Во времена СССР немецкие грузовые автомобили «IFA» были хорошо известны. А вот тракторы, которые производились в Германской Демократической Республике (ГДР) и также продавались под торговой маркой IFA, практически неизвестны в России.
Мы постараемся немного закрыть этот пробел и расскажем об одном из тракторов, производившемся на заводе BTW в городах Бранденбург и Шёнебек.
***
Справочно:
В 1949 году завод BTW — Бранденбургский тракторный завод ( Brandenburger traktoren werke) выпустил первый колёсный трактор мощностью 30 лошадиных сил.
С 1952 года завод начал производить гусеничные тракторы. В дальнейшем производство тракторов было перенесено в город Шёнебек — на бывший завод FAMO.
Продавались эти тракторы под торговой маркой IFA (Industrieverband Fahrzeugbau — так называлось объединение производителей транспортных средств в ГДР).
***
В 1984 году на заводе началось производство модернизированного трактора серии «300» — универсальной машины тягового класса 2.0 с новым двигателем, получившей индекс ZT-320 «Fortschritt» (переводится с немецкого как «Прогресс»).
На трактор полурамной компоновки устанавливался дизельный четырёхцилиндровый двигатель IFA объёмом 6,5 литров.
Мощность двигателя составляла 125 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 422 Нм. Двигатель агрегатировался с механической трехдиапазонной коробкой передач, имевшей 12 скоростей вперёд и 8 — назад.
***
Максимальная транспортная скорость заднеприводного трактора ZT-320 массой 5 тонн составляла 30 км/ч. Достаточно комфортабельная, по тем временам, металлическая кабина каркасного типа обеспечивала хорошие условия для работы.
Кроме того, на заводе была разработана и выпускалась полноприводная модификация трактора, получившая индекс ZT-323.
А в 1985 году началось производство более мощного трактора ZT-423, на который устанавливался шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 180 лошадиных сил.
***
В 1990-е годы, после воссоединения Восточной и Западной Германии, государственные заводы в Бранденбурге и Шёнебеке перешли в частные руки. Но это уже другая история…
Если вы работали на немецких тракторах или автомобилях IFA, напишите в комментариях ваше мнение о них. Это важно для нас!
