоимость нового Мицубиси (MITSUBISHI), Иссеки (ISEKI), Кубота (KUBOTA) или Янмар (YANMAR), колеблется возле отметки в 1 миллион рублей. Для владельца небольшого участка это непосильная сумма.

Очень часто ее не может скомпенсировать даже 20-летний срок безотказной работы. Поэтому на отечественном рынке львиная доля продаж принадлежит подержанным тракторам японского производства.

Бэушные «японцы» — достойные конкуренты новым «китайцам»

Здесь расценки существенно ниже. За полноприводной минитрактор мощностью от 16 до 35 л.с. с наработкой от 800 до 1500 моточасов (на складе во Владивостоке) просят от 200 до 600 тысяч рублей.

Важно

Доставка колесной машины до места назначения в центральные регионы России обходится в среднем от 25 до 50 тыс. руб. Итоговая сумма покупки сравнима со стоимостью нового китайского или белорусского минитрактора.

В работе японские машины надежнее своих китайских конкурентов и выдерживают от 8 до 10 лет эксплуатации.

Кроме плюсов у японской подержанной минитехники есть и свои минусы. Относятся они не к качеству, а к запасным частям и навесному оборудованию.

Купив по выгодной цене минитрактор возрастом более 20 лет, вы рискуете остаться без запчастей, поскольку производители не держат на складах запасы «расходников» для старых машин. Приобрести полный комплект родной навески тоже нереально.

Поэтому владельцу приходится изворачиваться, приспосабливая к трактору агрегаты других фирм.

Знатоки бэушных тракторов утверждают, что большой разницы между японскими фирмами-производителями нет. Главное внимание следует уделять году выпуска и техническому состоянию, поскольку некоторые продавцы скручивают счетчики, завышая остаточный моторесурс.

Поэтому, например, если вы определили по VIN коду, что машина выпущена в 1995 году, а на счетчике значится 1200 моточасов, сделайте простой расчет. За один год в Японии трактор в среднем отрабатывает 200 моточасов. Умножив эту цифру на 21 год эксплуатации (2016-1995=21), мы получим 4200 моточасов, но никак не 1200.

Покупая подержанный японский «миник», убедитесь в наличии для него запчастей на российском рынке, чтобы втридорога не заказывать их за границей. Не забудьте также узнать, есть ли в досягаемом удалении от вашего места жительства специализированная ремонтная база.

Какие марки мотоблоков самые лучшие и надежные: как выбрать и какой лучше купить для дачи

Для того, кто всерьез занялся домашним хозяйством и решив добиться в этом деле серьезных результатов, рано или поздно станет актуальным вопрос,«какой фирмы мотоблок будет лучше купить?». Для этого мы вам привели подробный рейтинг лучших мотокультиваторов.

И в процессе поисков будущему владельцу мотоблока придется столкнуться с множеством вопросов, по поводу того, для чего именно будет применяться мотоблок, какие основные функции будут на него возложены? И даже если нужен всего лишь мотоблок для огорода, какая модель лучше подойдет для этой цели?

Для того, чтобы внести ясность в этом вопросе необходимо детально изучить все нюансы.

На что обращать внимание

При выборе мотоблоков нужно обращать внимание на многие факторы, которые могут оказаться ключевыми в разных ситуациях. Для мотоблоков, которые будут использоваться в хозяйстве, большое значение, кроме мощности, также имеет вес и количество передач.

Не столь важно, но все же желательно что бы он имел большое количество навесного оборудования,с помощью которого и будет производиться обработка земли – чем его больше, тем лучше и полезнее будет мотоблок. И так, на какие марки мотоблоков лучшие в первую очередь обратить внимание?

Все зависит от того для каких целей он вам нужен.

При правильном их применении достоинства будут ключевыми, и работа с таким изделием не вызовет никаких нареканий.

Совет

Если же сделать выбор не правильно, не рассчитав соотношения потенциала техники с работой, которую необходимо выполнить, то в таком случае с ним будут возникать одни проблемы.

Поэтому, в зависимости от того, какую землю нужно обработать, какова ее площадь и какого именно результата нужно достигнуть – и мотоблок должен быть соответствующим. В первую очередь, конечно же, он должен быть сделан из хороших и надежных материалов.

В первую очередь, это элементы несущей конструкции, каркас. Для него нужна только лучшая сталь, они должны быть надежно соединены сварочными швами без пор и разрывов, ведь на эту часть приходятся наибольшие нагрузки.

Также, очень важно, что бы к мотоблоку всегда можно было найти детали, притом любые – от расходных материалов, до целых узлов – редуктора, карбюратора и даже двигателя в сборе. И последний, но важный вопрос, это возможность модификации мотоблока.

Наилучший вариант – это возможность превратить его в минитрактор, с минимальными затратами времени и ресурсов.

Более подробно о мотоблоке смотрите на видео:

Применение

Для дачи

Что бы определиться, какой лучше купить мотоблок для дачи необходимо в первую очередь определиться, какой именно объем работы он должен выполнять и сколько на это должно уйти времени. Поскольку дача, в большинстве случаев, это место для сезонных работ, а не постоянное место жительства, то и мотоблок нужен соответствующий.

Для дачи, при которой есть небольшой участок до 15 соток, прекрасно подойдет легкий мотоблок мощностью около 3-4 лошадиных силы и весом около 70 килограмм. Такая техника как мотоблоки Хускварна, Карвер, Техас, Кайман удобны, в первую очередь своими размерами – его можно разместить где угодно, ведь он не занимает много места.

Расход топлива у легкого мотоблока очень низкий, не зависимо от нагрузки. Количество необходимого навесного оборудования для такой техники минимально, поскольку такие мотоблоки не предназначены для работ с тяжелыми грунтами и глубокой обработки земли.

Обратите внимание

Но они прекрасно подходят для использования в качестве снегоуборщика или привода для молотилки – в случае необходимости его можно подключить к этим устройствам с помощью редуктора и ременной передачи.

Мощности, которую развивает двигатель вполне достаточно для того что бы перемолоть зерно и даже корнеплоды, а благодаря малому расходу топлива, такой привод обходится не на много дороже, чем электромотор.

Также, дачный вариант может быть не самым дорогим изделием, поскольку его использование не подразумевает больших нагрузок, или регулярного использования каждый день.

Таким образом, ресурс двигателя будет расходоваться постепенно, а пик работы будет приходиться всего несколько раз в год, во время обработки участка перед посевом урожая и после его сбора.

Для дома

Что же касается вопроса, какой лучше купить мотоблок для дома, здесь ситуация немного иная. Для домашнего хозяйства применение мотоблока становится основной задачей. Работа, которую можно выполнить с его помощью появляется практически каждый день. Здесь можно порекомендовать мотоблок Пахарь, Луч, Нива,  Салют.

Поэтому, обойтись только легким мотоблоком может быть сложно – необходимость в перевозке грузов, обработка земельного участка большой площади и прочие, не столь важные функции требуют большого ресурса двигателя, мощности и веса. Кроме того здесь также важен и размер аппарата – ширина его захвата.

У средних мотоблоков мощность в среднем 4-5 лошадиных сил, и ширина захвата 80 сантиметров.

Такие характеристики позволяют без особых проблем и потери времени обработать участок в 20-30 соток за достаточно короткое время. Также, мотоблок, обладающий такими характеристиками, можно без особых трудностей дополнить прицепом.

Его грузоподъемности будет достаточно для того, что бы доставлять объемные грузы и грузы весом до 500 килограмм на большие расстояния, хоть и с небольшой, но стабильной скоростью.

К тому же, после утяжеления они способны выполнять работу, сравнимую с тяжелыми мотоблоками, хоть и с меньшей продуктивностью.

Хоть и конструкция средних мотоблоков обычно не слишком сложная, особенно у отечественных производителей, их ресурс не намного больше, чем у легких мотоблоков, поскольку очень часто двигатели являются модификациями более «слабых» моделей.

Хотя это тоже, своеобразный плюс – их детали прекрасно подходят друг другу, иногда даже не сильно различаясь в цене.

Для целины

Ответ на вопрос, «какой мотоблок лучше для целины?» однозначен – только тяжелый мотоблок. Два предыдущих типа мотоблоков просто не в состоянии справиться с таким фронтом работ, который возникает при обработке целинных земель.

Такая техника способна обработать практически любую почву, не зависимо от того, насколько она тяжела и вязка.

К ним можно отнести мотобоки Патриот, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза, Садко, Дон, Хутер, Профи, Чемпион, Лифан.

Важно

К тому же, ширина захвата тяжелых мотоблоков может быть больше, чем 90 сантиметров, что позволяет достаточно быстро обрабатывать большие площади земли – до одного гектара, за короткое время.

Такие мотоблоки наиболее часто используют в качестве грузового транспорта, поскольку с их помощью можно перевозить большие грузы, не сильно перегружая двигатель.

Также, они прекрасно подходят для модификации в минитрактор – благодаря большому размеру корпуса и удобной системе управления, которую с рычагов не сложно переделать под руль, а мощный двигатель легко приводит в движение дополнительную ось, не теряя при этом в продуктивности.

Что касается навесного оборудования, то подобные модели оснащаются практически всем необходимым, для проведения полевых работ любого типа и в любых условиях. К тому же к ним можно изготовить все недостающие детали и части, например – грунтозацепы.

Эти металлические колеса, со специальными лопастями, которые позволяют мотоблоку «поднимать» сбитую плотную и очень сухую землю без остановок и лишнего маневрирования. При этом, вся работа производится только за счет двигателя и веса, без необходимости брать мотоблок на буксир.

Ресурс привода у тяжелых мотоблоков также намного больше, чем у менее мощных типов, поскольку из-за большой стоимости этой техники для ее изготовления применяются только надежные материалы с большой прочностью и износостойкостью.

Лучший отечественный

И все же, какие мотоблоки самые лучшие и надежные, какой отечественный мотоблок лучше? Опять же однозначно ответа нет, ведь все зависит от того, какие именно цели вы преследуете, приобретая мотоблок.

С определенными задачами справляются совсем разные мотоблоки, и там где тяжелый будет хорош, легкий даже не пройдет, а со средним не сравнятся оба других типа.

Но если дело даже не в классах и мощности, то в мелких деталях – один обладает прекрасными ходовыми качествами, но у него постоянно вылетает сцепление, второй надежный и редко ломается, но заклинившая в один момент передача требует капитального ремонта.

Совет

Третий превосходит подобных себе во всем, но потребляет так много топлива, что по дороге до поля необходимо произвести заправку, еще не приступив к работе.

Это удачные модели, которые пользуются спросом на рынке.

Беларус-09-Н, МТЗ

Мотоблок Беларус-09-Н, МТЗ – это тяжелый мотоблок, многофункциональный агрегат с прекрасным современным дизайном и хорошими характеристиками. В первую очередь этот мотоблок создавался таким образом, что бы максимально облегчить его ремонт.

Что бы стукнуть молотком по какой-либо его части не нужно ничего снимать – все узлы расположены таким образом, что бы к ним можно было легко добраться. Он оснащен современным и качественным оборудованием – бензиновым двигателем Honda GX270 9 лошадиных сил, который известен своей надежностью.

Коробка передач этого мотоблока имеет шесть скоростей, две из которых реверсные, и вал отбора мощности, который позволяет использовать мотоблок для управления водяной помпой и даже циркулярной пилой.

УграНМБ-1Н13

Мотоблок Угра НМБ-1Н13 преставляет собой средний мотоблок, весом 90 килограмм и мощностью 6 лошадиных сил. Японский двигатель прекрасно справляется с нагрузками, а вал отбора мощности позволяет присоединять его к разнообразному оборудованию.

Не смотря на то, что очень часто возникали нарекания на недочеты в конструкции и частые поломки, этот мотоблок стал одним из самых покупаемых в России, благодаря доступной цене и легкости в ремонте. А что касается неисправностей – все они не критичны и легко устраняемы.

Дизельный или бензиновый – сравнение

Что еще нужно знать, перед тем, как выбрать мотоблок какой лучше – бензиновый или дизельный двигатель. Суть в том, что оба имеют и преимущества и недостатки и каждый по-своему привлекателен. Но выбирать, какой мотоблок лучше купить дизельный или бензиновый придется все же вам

Дизельные двигатели для мотоблоков существенно дороже, чем бензиновые, и это часто отпугивает покупателей. Но, если сравнивать их по преимуществам, то дизель в некотором плане намного лучше бензинового двигателя.

В первую очередь благодаря отсутствию карбюратора, который нуждается в постоянной регулировке из-за вибраций, также дизельный двигатель имеет два вида охлаждения – воздушное и водяное, в то время, как бензиновый двигатель охлаждается лишь с помощью воздуха.

Дизели обычно имеют стабильнее тяговое усилие и хорошо держат обороты. К тому же большой вес двигателя позитивно сказывается на эксплуатации мотоблока, ведь чем он тяжелее, тем проще с ним работать. И главное – по сравнению с бензиновым двигателем, он потребляет ощутимо меньше топлива.

Бензиновые двигатели, в свою очередь, намного дешевле, чем дизельные. К тому же их ремонт и обслуживание обходятся дешевле, что очень привлекательно для бюджетных вариантов мотоблоков. Бензиновый двигатель стабильно работает на высоких оборотах, а холостой ход не приводит к износу и поломкам.

К тому же, бензиновые мотоблоки легко заводятся в любую погоду, как в жару, так и мороз – нет необходимости приобретать дополнительные приспособления для того, что бы разогреть топливо, загустевшее на морозе. Также, они намного менее шумны и производят меньше вибраций во время работы – новичку с ними намного легче справиться.

Самый лучший

Только вам решать, какой мотоблок самый лучший именно для вас. Исходя из того, на какой площади и на каком типе почвы он будет работать, какую мощность он должен развивать, выбор будет сделать не так уж и сложно, располагая всеми необходимыми знаниями.

Сориентироваться в том, какие плюсы вы получите, используя тот или иной тип мотоблока, будет так же не сложно, точно зная для какой именно работы они подходят наилучшим образом.

Заключение

В любом случае, какой бы мотоблок вы не выбрали для использования в дома, любой из них однозначно упростит вам жизнь. Каждое такое устройство имеет большой потенциал и пригодно для выполнения множества функций, помимо прямого назначения – возделывания почвы.

Любой хороший хозяин запросто разберется с тем, где и как лучше применить мотоблок, какого бы типа он не был.

Читайте также статьи про мотоблок крот характеристики, мотокультиватор Салют и об электрическом культиваторе для дачи.

Самый лучший мотоблок: самый мощный, самый дешевый, самый быстрый, отзывы, цена, лидеры продаж 2015

Перед выбором техники для дома мы задаём себе вопрос, какой самый лучший мотоблок российских производителей. Что сегодня в тренде и можно ли экономить, купив недорогую модель?

Самый мощный мотоблок — ZIRKA GN-151E

По факту – это мини трактор, в комплектацию которого входит третье колесо и сидение для оператора. Дизельный силовой агрегат S1100N на 4 такта, одноцилиндровый вариант. Мощность двигателя 10,3 кВт / 15 л. с. Объём мотора составляет 903 см. куб, дизельный двигатель, агрегируя с 8 передачами, легко справляется с тяжёлыми почвами.

Таблица 1 — Технические характеристики мотоблока ZIRKA GN-151E

Производитель: фирма, страна
Zirka. Китай

Вид стартера
Электрического типа

Применяемое охлаждение
Водяное

Топливный бак
На 7 литров

Расход солярки (средний показатель)
2.9 литра за час работы

Показатели вместимости масла
1,3 литра (данные производителя)

Количество передач
6 вперёд, 2 для манёвров задним ходом

Ширина захвата культивации
1000 мм

Глубина проникновения в почву
До 250 мм

Размеры техники Д/Ш/В
29500/9800/12400

Заявленный вес
505 килограмм

Цена
14620 рублей

Самый простой мотоблок — Viking VH 400

Данные таблицы свидетельствуют о правоте относительно простоты механизма. Судите сами. Кроме того техника манёвренная и послушная в управлении. Небольшой вес позволяет оперативно реагировать на малейшие отклонения в движении.

Таблица 2 — Технические характеристики мотоблока Viking VH 400

Бензиновый силовой агрегат
Вriggs&Stratton Сlassic на четыре такта

Мощность
3,5 л. с

Применяемое охлаждение
Воздушное

Запуск
Ручной

Топливный бак
На 1,9 литров

Показатели вместимости масла
0,6 литра (данные производителя)

Количество передач
1 переднего хода

Ширина захвата
420 мм

Глубина проникновения
До 320 мм

Размеры техники Д/Ш/В
1430/490/820

Заявленный вес
38 килограмм

Цена
19990 рублей

Самый лучший отечественный мотоблок — Угра НМБ-1Н13

Машина с японским двигателем рассчитана на обработку почвы с использованием дополнительного оборудования. Если бы составлялся рейтинг лучших мотоблоков работающих в России, то 5% занимали бы итальянские машины, 2% другие страны Европы.

Китайские изготовители захватили 69% рынка сбыта, остальное досталось бы отечественным производителям. Из отечественно тяжёлой техники именно мотоблок Угра НМБ-1Н13 занял лидирующее положение.

Критерии отбора, проводимые в РФ независимыми СМИ следующие:

Мнение владельцев как основной показатель.

Отзывы на зарубежных сайтах.

Технические показатели.

Стоимость и функциональность.

Ремонтопригодность.

Возможность покупки в розничной сети.

По этим показателя впереди находятся зарубежные компании со своей продукцией:

Garden Scout GS 101DE стоимостью 58000 р.

Crosser CR-M12E по цене 62400 р.

Мотоблок Беларус-09-Н, МТЗ розничная цена которого составила 67000 р.

Мотоблок Catmann G-192 по цене на территории России 67000 р.

Мотоблок Угра НМБ-1Н13. Цена указана в таблице.

Таблица 3 — Технические характеристики мотоблока Угра НМБ-1Н13

Производитель — страна
Россия — Япония

Бензиновый силовой агрегат
Mitsubishi GT-600 (Япония) на четыре такта

Объём мотора
170 см. куб

Мощность двигателя
6 л. с.

Применяемое охлаждение
Воздушное

Топливный бак
На 3,1 литра бензина

Показатели рекомендуемого масла
SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 30, SAE 40

Количество передач 4
(3+1)

Ширина захвата культивации
900 мм

Глубина проникновения в почву
320 мм

Габариты: Д/Ш/В
900×650×1200 мм

Заявленный вес
90 кг

Стоимость
43121 рублей

Из приведенных данных видно, что модель Угра НМБ-1Н13 является лучшей из отечественной техники.

Самый дешевый мотоблок — Champion GC243

Самые дешевые мотоблоки у производителей Страны восходящего солнца. Тем не менее, машина рабочая, которая выполняет возложенные на неё функции в полном объёме. Возможно, нехватает мощности. Отсюда и стоимость самого дешевого мотоблока соответствующая.

Таблица 4 — Технические характеристики мотоблока Champion GC243

Производитель: фирма, страна
Китай. Американский бренд

Силовой агрегат
Бензиновый

Мощность
1,7 л.с/1,25 кВт

Количество передач
1

Ширина захвата
230 мм

Глубина проникновения в почву
220 мм

Стоимость
9630,00 рублей

Самый дорогой мотоблок — CAIMAN 340

Рассматривая характеристики дорогой техники отметим, что стоимость соответствует возможностям. Об этом свидетельствует мощный мотор и большое количество передач для выполнения работ и манёвров. Несмотря на большой вес, машина управляема и подвижна.

Таблица 5 — Технические характеристики мотоблока CAIMAN 340

Бензиновый силовой агрегат
Subaru EX 40. На 4 такта

Объём мотора
404 см. куб

Мощность
14 л. с/10300 кВт

Вид запуска
Ручного типа

Топливный бак
На 3,6 литра потребляемого топлива

Количество передач
7 (4+3)

Ширина захвата культивации
900 мм

Глубина проникновения
220 мм

Заявленный вес
107 кг

Цена
179990 рублей

Самый быстрый мотоблок — Кентавр МБ 1080Д-5

Спринтерские возможности техники не влияют на качество обработки. Управлять машиной весом четверть тонны позволяет двигатель с 8 передачами. Пониженные передачи служат для работы с плугом. На повышенных передачах работают с фрезой по почве. Максимальные скоростные показатели мотоблока — 21 км/ч.

Таблица 6 — Технические характеристики мотоблока Кентавр МБ 1080Д-5

Дизельный силовой агрегат
KAMA R180 AN на четыре такта, с одним цилиндром

Мощность
5,93/8,0 (кВт/л. с.)

Вид стартера
Ручной

Применяемое охлаждение
Водяное

Топливный бак
На 5,5 литра потребляемого топлива

Расход солярки (средний показатель)
1,71 литра на 60 минут

Количество передач
8 (6+2)

Ширина захвата
1000 мм

Глубина проникновения в почву
190 мм

Размеры техники Д/Ш/В
2180/890/1250 мм

Заявленный вес
252 кг

Стоимость
67925 рублей

Самый лучший мотоблок: лидеры продаж

Проведенный опрос на тему, какие мотоблоки самые лучшие показал, что на первом месте стоит качество по приемлемой цене. Совместное детище российских и японских производителей Угра НМБ-1Н13 выигрывает за счёт силового агрегата. С его помощью глубина вхождения в верхний слой почвы и ширина захвата позволяют оперативно обработать участок.

Из рейтинга продаж интернет магазинов и отзывов пользователей можно выделить самый лучший мотоблок 2015 года:

• на первом месте стоит DDE V700II Крот с рейтингом популярности 9,8 из 10%;
• на втором месте идёт MTD T/205 уступающий лидеру — 9,6 из 10%;
• тройку замыкает Сhampion GC 243 9,5 из 10%.

Цена самого хорошего мотоблока DDE V700II Крот составляет 23390 рублей.

Самый лучший мотоблок 2015 из дешёвых вариантов:

• АГАТ 5Л 6.5;
• вслед за ним идёт ОКА МБ-1Д1М1;
• замыкает тройку лидеров AURORA COUNTRY 800 HD.

Все цены на мотоблоки приведенные в статье указаны за октябрь 2015 года.

Отзывы о самом лучшем мотоблоке

Угра НМБ-1Н13 — мотоблок, который соединил в себя отличные показатели качества обработки, отказоустойчивости и приемлемой цены. Владельцы хвалят технику за:

• низкую цену по отношению к конкурентным моделям;
• надежность;
• отменный дизайн;
• японское качество сборки;

Заключение

Выбор мотоблоков зависит от назначения техники и обрабатываемой площади. Одни предпочитают силовой вариант. Другие склонны экономить. Третьим важна скорость обработки. Покупатель всегда прав, поэтому выбор за вами.

ТОП-10 самых экономичных кроссоверов

Современные кроссоверы могут посоревноваться с некоторыми седанами по экономичному расходу топлива как по городу, так и на трассе. Немаловажную роль играет и цена внедорожника. На сегодняшний день автомобили типа джипов значительно упали в цене и стали вполне доступными для потребителей со средним и небольшим достатком.

Кроме этого, важно, чтобы машина не была слишком дорогой в обслуживании. С учётом этих всех факторов и составлялся рейтинг, в который попали самые экономичные внедорожники.

Открывает десятку самых экономичных кроссоверов корейский полноприводный внедорожник KIA Sorento. Он имеет довольно мощный двигатель для экономичной модели –2.

2 CRDi MT, благодаря чему способен разгоняться за 9,9 секунды до 100 км/ч. Также отмечается самая высокая максимальная скорость среди других эконом вариантов – 190 км/ч. За счёт вышеописанных характеристик, соответственно, возрастает и расход топлива на сотню. Потребление по городу составляет 9,3 горючих единиц, на смешанном цикле – 7,4 л.

На трассе автомобиль кушает сравнительно немного – 7,4 л. Цена на KIA Sorento находится в пределах 1 900 000 рублей.

Девятую строчку рейтинга занимает полноприводный кроссовер Mazda CX-5. Это настоящий зверь среди экономичных моделей. Двигатель 2.0 AT AWD способен набрать скорость с нуля до сотни всего за 9,4 секунды. При этом расход топлива достаточно невелик.

По городу машина использует до 8,2 единиц на 100 км, в смешанном цикле – 6,7 л. По трассе потребление топлива достаточно маленькое и составляет порядка 5,9 л. Для такого типа внедорожника – это очень маленький расход. Работает Mazda CX-5 на классе топлива АИ-95.

Примерная стоимость находится в пределах 1 630 000 рублей.

Следующий полноприводный кроссовер SsangYong Actyon также претендует на место самого экономичного внедорожника по цене. Довольно мощный двигатель 2.0 D MT 4WD берёт разгон с нуля до ста за 15 секунд. Что касается расхода горючего, то это не самый экономичный вариант. Судите сами: на 100 км машинка кушает 10,5 л по городу.

В смешанном цикле расход падает до 8,2 единиц. По трассе SsangYong потребляет ни много ни мало – 6,9л. Класс используемого бензина – АИ-95 и выше. Стоимость на автомобиль находится в средней ценовой категории и составляет 1 100 000 рублей.

Седьмое место среди экономичных внедорожников занимает полноприводный кроссовер Hyundai ix35. Модель 2013 года имеет 2.

Обратите внимание

0 литровый движок с турбонаддувом CRDi MT 4WD, который способен набрать мощность разгона до сотни за 10,2 секунды. Что касается потребления горючего, то в городском цикле машина использует до 8,6 единиц на 100 км. На трассе расход падает до 6,8 л, а в смешанном цикле составляет 6,8 л. Класс используемого горючего Hyundai ix35 – ДТ.

Стоимость на этот автомобиль находится в пределах 1 700 000 рублей.

Среди самых экономичных внедорожников находится и полноприводный Ford Kuga с турбонаддувным двигателем 2.0 TDCi MT 4WD. В городском цикле машина расходует до 7,4 л топлива, в смешанном – 6,2 единиц. Потребление на трассе значительно падает и составляет 5,5 л на сотню.

Форд Куга работает на дизельном топливе. Скорость его разгона до 100 км составляет 11,2 секунды. Что касаемо стоимости Ford Kuga, то это не из самых бюджетных вариантов среди кроссоверов. Средняя цена на такой автомобиль составляет 1 774 000 рублей.

Пятое место занял немецкий переднеприводный внедорожник Volkswagen Tiguan с турбонаддуваемым двигателем 1.4 TSI BlueMotion. Потребляет кроссовер в среднем на 100 км в смешанном цикле 6,5 единиц горючего, по шоссе – 5,5 л. По городу расход ощутимо увеличивается и уже составляет 8,3 л на сотню.

Такой автомобиль на бензиновом топливе АИ-95 способен брать разгон до ста всего за 10,9 секунды. Volkswagen один из самых надёжных вездеходов, находящихся в средней ценовой категории. Эта машина требует ремонт значительно реже, значит, и выгода от её покупки налицо.

Стоимость на Фольксваген Тигуан в среднем составляет 1 299 000 рублей.

Следующий участник нашего рейтинга – японский бюджетный кроссовер Nissan Qashqai. Он является одним из самых экономичных по расходу топлива. Дизельный двигатель 1.6 с турбонаддувом CVT 2WD не только обеспечивает быстрый разгон, но и разумно расходует горючее.

Топливный расход по трассе составляет лишь 4,5 л на сто километров, в смешанном цикле – 4,5 единиц. При движении по городу на 100 км машина съедает порядка 5,6 л. Переднеприводный внедорожник набирает скорость до сотни примерно за 11,1 секунды. Класс горючего – ДТ.

Что касается оригинальных запчастей на машину – это не из самых дешёвых авто в обслуживании. Средняя стоимость автомобиля 1 368 000 рублей.

Важно

Тройку самых экономичных внедорожников открывает полноприводный «француз» Citroen C4 Aircross. Бензиновый движок 1.6 MT 2WD в смешанном цикле потребляет до 5,9 л бензинового топлива.

Расход на шоссе значительно меньше и составляет 4,9 л. По городу машинка съедает не менее 7,5 единиц на сотню. Класс потребляемого горючего – АИ-95. Автомобиль набирает скорость до ста за 11,3 секунды.

Приобрести машину в неполной комплектации в среднем можно за 909 000 рублей.

Переднеприводный кроссовер Mitsubishi ASX с двигателем 1.6 MT 2WD занимает второе место среди самых экономических внедорожников. Примерный расход бензина в смешанном цикле не превышает 6,1 л на сотню километров. Расход по трассе значительно меньше и составляет 5 л на 100 км.

Движение по городу увеличивает затраты топлива до 7,8 единиц. Заправлять Мицубиши можно бензином не ниже класса АИ-95. Помимо этого, это довольно резвая машинка, которая берёт разгон до ста километров за 10,2 секунды.

Примерная стоимость Mitsubishi ASX на сегодня составляет 889 000 рублей в базовой комплектации.

На первое место среди самых экономных внедорожников по расходу топлива и цене на сегодняшний день выходит представитель французского автопрома полноприводный Renault Duster. Машина имеет самый маленький расход топлива среди кроссоверов и недорогая в обслуживании.

Расход дизельного топлива в смешанном цикле составляет порядка 5,3л, на трассе – 5.0 л. По городу расходы увеличиваются совсем незначительно: на 100 км потребует 5,9 единиц горючего. Кроме этого, она обладает хорошими рабочими характеристиками. Турбонаддувной двигатель 1.

Совет

5 dCi с полным приводом способен набирать скорость до сотни всего за 13,6 секунды. Ещё одним немаловажным достоинством Дастер является его стоимость. Приобрести такой автомобиль под силу потребителю с не очень большим материальным достатком. Примерная стоимость Renault Duster 1.

5 dCi – 890 000 рублей.

98879

Отзывы и комментарии автолюбителей на тему “ТОП-10 самых экономичных кроссоверов”:

Все автомобили – Авто рейтинг