Довольно редким гостем на канале «Мой гараж» является Лада-2109, она же просто «Девятка». Нужно исправлять ситуацию, особенно, когда есть проекты, про которые будет интересно рассказать и не стыдно показать. Мужчина из Волгограда просто любит автомобили и обожает с ними возиться, что-то мастерить и как-то переделывать. Даже не как-то переделывать, а очень глобально изменять до неузнаваемости. В 2008 году, к нашему герою публикации обратился знакомый, чтобы тот взялся за его автомобиль. Был неплохой и почти новый ВАЗ-2109 (год выпуска 2003), хотелось собрать нечто уникальное, чтобы было не узнать машину. Мастер согласился и приступил к работе, маленькими шагами все делал, но потом что-то пошло не так. Проект превратился в очень долгий долгострой, странно звучит, но это так. «Девятку» немного сделали и она потом целых 4 года просто так стояла в гараже. К сожалению причины неизвестны, почему ее так сказать забросили. Проект продолжился примерно в 2010 году. Долгий простой в гараже сказался конечно же отрицательно, металл «устал» и появились проблемы. Но, ничего страшного, мастер с новой силой приступил к ВАЗ-2109. Сначала было убрано все лишнее, далее стандартный процесс пескоструйки, замена порогов и прочее. Вдобавок крышу автомобиля занизили на 10 сантиметров, укоротили примерно на 8 сантиметров. Чтобы визуально, передняя дверь казалась больше и массивнее, то мастер принял решение изменить угол наклона средней стойки. Всю эту проделанную работу можно оценить на первом снимке.
Потом мастер приступил делать двери, они оказались почему-то в достаточно плачевном состоянии. Во-первых, их требовалось восстановить в первоначальный вид. Во-вторых, мужчина решил изменить полностью механизм, теперь они будут открываться вверх, как в дорогих спортивных автомобилях. Задача достаточно сложная, так как проблематично все это выставить, настроить и высчитать. Дополнительно к дверям сделаны электростеклоподъемники, они взяты от иномарки (БМВ Е39). Задние крылья «девятки» стали намного короче, чем родные, еще сильно изменена крышка заднего багажника. Настало время для арок, на них было потрачено очень много времени, а после этого сделаны пороги в один стиль. Заднюю часть просто не узнать, ведь она получила другой бампер и фары от иномарки. А вот спереди оптика осталась родной, она хорошо вписалась в новый стиль автомобиля. Волгоградец перешел на передний бампер и полностью его сконструировал с нуля, даже продумал воздухозаборник для охлаждения. Кстати, весь обвес сделан с нуля, поэтому работа достаточно трудоемкая. Капот был взят от другой «девятки» и переделан. Мастер удлинил его, таким образом, чтобы он заходил немного на переднюю часть. Таким образов ВАЗ-2109 очень преобразился и стал выглядеть злее. Все, на этом работа по металлу закончилась, но оставалось еще много других дел. Мужчина подготовил все к покраске. Что касаемо цвета, то выбор остановили на черном цвете (матовый). Так как размеры стекол сильно изменились, то родные конечно же не подходили. А сделать на заказ возможности не было. Мастер принял решение вырезать временные из монолитного поликарбоната. Когда «девятку» заберут в Москву, то уже там закажут нормальные стекла и поставят. Из-за границы заказаны новенькие диски (R17). По поводу двигателя, конечно же родной убрали, требовалось чего-то мощнее. Точной информации нет, но это 1.6 литра и выдает он примерно 250 сил. В итоге, проект завершился в 2013 году, получилась действительно стильная Лада-2109 с хорошим дизайном. Самоделка привлекает внимание, большинство людей даже не понимают, что перед ними находится почти обычный ВАЗ.
