Как перевезти велосипед в автобусе

Как перевозить велосипед в общественном транспорте?

Многие владельцы велосипедов в первое время задаются вопросом: можно ли провозить своего двухколесного друга в автобусах и метро? Как быть, если есть необходимость преодолеть какое-то расстояние на электричке? Сразу стоит отметить, что запретов на провоз байков в любом общественном транспорте в нашей стране не существует.

Метро и МЦК

Главное — проявлять аккуратность к другим пассажирам и следовать существующим правилам. Так, в метро, например, неразобранными можно возить лишь детские велосипеды от 3 лет и старше. Разбирать не придется и складные взрослые модели, а вот все остальные требуется не только разбирать, но и защищать чистым чехлом. Длина-высота-ширина такого пакета не может превышать 150 см.

На практике сегодня происходит так, что владельцы снимают с велосипеда переднее колесо и несут его. Когда метро свободно контролеры могут пропустить и без чехла.

Обратите внимание

Только нужно помнить о том, что у персонала есть право, защищая интересы других пассажиров, запретить пронос такого транспортного средства без чехла. А вот на МЦК можно возить байки, не разбирая.

Здесь требуют размещать байки на специальной площадке и фиксировать их к предусмотренным для этой цели креплениям.

Автобусы и электрички

В Москве, отправляясь после результативного посещения магазина велосипедов куда-либо на наземном транспорте, байк можно не разбирать и даже не платить за его провоз. Это правило действует и в столичных троллейбусах, и в автобусах, и в трамваях.Запрещено, правда, проходить с двухколесным другом через турникет. Для входа велосипедистов предусмотрена вторая дверь.

В наземном общественном транспорте местом размещения велосипедов является накопительная площадка рядом со второй дверью.

Владельцу нужно быть внимательным и крепко держать байк, чтобы он в результате движения автобуса или трамвая не укатился в салон. Заходить в вагон электрички с велосипедом нельзя. Здесь нужно ставить его в тамбуре.

Место в нем имеется только для одной машины. Если конструкция складывается, ее можно будет возить бесплатно.

Такой же подход осуществляется и к разобранным велосипедам. В обычном виде транспортное средство этого типа можно провезти бесплатно в течение двух промежутков времени:

• с 11.00 до 16.00,
• с 21.00 до 6.00.

А чтобы не было проблем с проходом через турникет на платформу, следует взять бесплатный билет.

Поездка в другие временные промежутки потребует заплатить 60 -120 рублей. Тарифы можно найти на соответствующем сайте. Отправляясь в путь, приведите байк (www.euroveloset.

ru) в порядок, с грязным ни в какой транспорт не пустят, если он без чехла. После загородных прогулок или экстремальных покатушек тоже не стоит тянуть в транспорт заляпанный грязью велосипед.

Лучше добираться до дома нем или вместе с ним на грузовом такси.

Важно

Не нужно думать, что правила эти драконовские, ведь каждый хочет добираться в нужную точку в комфорте и безопасности. Окружающие не должны подвергаться угрозе быть поцарапанными или испачканными, да и салоны современного общественного транспорта выглядят так хорошо, что и их портить нормальному человеку в голову не придет.

.

Провоз велосипеда в общественном транспорте

14.05.14

Но наибольшую сложность, конечно, вызывает перевозка велосипеда на общественном транспорте. Случай может застать вас врасплох, поэтому каждый велосипедист должен знать правила провоза своего двухколесного друга. О них и поговорим в данной статье.

Метрополитен

С велосипедом в метро

По правилам пользования метрополитеном перевозка велосипеда в метро запрещена за исключением лишь складных и детских моделей. Это обосновывается тем, что его габариты не подпадают под допустимые нормы для ручной клади.

Но к каждому правилу можно найти подход. Например, если снять переднее или заднее колесо, то можно добиться попадания в указанные критерии.

Тогда, конечно, придется внести плату за велосипед как за багаж, но зато вам уже никто не скажет слова, что вы нарушаете правила.

К слову, они имеют настолько абсурдный смысл, что даже выполнять их противоестественно. Посудите сами, ведь безопаснее катить велосипед на полноценных двух колесах, чем тащить его на одном, да еще и где-то держать снятое колесо.

Практически во всех моделях велосипедов колесо довольно просто снимается, поэтому особых неудобств вы не испытаете. Можно даже попробовать рискнуть и поставить колесо обратно после проверки на турникете. Да и не перевелись еще понимающие работники метро. Но будьте готовы, что дежурный может остановить вас и даже не пропустить на станцию.

Метро не является идеальным вариантом перевозки велосипеда, использовать его можно только в крайнем случае. Причем в пиковые часы вы просто не сможете его провезти через бесконечную толпу людей.

Поэтому выбираете раннее утро или поздний вечерю. А за катание по станции и вовсе можно заработать штраф.

Триста раз подумайте: может лучше проехать нужное расстояние на свежем воздухе, да еще и принести тем самым пользу здоровью, чем мучиться с велосипедом в душном метро.

Дальние поезда

Велосипед в поезде

Если вы решили взять велосипед в другой город, то рассмотрите вариант его провоза поездом. Этот способ имеет ряд удобств. Провезти велосипед в поезде достаточно просто, но для этого потребуется дополнительная подготовка.

По весу ограничения достаточно гибкие: можно провозить с собой багаж по весу до 36 кг. Но вот для того, чтобы он полноценно стал ручной кладью, не обойдется без разбора на детали.

Но обо всем по порядку. Для начала приобретите специальный чехол для велосипеда или сшейте его из плотной ткани.

Возьмите с собой в дорогу минимальный набор велоинструментов, а также несколько плотных веревок.

Чтобы велосипед стал соответствовать необходимым требованиям, нужно:

• Снять мелкие детали, такие как велосипедные крылья, катафоты, велозвонки и прочее.
• Переднее колесо необходимо открутить и привязать веревкой к раме для защиты переключателя
• Провернуть руль так, чтобы он находился под углом 90 градусов.
• Опустить телескопическую трубку седла вниз до упора
• Раскрутить болты и снять педали
• Упаковать велосипед и все детали в чехол

Таким образом, у проводников не будет никаких оснований, чтобы не пустить вас с таким багажом.

Плацкартные вагоны известны наличием третьей полки, поэтому имеет смысл брать билеты именно туда. Для безопасности пассажиров привяжите чехол к ее бортикам.

Электричка

Велосипед в электричке

Велосипед в электричке довольно распространенное явление. Здесь для владельцев велосипеда самые хорошие условия, ведь запрещение перевозки по правилам не предусмотрено.

Единственное ограничение — для такого багажа нужно купить отдельный билет.

Мест для того, чтобы поставить железного коня, не так много. Это либо пространство перед первым рядом сидений, либо между сидениями.

В обоих случаях нужно прислушиваться к вашим попутчикам, потому что массивный велосипед может мешать им.

В тамбуре бросать велосипед небезопасно, только если вы не собираетесь стоять там всю поездку. Или же используйте профессиональную защиту, хотя и она не может дать полной гарантии.

Самолет

С велосипедом в самолете

Это самый тяжелый случай, т.к каждая авиакомпания устанавливает свои требования к размеру и весу провозимого багажа. Получите всю необходимую информацию у консультанта вашего перевозчика.

Правилами предусмотрено, что велосипед перед попаданием в самолет должен упаковываться в специальный чехол, или хотя бы в полиэтилен, перевязанный прочной веревкой.

Либо вы побеспокоитесь об этом дома, либо вас остановят и потребуют за услугу упаковки около 30 долларов.

Совет

Учитывайте, что все операции по погрузке в багажное отделение выполняет человек, поэтому делайте скидку на человеческий фактор. Обмотайте хрупкие детали мягкой тканью, внутрь чехла положите пенопласт или гофрированный картон.

Помните, что т.к это ненормативный багаж, то и условия погрузки иные. При посадке вы должны будете пройти к специальному транспортеру с расширенной лентой и положить ваш груз на нее. При получении выдача будет осуществляться в отделении для «oversize luggage».

Автобус

С велосипедом в автобусе

Если речь идет о междугороднем или пригородном автобусе, то здесь подготовка не особо отличается от той, что была описана в разделе «Дальние поезда». Размера багажного отделения, как правило, хватает для такого груза. Но предварительно необходимо поговорить с водителем, чтобы исключить конфликтные ситуации.

Что касается пассажирского автобуса, да и троллейбусов с трамваями, то тут ни о каком велосипеде не может идти речи, по крайней мере, по правилам. Велосипед нарушает все нормативы по багажу. Если вам повезет, и вы сядете в пустой автобус с добрым водителем, то вам даже удастся провезти свой велосипед.

Но за такой багаж придется уплатить сумму, указанную при входе.

Корабль

С велосипедом на корабле

Здесь все тоже достаточно просто. От вас требуется только упаковать велосипед в защитный чехол и закрепить его так, чтобы он смог сохранять устойчивость при качке. Если договориться, можно будет взять его и во внутрь корабля, но обычно для хранения такого рода багажа используют трюмы. Оплата услуги не превысит стоимости билета.

Видео. Подготовка к перевозке велосипеда в самолете

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Можнотли в автобусе перевозить большой матрас

Как перевезти велосипед в автобусе

Содержание Реалии крупных российских городов таковы, что далеко не всегда существует возможность начать своё велопутешествие прямо из дома.

Поэтому любителям велосипедного спорта регулярно приходится совершать абсурдную процедуру: перевозить своё любимое транспортное средство на транспорте общего пользования.

На данный момент самым распространённым средством передвижения по городу являются автобусы и маршрутные такси.

Но при этом данные транспортные средства являются ещё одними из самых неудобных, если вам требуется перевезти собственный велосипед.

Для этой цели нужно выбрать просторный автобус, имеющий большое расстояние между рядами пассажирских сидений и обширную накопительную площадку в задней части салона.

Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами.

Если же вы любите разбираться в юридических тонкостях различных жизненных ситуаций, то придётся вас расстроить: нормативные документы, регулирующие правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат упоминаний о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что для этого нужно.

Единственное упоминание в правилах пользования муниципальным транспортом различных городов говорит о том, что за отдельную плату пассажир имеет право провоза ручной клади, габариты которых в трёх измерениях не превышают некоторую установленную норму.

В зависимости от конкретного города эта норма может колебаться в пределах от 100 до 180 см. А странная формулировка о трёх измерениях означает следующее: длина, ширина и высота груза, перевозимого в салоне, не должна превышать установленный лимит. В случае велосипеда, если он не имеет складной рамы, добиться выполнения данного условия невозможно.

Поэтому, если вы столкнётесь с придирчивым контролёром, то рискуете, как минимум, быть высаженными из автобуса. Как максимум, придётся платить штраф.

Обратите внимание

Не лишним будет и чехол, которым часто пренебрегают многие владельцы велосипедов. Это средство защиты не только сохранит вашу любимую технику в целости и сохранности, но также не позволит вам случайно испачкать пассажиров, что сохранит нервы и вам, и окружающим пассажирам.

Ездить на рейсовых автобусах с велосипедом одновременно и проще, и сложнее.

С одной стороны, такой транспорт имеет обширное багажное отделение, в котором можно легко разместить ваш велосипед даже в вертикальном положении (если снять с него колёса). С другой, судьба вашей поездки полностью зависит от водителя, с которым в любом случае придётся найти общий язык.

И опыт некоторых велолюбителей говорит о том, что многие водители рейсовых автобусов недолюбливают такой специфический груз.

Поэтому если вы решили поехать в другой населённый пункт на данном виде автотранспорта, захватив при этом своего двухколёсного друга, то заранее поинтересуйтесь возможностью поместить его в багажный отсек и сколько за это нужно платить. В противном случае поездка может быть сорвана отказом вести вас двоих, пусть и в разных отделениях.

Можно ли в автобус с велосипедом?

В Солигорске появилось много велосипедистов. Время от времени видишь, как они колесят по тротуарам города. Это разрешается, если нет велодорожки и не создает препятствий пешеходам.

А вот тянуть своего железного друга в городской автобус нежелательно. Потому что запрещено Правилами автомобильных перевозок. За перевозку велосипеда в общественном транспорте можно отхватить штраф.

Попросту в автобус с велосипедом могут не пустить, и будут правы.

Как рассказали в отделе грузоперевозок Солигорского автопарка №1, в городском транспорте возможен провоз багажа, который в сумме трех измерений не превышает 180 сантиметров. Даже если взрослый велосипед сложить пополам (есть такие модели), он все равно будет выходить за эти рамки. При этом багаж должен быть в чехле, чтобы не мешать другим пассажирам.

Согласно главы 5 пункта 67 действующего Постановления Совета министров Республики Беларусь от 30.06.

2008 N 972 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров», в автобусах запрещается перевозить багаж и ручную кладь, содержащие взрывоопасные, огнеопасные, окисляющие, коррозионные, радиоактивные, отравляющие, ядовитые (токсичные), озоноразрушающие, наркотические, психотропные, зловонные, с резким запахом вещества и предметы, острые и (или) режущие предметы (без упаковки или чехлов, исключающих причинение вреда пассажирам и ущерба их имуществу), огнестрельное оружие без наличия у пассажира документа, подтверждающего право на его ношение, и не вложенное в чехол (кобуру), а также другие предметы и вещества, которые при перевозке могут причинить вред пассажирам, водителю, кондуктору или вызвать повреждение или загрязнение транспортного средства, багажа и (или) ручной клади.

К перевозке не принимаются также хрупкие предметы, деньги, ювелирные изделия, драгоценные металлы, камни и изделия из них, ценные и деловые бумаги, ключи, документы, удостоверяющие личность, документы для выезда из Республики Беларусь и (или) въезда в Республику Беларусь, удостоверения и иные документы, подтверждающие специальный статус (права и обязанности) их владельца, другие подобные предметы. Места багажа принимаются только в исправной закрытой упаковке.

Вот такие вот правила. Так что лучше катите на своем велосипеде своим ходом. И для здоровья полезнее, и для нервов. Заодно расширите свой кругозор, ведь вокруг всегда что-то творится. А между делом фотографируйте себя вместе со своим железным другом и присылайте фото к нам в редакцию.

Более подробно о фотоконкурсе «Кручу, педали кручу» читайте на сайте.

Александр ДАЩЕНКО

о перевозке велосипедов

Что может быть прекраснее, чем кататься на велосипеде по разным странам? Ничего!
Так не будем же отказывать в этом удовольствии и отправимся в велопутешествие!

Как перевозить велосипеды?

•  Самолёт

•  Поезд

•  Автобус

Самолёт

На этот вопрос ответ такой: Для перевозки велосипеда в самолете необходимо:

• Предупредить авиакомпанию о перевозке велосипеда и получить подтверждение. Для всех кто берет билеты через нас (вернее, через аккредитованную нами авиакассу), это делается нами, кто берет билет сам, должен предупредить компанию при взятии билета самостоятельно.
• Иметь велосипедный чехол (любой, продаются в магазинах города, можно заказать по турдоставке n_vic@mail.ru , производится фирмами ПИК-99 ; и Снаряжение).
• Если тормоза у вас дисковые, то диски иногда гнутся при перевозке. Неплохо их снять.
• Каждая авиакомпания имеет свои правила перевозки (оплаты) велосипедов. Эти правила надо знать, особенно, если вы к началу маршрута летите сами, а не с группой.

Теперь как собственно перевозить велосипед в самолете:

Велосипед в велочехол погружается со снятым передним колесом, снятой левой педалью. Если вы используете дисковые тормоза, то в них надо поставить заглушку. Это обязательно.

Ничего более снимать не требуется:

• Не надо снимать переключатели,
• Не надо снимать рули (только на ОЧЕНЬ больших велосипедах)
• Не надо сдувать колеса,
• Не надо обматывать велосипед пленками, полиэтиленом.

Это все не требуется. Вы везёте велосипед, а не хрустальную вазу. Процедура стандартная, несложная. Можно посоветовать еще вставить распорку в переднюю вилку. Распорка — это такая пластиковая деталь, поставляющаяся с новыми велосипедами в коробке. Служит для того, чтобы вилку не согнули во время похода.

В какие чехлы нельзя паковать велосипеды для велотура?

Нельзя паковать велосипеды в жесткие чехлы. Почему? Велосипеду в них, конечно, только лучше. Но куда вы их денете, когда прилетите в аэропорт страны назначения? Жесткие и крупногабаритные не складные чехлы к перевозке на машине сопровождения велотура не принимаются. Не из вредности — их просто некуда складывать.

Поезда

Если вы приезжаете к началу маршрута на поезде, это бывает на маршрутах в Карелии и по Финляндии, вам надо знать о перевозке велосипедов следующее: велосипеды в поездах дальнего следования перевозятся на третьих полках плацкартных вагонов. В «новых», особенно навороченных поездах типа «Сапсан» или «Аллегро» часто никаких мест для велосипедов не предусмотрено. Помните это при покупке билета.

Итак: если вы едете в Петербург или Карелию обычным поездом, то надо велосипед упаковать в чехол (сняв одну или обе педали, переднее колесо), и погрузить его на третью полку плацкарта. В купе этот номер не проходит, и там надо что-то придумывать. Либо хранить велосипед в неработающем тамбуре (без охраны, разумеется), либо в проходе, что противоречит правилам.

Автобусы

Перевозка велосипедов автобусами в рамках велотура осуществляется под руководством гида, и как-то специально готовить велосипеды к этому не требуется. Если будет необходим чехол – об этом гид разошлет информацию.

Как перевезти велосипед в автобусе

Содержание

• Перевозка велосипеда в автобусах муниципального следования
• Перевозка велосипеда в автобусах междугороднего следования

Реалии больших русских городов таковы, что далеко не всегда существует возможность начать собственное велопутешествие прямо из дома. Исходя из этого любителям велосипедного спорта систематично приходится выполнять абсурдную процедуру: перевозить собственное любимое транспортное средство на транспорте неспециализированного пользования.

Сейчас самым распространённым транспортным средствам по городу являются автобусы и маршрутные такси. Но наряду с этим эти транспортные средства являются ещё одними из самых неудобных, в случае если вам требуется перевезти личный велосипед.

Перевозка велосипеда в автобусах муниципального следования

В случае, если вы решились на такую пара безумного выдумку, как перевозка велосипеда на автобусе, то прежде всего стоит обратить внимание на его внутреннее пространство.

Для данной цели необходимо выбрать просторный автобус, имеющий громадное расстояние между последовательностями пассажирских сидений и широкую накопительную площадку в задней части салона.

Если вы постараетесь втиснуться в тесную маршрутку либо автобус рейсового типа с узким проходом, то с громадной долей возможности ваша поездка окончится, так и не начавшись, поскольку пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно пассажирами и водителем.

Важно

В случае если же вы любите разбираться в юридических тонкостях разных жизненных обстановок, то будет необходимо вас расстроить: нормативные документы, регулирующие правила поведения пассажиров в публичном транспорте, фактически не содержат упоминаний о том, возможно ли перевозить велосипед в автобусе и что для этого необходимо.

Единственное упоминание в правилах пользования муниципальным транспортом разных городов показывает, что за отдельную плату пассажир в праве провоза ручной клади, габариты которых в трёх измерениях не превышают некую установленную норму. В зависимости от конкретного города эта норма может колебаться в пределах от 100 до 180 см.

А необычная формулировка о трёх измерениях свидетельствует следующее: протяженность, высота и ширина груза, транспортируемого в салоне, не должна быть больше установленный лимит. При велосипеда, если он не имеет складной рамы, добиться исполнения данного условия нереально. Исходя из этого, если вы столкнётесь с придирчивым контролёром, то рискуете, как минимум, быть высаженными из автобуса.

Как максимум, нужно будет платить штраф.

Не лишним будет и чехол, которым довольно часто пренебрегают многие обладатели велосипедов. Это средство защиты не только сохранит вашу любимую технику в сохранности и целости, вместе с тем не разрешит вам случайно испачкать пассажиров, что сохранит нервы и вам, и окружающим пассажирам.

Перевозка велосипеда в автобусах междугороднего следования Как перевезти велосипед в машине

Ездить на рейсовых автобусах с велосипедом одновременно и несложнее, и сложнее.

С одной стороны, таковой транспорт имеет широкое грузовое отделение, в котором возможно легко разместить ваш велосипед кроме того в вертикальном положении (в случае если снять с него колёса).

С другой, будущее вашей поездки всецело зависит от водителя, с которым в любом случае нужно будет найти неспециализированный язык.

И опыт некоторых велолюбителей показывает, что многие водители рейсовых автобусов недолюбливают таковой своеобразный груз.

Совет

Исходя из этого если вы решили отправиться в второй населённый пункт на данном виде автотранспорта, захватив наряду с этим собственного двухколёсного приятеля, то заблаговременно спросите возможностью поместить его в грузовой отсек и какое количество за это необходимо платить. В другом случае поездка возможно сорвана отказом вести вас двоих, пускай и в различных отделениях.

Резюмируя вышесказанное, возможно сделать таковой вывод: автобус – далеко не наилучшее средство чтобы перевезти собственный велосипед. В принципе, это быть может, но в этом случае вам нужно будет полагаться на успех и личные социальные навыки. Наряду с этим сам процесс будет не самым приятным, исходя из этого ездить с велосипедом лучше на каком-нибудь втором виде транспорта.

12-летнего школьника с велосипедом высадили из автобуса

Темы которые будут Вам интересны:

Перевезти велосипед в автобусе — Велобаджо

Как перевозить велосипед в троллейбусе не каждый знает! Сразу оговорюсь, по поводу пункта. который был в большой статье про то, как перевозить велосипед в разном виде транспорта:

В городском наземном транспорте возить велосипед совсем неудобно. Да обычно и не нужно. Протяженность маршрута городского автобуса — троллейбуса редко превышает 5-10 км, а такое расстояние на велосипеде вы проедете значительно быстрее, чем на том же автобусе.

Две важные причины перевезти велосипед в троллейбусе:

• В Крыму есть трасса Симферополь — Ялта протяжённостью около 80 км. Нужно ли пилить через перевалы самому? Конечно, в рамках бревета это можно делать Источник: http://velobajo.ru/bez-rubriki/perevezti-velosiped-v-avtobuse.html
  

  Перевозка велосипеда на автомобиле, автобусе и корабле

  

  Перевозку велосипеда на автомобиле можно считать апофеозом велосипедного туризма. На самом деле это очень удобно: закрепил велосипед на крыше автомобиля и на протяжении всего путешествия можно про него забыть! Перевозка велосипедов на автомобиле очень удобна, когда планируются однодневные походы вокруг больших городов. Съехал с грязной автотрассы на природу, снял велосипед с крыши и катайся! Существует два основных вида багажников для велосипеда на автомобиль: велобагажник на фаркоп и велобагажник на крышу. Они имеют как свои преимущества, так и свои недостатки. Так крепить велосипед на крышу не слишком удобно, но зато он там не мешает свободному доступу к автомобильному багажнику. Велобагажник на фаркоп удобен лёгкостью погрузки, но вот только он перекрывает доступ к автомобильному багажнику. Купить багажники для велосипедов можно в автомагазине.

  Провоз велосипеда в автобусе

  Провоз велосипеда в автобусе зависит как от самого автобуса, так и от фирмы, осуществляющей перевозки. В отличие от перевозки велосипедов самолётом, на автобусных рейсах обычно царит хаос, из-за того что хозяева фирм озабочены в основном только своей прибылью, точно так же и шоферам нужно заработать. Такой беспорядок характерене не только для нашей страны. Как-то в одном походе по Турции шофёр выкинул из автобуса велотуристов из Петербурга, объяснив это тем, что он просто не хочет их везти. И как найти управу на такого шофёра в чужой стран без знания языка?При погрузке в автобус в основном возникает две проблемы: маленькие размеры багажного отсека и как найти общий язык с водителем. В большинстве автобусов багажное отделение находится под салоном. Обычно велосипед там легко помещается — его даже можно поставить вертикально, если снять колёса и седло. Когда велосипедов очень много, то чехлы на велосипеды лучше не одевать, так как в этом случае их влезет больше. Несколько велосипедов лучше перевозить в чехлах. Иногда на меленьких автобусах и даже больших двухэтажных слишком маленькое багажное отделение, в которое велосипед не влезает. Что же делать? Придётся ставить велосипеды в салон. Это сложная проблема, так как водители патологически озабочены чистотой внутри салона. Чем дороже автобус и чем новее он, тем сложнее сесть с велосипедом в автобус. На международных рейсах ситуация хуже всего и скорее всего вас не пустят с велосипедом в автобус, так как никакой шофёр не желает связываться с зарубежными «гаишники», а по правилам перевозить велосипеды в салоне запрещено. Но у нас где-нибудь в провинции битком набитый велосипедами автобус врдя ли кто из гаишников вообще заметит, а если и заметит, то ничего из ряда вон выходящего не увидит.

  Велосипед на корабле

  Обычно на огромный лайнер с велосипедом можно сесть без проблем. Скорей всего вам предложат разместить велосипед или на верхней палубе, или вместе с автомобилями (на пароме). Важный момент: велосипед нужно хорошо зафиксировать, а для этого потребуется большое количество эспандеров. Также нужно защищить велосипед от угона. Вероятность угона конечно маленкая, так как злоумышленнику кроме того как собственно украсть велосипед, его нужно где-то спрятать и тайком вынести с корабля в порту. Неплохо будет разместить велосипеды на носу, куда закрыт доступ посторонним. Иногда на некоторых паромах за провоз велосипеда приходится платить.Чаще всего при перевозке велосипедов по воде проблемы возникают, если вы хотите прокататиться скоростными кораблями на подводных крыльях «Ракетами» или «Кометами». У нас от их использования практически отказались, а вот за границей их хорошо закупают. На суднах с подводными крыльями свободного места очень мало и существуют ограничения по весу и габаритам багажа. Обычно желающих на такую прогулку много и чтобы вам пробиться на корабль с велосипедом, то придётся договариваться с капитаном и добиться разрешения закрепить велосипеды на корме и прикрепить их к фальшбортам. Капитаны обычно соглашаются.Источник: http://velofun.ru/bicycle-trip/perevozka-velosipeda-na-avtomobile-avtobuse-i-korable.html

  Велосипед в общественном транспорте: правила перевозки (в России и за рубежом)

  

  Поклонники велосипеда, как транспортного средства, могут столкнуться с проблемой его перевозки как в пределах города, так и за ним. Невозможно избежать поездок в автобусе или поезде, иногда приходиться осуществлять перелеты. В разных странах существуют свои правила транспортировки велосипедов, и если вы отправляетесь за границу, то желательно ознакомиться с ними.Идеально, если у вас есть автомобиль, на котором вы сможете свободно, никому не мешая, возить велосипед. Многие для этого крепят его на крыше машины, возможно, он поместится в салоне или багажнике. Наибольшую сложность вызывает перевозка велосипеда в общественном транспорте.Довольно часто приходиться ездить по городу, используя автобус, троллейбус или трамвай. Обратившись к «Правилам пользования наземным пассажирским транспортом», увидим пункт, в котором указано, что ручная кладь не должна превышать размера в сумме трех измерений, составляющих 180 см. Велосипед по этим параметрам не подходит, и даже если вы разберете его и упакуете в чехол, то можете столкнуться с отказом в перевозке вас и вашего багажа в подобном виде транспорта. Если необходимость все же возникла, не забывайте, что многое зависит от человеческого фактора. Попробуйте договориться с водителем или кондуктором лично, объяснить ситуацию. Скорее всего, вам пойдут на уступки, однако могут попросить оплатить перевозку багажа.В крупных городах России метро является основным и наиболее удобным способом передвижения. Что касается транспортировки велосипеда, то здесь все категорично – запрещено перевозить велосипед в подземном виде транспорта. Никаких путей для того, чтобы обойти этот закон, нет, кроме транспортировки в разобранном состоянии. Ну или использовать складной велосипед в чехле. Он и места занимает немного, и разбирать не нужно, сложил — и в чехол!Запланировав перелет на самолете с велосипедом, учтите, что общих правил, которые оговаривают его перевозку, не существует. Поэтому необходимо обратиться в авиакомпанию, которой вы будете пользоваться и узнать, каким образом это возможно согласно их внутренним правилам и рекомендациям. Некоторые компании считают велосипед крупногабаритным багажом, за который придется платить в соответствии с тарифами, а другая часть авиакомпаний относит его к спортивному снаряжению и отдельной оплаты не требует, нужно будет заплатить за общий вес багажа. Помните, что габариты багажа могут иметь определенные ограничения по размеру и весу. Перед посадкой не забудьте упаковать велосипед в чехол или мешок. В аэропорту обычно предлагают дополнительную упаковку за определенную сумму – деревянный ящик, от которого при желании можно отказаться. Те, кто регулярно летает на самолете с велосипедом, знает, что он относится к «ненормативному багажу», для которого применяются несколько другие условия приема. Он будет проходить контроль отдельно в специально предусмотренных для этого местах. Отправляясь в путешествие на самолете с велосипедом, заблаговременно изучите условия работы нескольких авиакомпаний и выберите наиболее подходящую вам.Для многих особый интерес может представлять перевозка велосипеда в железнодорожном транспорте. Если не хотите разбирать транспортное средство, то вы можете в таком виде его провезти в тамбуре за отдельную плату в пригородном поезде. В случае, когда вы едете в плацкартном вагоне, велосипед можно разместить на 3 багажной полке, для обеспечения надежности и безопасности других пассажиров, привязав его веревкой. Разобранный и упакованный велосипед вы сможете легко и бесплатно перевезти на поезде, если его размеры соответствуют понятию «негабаритный груз». Упаковать его необходимо в чехол, при его отсутствии подойдут большие мешки для мусора, в которые можно сложить велосипед в разобранном состоянии. Когда не один из вариантов не подходит, обратитесь к проводнику поезда за помощью. Возможно, за дополнительную оплату найдется место для вашего велосипеда.Если вы еще не сталкивались с поездками на поездах международного сообщения, учтите, что правила транспортировки велосипеда зависят от конкретной страны, в которую вы отправляетесь. В основном практикуется 2 самых распространенных варианта. Упакованный велосипед в разобранном виде перевозится бесплатно, если он не превышает размеров стандартной багажной полки. Второй вариант наиболее удобный. Некоторые поезда укомплектованы специальными велосипедными вагонами. Его можно различить по наличию значка велосипеда в описании поезда. Вам придется оплатить перевозку велосипеда, купив билет, одна часть которого остается у вас, а вторая приклеивается к велосипеду. За небольшую плату вы сможете комфортно перевезти свой велосипед, не предоставляя неудобства другим пассажирам.Не стоит оставлять без внимания водные виды транспорта. Использование парома предполагает размещение велосипеда в трюме с другими перевозимыми видами транспорта. Не забывайте его закрепить, чтобы при движении он не упал и не нанес повреждения. Передвигаясь с помощью парома, можно оставить велосипед недалеко от выхода или взять в салон. За предоставленные условия возможно взимание дополнительной оплаты, не превышающей стоимости билета.Перечисленные правила транспортировки велосипеда относятся и к поездкам в России. Чтобы разобраться, насколько правила отличаются в разных странах, рассмотрим основные способы транспортировки велосипеда в общественном транспорте в Великобритании. Любопытно, что перевозить велосипед в метрополитене Лондона можно без проблем. Для этого существует специальная карта станций, проезд на которых с велосипедом не запрещается законом. Кроме того, если поток пассажиров небольшой, что обусловлено определенным временем суток, то велосипед не станет причиной для отказа в перевозке вас на метро. Как и в нашей стране, передвижение на водном транспорте с велосипедом в Англии не имеет ограничений. А вот в автобусах его необходимо сложить в чехол, и придерживаться тех же правил, которые созданы для перевозки детских колясок или другого крупного багажа. Стоит отметить, что здесь законы относительно транспортировки велосипеда более лояльны и отношение к велосипедистам очень хорошее и дружелюбное.Рассуждать о строгости наших законов и о том, что этому вопросу не уделено должного внимания, бесполезно. Лучше постараться им следовать или находить альтернативные методы перевозки, чтобы избежать конфликтных ситуаций или сорвавшейся поездки. А также не забывайте о велочехле, который также поможет вам ликвидировать возникшие споры и разногласия. Его можно приобрести, также как и купить велосипед в нашем интернет-магазине или сшить самостоятельно. Перевозя велосипед, учитывайте, что с вами едут другие люди. Вы не должны мешать им, подвергать их опасности, ликвидируйте любую возможность испачкать их одежду, а также вы не должны препятствовать входу и выходу из того или иного транспортного средства. Передвигаясь с велосипедом, помните, что ответственность за него несете только вы.Источник: https://velostrike.ru/vs/articles/poleznye_sovety/velosiped_v_obwestvennom_transporte_pravila_perevozki_v_rossii_i_za_rubezhom/

  Как перевозить велосипеды — Телеканал Поехали!

  

  Рассказываем, как правильно организовать перевозку и надёжно упаковать хрупкие детали велосипеда для путешествий. Поехали!

  На самолёте

  Гаджеты и девайсы для велопутешествийПочти все авиакомпании так или иначе позволяют пассажирам провозить спортивное оборудование, в том числе упакованные велосипеды. Однако правила и требования могут отличаться. Обычно это отдельная услуга, которую придётся оплатить в дополнение к билету. Сделать это заранее всегда дешевле, чем на стойке регистрации в аэропорту.Среди них — «Аэрофлот», который позволяет провозить хорошо упакованные велосипеды бесплатно, как и многое другое спортивное оборудование.Лоукостер «Победа» имеет для провозимых велосипедов специальную цену: при оформлении билета на сайте эта услуга стоит 1499 рублей, а в аэропорту на регистрации — уже четыре тысячи рублей.Как Альметьевск стал велосипедной столицей РоссииАвиакомпания S7 Airlines никаких привилегий велосипедистам не оказывает. Если вы летите экономическим классом и тариф включает багаж, а велосипед — это второе место багажа, вы должны будете доплатить. Если сумма измерений упакованного велосипеда превышает 203 сантиметра или его вес выше нормы по тарифу, такой багаж считается ненормативным; его перевозка стоит ещё дороже. Цена вопроса — от двух тысяч рублей и больше, в зависимости от направления и тарифа.Если вы рассчитываете на бесплатную услугу, обязательно свяжитесь с представителями авиакомпании заранее и сообщите, что вы намерены взять с собой велосипед. Объём перевозимого багажа ограничен, особенно у маленьких самолётов, к тому же авиакомпании часто перевозят не только чемоданы туристов. Прибыть в аэропорт с собранным велосипедом и узнать, что его не могут принять на борт — история не из приятных. Но ситуация станет совсем грустной, если это случится, к примеру, на пересадке.Как выбрать велосипед для путешествийПриезжайте в аэропорт заранее. Не только чтобы самим успеть выполнить все формальности на регистрации и отнести велосипед на стойку негабаритного багажа. Вам также стоит оставить достаточно времени, чтобы грузчики доставили ваш велосипед на борт. Если вы приедете в аэропорт в последний момент, то сами добежать успеете, а вот негабаритный багаж может и задержаться. По этой же причине старайтесь выбирать прямые рейсы. А если без пересадки не обойтись, то стоит отдать предпочтение билету с хорошим запасом времени на стыковку. И помните, что по прилёте вам нужно будет забрать велосипед отдельно от остальных рюкзаков и чемоданов, в пункте выдачи негабаритного багажа.

  На поезде

  В электричке, по правилам, велосипед должен стоять в тамбуре. В современных пригородных поездах, особенно за границей, обычно оборудованы специальные отсеки, где велосипед можно подвесить за колесо или надёжно пристегнуть. При этом разбирать велосипед не придётся.Источник: https://www.poehali.tv/adventures/10352

  Провоз велосипедов в общественном транспорте

  

  С каждым годом велосипед набирает свою популярность, как самый экологичный и экономичный вид транспорта. Байк не потребляет расходных материалов и не нуждается в дорогостоящем ремонте. Купить хороший велосипед себе может позволить любой человек. Многие велосипедисты сталкиваются с проблемой перевозки своего байка в общественном транспорте. Существует ряд правил и положений, которые помогут избежать конфликтных ситуаций и проблем при посадке.Практически все правила гласят о том, что владелец байка должен иметь специальный чехол для упаковки.Содержание

  • 1 Общественный транспорт
  • 2 Поезда
  • 3 Самолет
  • 4 Метро
  • 5 Электрички

  Общественный транспорт

  В эту категорию можно отнести трамвай, автобус, троллейбус, маршрутки. Если обратиться к правилам пользования пассажирским транспортом, то можно увидеть один пункт.

  Он говорит о том, что человеку запрещено перевозить багаж, который в сумме трех измерений превышает отметку в 180 сантиметров. Длина среднестатистического байка уже превышает 170 сантиметров, поэтому ездить с велосипедом в автобусе или трамвае нет смысла.

  Тем не менее, вы можете договориться с кондуктором, главное – это чтобы байк не мешал другим пассажирам.

  Аналогичным образом можно договориться с водителями пригородных и международных автобусов. Но скорее всего, они попросят вас перевозить байк в сложенном состоянии. В некоторых случаях придется заплатить за велосипед, как за отдельного пассажира.

  Поезда

  Официальные правила позволяют перевозить велосипеды в поездах. В некоторых случаях за их транспортировку придется заплатить проводнику. Байки перевозят либо в грузовом вагоне, либо вместе с пассажирами.

  Велосипед идеально помещается в плацкартном вагоне между самыми верхними полками, что предназначены для сумок и чемоданов. Чтобы он не упал на пассажиров, необходимо привязать раму к ручкам поезда или поручням. Лучший вариант – это разобрать байк и поместить его в специальный чехол.

  Чтобы при транспортировке не оббилось лакокрасочное покрытие, раму необходимо обложить мягким материалом.

  7 советов по чистке ваших велосипедных фляг для воды

  Кондуктор не имеет права не пустить велосипедиста на поезд, если он имеет при себе талон с весом байка, по которому техника соответствует категории негабаритных грузов.

  Самолет

  Еще нет четкого регламента, который бы регулировал транспортировку велосипедов самолетом. Все зависит исключительно от правил перевозчика. Желательно заранее поговорить с менеджером авиакомпании и узнать о перевозке велосипедов.

  Если байк будет классифицирован, как крупногабаритный груз, придется отдельно заплатить за его вес, вне зависимости от ваших чемоданов. Некоторые компании включают массу велосипеда в счет транспортируемого багажа.

  Обратите внимание

  В любом случае, необходимо заранее связаться с представителем компании и уточнить все интересующие вас вопросы.

  Для авиа транспортировки нужен крепкий чехол, который предотвратит возможное повреждение велосипеда.

  Метро

  В официальных правила пользования метрополитеном запрещается перевозить в поездах байки. Можно транспортировать только складные или детские велосипеды. Тем не менее, вы можете снять переднее колесо и упаковать его в чехол. Но за него придется заплатить, как за отдельный багаж. Также следует учитывать, что чрезмерно дотошные смотрительницы могут не пропустить вас в метро с велосипедом.

  Электрички

  Это единственный вид транспорта, где даже взрослые велосипеды не нужно упаковывать и разбирать. Кроме того, в некоторых электричках байк можно провезти абсолютно бесплатно. Его можно транспортировать в подвешенном состоянии, либо в тамбуре, либо в просто в вагоне, если это позволяет количество пассажиров.

  Водитель автобуса хотел выставить пассажиров из салона из-за детского велосипеда: конфликт в общественном транспорте

  

  Наша читательница Яна невольно стала участницей конфликта в автобусе. Она рассказала, что ее семью хотел выставить из салона водитель автобуса из-за того, что они перевозили детский велосипед. Чем закончилась эта история и, самое главное, можно ли в общественном транспорте перевозить велосипеды?

  Детский велосипед

  8 апреля семья купила 4-летней дочери новый велосипед. На автостанции «Автозаводская» сели в автобус маршрута №70 и поехали в сторону Чижовки. Проехать нужно было несколько остановок.

  — Мой отец поставил велосипед на площадке, где обычно едут мамы с колясками. Сам остался там же — придерживал велосипед. Мы с ребенком сели на места. Людей в автобусе было мало — никто даже не стоял, — рассказала Яна. — Но водитель почему-то одернул моего отца и заявил, что велосипеды провозить нельзя, мол, выходите.

  Девушка рассказала, что вся семья оплатила проезд, кроме того, они готовы были купить дополнительные талончики за провоз багажа. Но водитель отказался, требуя, чтобы велосипеда в салоне не было.

  — Папа пытался водителя уговорить, ребенок расплакался. Пассажиры выпали в осадок. Какая-то женщина стала говорить водителю, что велосипед никому не мешает. Еще один пассажир, мужчина, потребовал, чтобы водитель предъявил ему Правила перевозки багажа. Водитель действительно показал их, но лично мы были в шоковом состоянии, не вчитывались в то, что там написано.

  В конце концов уговоры пассажиров подействовали: водитель вернулся за руль, автобус продолжил движение.

  — Я не сторонница любых скандалов, но обеспокоена здоровьем моего ребенка и просто не могу понять, как реагировать на эту ситуацию. Новый, чистый велосипед никому не мешал, он занимал не больше места, чем детская коляска. Не понимаю, откуда у водителя такая принципиальность, — сказала Яна.

  Правила перевозки багажа

  Вопросы о перевозке велосипедов в общественном транспорте возникают достаточно часто. Пояснения на этот счет опубликованы на сайте «Минсктранса». Там, в частности, сказано, следующее: «В соответствии с п. 216 Правил автомобильных перевозок пассажиров, пассажир обязан не провозить в салоне места среднемерной и крупномерной ручной клади».

  Вопрос в том, что считать среднемерной и крупномерной ручной кладью. Пояснения представлены в Постановлении Совета Министров Республики Беларусь «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров».

  В частности:

  • места багажа или ручной клади маломерные — предметы, имеющие размеры не более 60×40×20 см или сумму трех измерений не более 120 см и массу не более 20 кг;
  • места багажа или ручной клади среднемерные — предметы, имеющие размеры не более 100×50×30 см или сумму трех измерений не более 180 см и массу не более 40 кг;
  • места багажа или ручной клади крупномерные — предметы, имеющие размеры более 100×50×30 см или сумму трех измерений более 180 см или массу более 40 кг.

  Очевидно, что пассажиры с детским велосипедом не делали предварительных замеров своего багажа.

  Как на практике

  Как показывает опыт, куда чаще все зависит не от прописанных правил, а от решения водителя транспортного средства. Наверняка наши читатели не раз становились свидетелями того, как в автобусах или троллейбусах кто-то ехал с велосипедом: и не детским, а вполне взрослым. И никто не делал такому пассажиру замечания, не выставлял его из салона.

  Является ли перевозка такого велосипеда нарушением? Опять же, чтобы не быть голословным, нужно делать замеры. Но с большой долей вероятности отметим, что они превысят разрешенные нормы.

  Иной раз водитель или кондуктор позволяют везти в салоне велосипед при условии, что транспорт не загружен до отказа. Правда, при этом владельца просят оплатить провозку багажа — то есть пробить дополнительный талончик.

  За границей, например, на общественном транспорте нередко присутствуют обозначения, указывающие на то, можно ли перевозить велосипед. В Минске таких обозначений не замечено. Соответственно, чтобы избежать возможных конфликтов, лучше заранее проверить габариты своего багажа. Либо до посадки переговорить на эту тему с водителем.

  Автомобильные велобагажники в каталоге Onliner.by

  Метро, автобус, электричка: как правильно перевозить велосипед в транспорте

  

  Трамваи, троллейбусы и автобусы

  Согласно правилам пользования наземным городским транспортом в Москве провозить велосипеды можно бесплатно во всех видах транспорта — в трамваях, автобусах и троллейбусах. Заносить велосипед внутрь нужно только через вторую дверь, после того как из салона выйдут пассажиры.

  Его следует поставить на накопительной площадке — напротив второй двери или в конце салона. Для удобства во многих составах около этого же входа расположен валидатор, так что для оплаты проезда не придётся пробираться через весь автобус.

  Личный транспорт стоит придерживать, следить, чтобы он не отправился в «свободное плавание» по салону.

  Один человек может провезти только один велосипед, при условии что он не будет мешать другим пассажирам, то есть не стоит этого делать в утренние или вечерние часы пик.

  Метро

  Среди всех видов московского транспорта в метрополитене наиболее строгие ограничения по провозу велосипедов. Главное условие — его можно взять с собой в подземку только в разобранном и упакованном виде. Исключение составляют детские и складные велосипеды.

  По правилам столичного метро перед тем как спуститься в подземку, велосипед придётся разобрать: снять переднее колесо и развернуть руль на 90 градусов. Детали нужно убрать в сумку или чехол, чтобы не испачкать других пассажиров.

  Провезти такой багаж можно бесплатно, если его длина, ширина и высота в сумме не будут превышать 150 сантиметров.

  Важно

  Если размер сложенного велосипеда оказался больше, для его перевозки нужно купить отдельный билет в соответствии с тарифами подземки.

  В вагоне метро велосипед надо разместить так, чтобы он не мешал другим пассажирам: лучше всего для этого подойдут площадки напротив дверей. В метро запрещено передвигаться на колёсных средствах (велосипедах, мотоциклах, самокатах, роликах), кроме инвалидных колясок. Все эти правила действуют и для монорельсовой дороги.

  Московское центральное кольцо

  Благодаря Московскому центральному кольцу можно быстро добраться из одного конца города в другой. Согласно правилам пользования МЦК пассажир имеет право бесплатно провезти с собой один велосипед.

  Разбирать его для этого не нужно. Но чтобы он никому в вагоне не мешал, надо его зафиксировать с помощью специальных велокреплениий. Ими уже оборудованы почти все составы.

  Планируется, что до конца года велокрепления появятся во всех вагонах поездов.

  Кстати, в 2016 году в «Ласточках», курсирующих по МЦК, разрешили провозить до 12 велосипедов. Более того, сейчас обсуждается вопрос увеличения количества вагонов «Ласточек» с пяти до семи или даже до десяти, а это позволит перевозить по МЦК до 24 велосипедов в одном поезде.

  Если вы ещё не обзавёлись собственным велосипедом, с мая по октябрь его можно взять напрокат прямо у станции МЦК в сети городского проката «Велобайк». Это можно сделать возле Делового Центра, Лужников, Площади Гагарина, Ботанического Сада и Владыкина.

  Электрички

  Жители подмосковных городов могут с комфортом добраться до центра Москвы на пригородных поездах. Велосипеды в электричках можно провозить в тамбуре или в салоне — больше всего места в первом и последнем вагонах состава. Но есть несколько нюансов, связанных со стоимостью проезда.

  В те часы, когда пассажиров в электричках не так много, — с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00, — личный транспорт разрешено провозить бесплатно, но в пригородной кассе необходимо оформить специальный билет.

  Он нужен для того, чтобы на станциях беспрепятственно проходить через турникеты.

  Совет

  В остальное время, то есть в часы пик, билет для провоза велосипеда будет стоить от 60 рублей — в зависимости от количества поездок и их расстояния. Как в сложенном, так и в разобранном виде велосипед можно провозить бесплатно в любое время суток.

  Аэроэкспрессы

  В каждом вагоне аэроэкспресса есть багажные стойки, около которых достаточно места для того, чтобы закрепить велосипед. Для провоза велосипеда в неразобранном виде в салоне нужно приобрести билет — он стоит 50 рублей.

  Впрочем, эти деньги можно сэкономить, сложив велосипед: дополнительный билет на двухколёсный транспорт можно не покупать, если в сумме трёх измерений багаж не превышает 180 сантиметров и весит не более 36 килограммов.

  Речной трамвай

  По Москве-реке можно прокатиться на теплоходе под девизом «С корабля на бал»: велосипеды на речных трамваях можно перевозить бесплатно. Экипаж судна подскажет, куда его разместить на время плавания.