Был 2015 год и Анатолий из Москвы просто ехал по своим делам. В голове у мужчины были свои мысли, планы на день и прочие житейские дела. Остановившись на светофоре, Анатолий случайно в окно увидел забавный автомобиль, а если быть точнее, то это автомобиль-мотоколяска. Стало очень интересно, ведь такое далеко не каждый день увидеть можно в Москве. Мужчина припарковался, вышел из своего автомобиля и направился, чтобы более подробно посмотреть на такую находку. Оказалось, что это СеАЗ С-3Д, который продавался. Под стеклом, внутри салона, а именно под стеклом лежала записка с номером владельца. Анатолию очень понравился автомобиль-мотоколяска, как-то зацепила и он набрал владельцу. Хозяин СеАЗа жил прямо в том доме, около которого стояла машина. Пожилой мужчина вышел и оказался доброжелательным, общительным. Сразу все показал, рассказал. Анатолий решил спонтанно приобрести СеАЗ, вдобавок ценник был хороший, необходимая сумма наличности была при себе. Прошел всего лишь один час и Анатолий уже приобрел старенький С-3Д, который был выпущен в 1985 году. Нового владельца привлекло состояние и сохранность, абсолютно все стояло родное, никакого лишнего «колхоза», с документами полный порядок и пробег адекватный, всего около 4.500 километров. Вот такая удачная находка попалась Анатолию. Состояние автомобиля-мотоколяски неплохое, но было куда стремится и работы хватало, все-таки с 1985 года все потеряло былой облик.
Новый владелец перегнал купленный автомобиль к себе в гараж, чтобы спокойно работать над ним. СеАЗ С-3Д очень простой, ничего сложного в разборке нет. Поэтому Анатолий начал все снимать, чтобы детально просмотреть полностью кузов и если есть проблемные место, то убрать их. Дальше владелец отправил весь металл на пескоструйку. Параллельно с этим ремонтировал всякие мелочи, очищались от грязи и прочего. Через несколько недель подготовки и устранения дефектов, весь кузов был окрашен в оранжевый цвет. Сборка, как и разборка достаточно гладко проходила, особых трудностей у Анатолия не возникло. К примеру все стекла мужчина установил всего за минут 20-30, уплотнители даже остались родными, только были очищены от накопившиеся песка, грязи. Родной мотор ИЖ Планета-3 всего на 12 сил был закреплен на своем месте. Владелец занимался всем в свободное время, по технической части все было перебрано, какие-то незначительные запчасти пришлось заменить для надежности. В целом экземпляр и так был достаточно бодрый для своего возраста. Колеса пришлось полностью разобрать. Во-первых, почистить от грязи, а там её было почему-то очень много. Во-вторых, покрасить в оранжевый цвет и обновить все. Примерно Анатолию понадобилось около 12-14 месяцев, чтобы восстановить СеАЗ С 3-Д в настоящего красавца. Салон не остался без внимания, на снимке 3 можно увидеть хороший результат, все очищено и отреставрировано, будто только с завода. Нынешний владелец ничего не переделывал, так как это сугубо аутентичный вид, каждая мелочь осталась на своем родном месте.
