Строгое соответствие расписанию, характерные проводницы, белье, чай из стакана с подстаканником – все это обычно не оставляют равнодушными иностранцев, которые ездят по России на поезде. Вот, что они пишут.
Даже в снег!
В начале 2019 года немецкий журналист Андре Баллин (Andre Ballin) опубликовал колонку в газете Handelsblatt, в которой, помимо прочего, удивился точности российских поездов и тому, что в Москве целых четыре аэропорта.
«Пока Берлин с 2006 года безуспешно строит новый большой аэропорт, и сроки его открытия являются неопределенными, в Москве уже функционируют четыре аэропорта. Последний – Жуковский – был открыт в 2016 году.
Добраться из аэропортов до города можно легко и вовремя с помощью аэроэкспресса. Для пользователей немецкой железной дороги это шок: российские поезда (почти) всегда пунктуальны – даже если выпал снег. По данным Российских железных дорог, в среднем, более девяти из десяти поездов идут по графику», – писал Баллин.
Кстати, согласно статистике, в Германии немногим более двух третей составов дальнего следования прибывают на вокзал назначения вовремя. Опоздавшим, по определению Deutsche Bahn, считается поезд, прибывший с задержкой более чем на 6 минут.
Мороженое, шорты и мороз
Британская журналистка и писательница Кэти Гласс (Katie Glass) путешествовала по Транссибирской магистрали из Москвы в Пекин в конце 2018 года. Она описывала в твиттере свои впечатления от дороги и делала это настолько ярко, что довольно быстро ее рассказы стали тиражировать российские и мировые СМИ.
«Я обнаружила, что можно купить эти милые чашки, а в конце вагона есть бесконечный запас горячей воды, чтобы сделать чай. Эта милая женщина заведует нашим вагоном. Она была восхитительной в своей попытке помочь, учитывая, что я не говорю по-русски, а она не говорит по-английски», – так Гласс открывала для себя проводников, титан и подстаканники.
Но больше всего ее поразили русские морозы и то, как к этому относятся местные пассажиры.
«На улице довольно прохладно. -31. 🙂 А на платформе опять курят мужчины в шортах! Проводница предлагает мороженное», – делилась увиденным Кэти.
«В Аргентине такое невозможно»
Многое для популяризации России и российских поездов сделал чемпионат мира по футболу.
«По сравнению с нашими у вас великолепные поезда, – говорил приехавший в Россию аргентинский болельщик Эмилиано. – Чистые, удобные, есть спальные места, дают постельное белье, даже двери между вагонами с электронным замком и уходят в стороны, когда нажимаешь на кнопку. В Аргентине, где поезда не меняли почти сто лет, разбитые станции и вечные дыры в расписании, такое невозможно. Как их улучшили в прошлом веке англичане, чтобы удобнее и безопаснее перевозить товары до портовых городов, так железными дорогами больше не занимались».
Он объяснил, что в Аргентине не принято ездить на поезде, все пользуются машинами и самолетами. По словам мужчины, развитие грузовых железнодорожных перевозок сдерживает профсоюз дальнобойщиков. А раз нет грузовых, то не будет и пассажирских.
Аргентинцы признались, что их впечатлил плацкартный формат вагона, железнодорожные подстаканники и вагон-ресторан.
