Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера».
Обычно, когда мы слышим что-то про отечественный автопром, то первая мысль, которая приходит в голову: «Ну, это очередной провал. Нет смысла даже смотреть на эту машину».
Но это заблуждение. Не все проекты, которые разрабатывают отечественные автопроизводители, одинаково ужасны. Есть очень интересные модели, большая часть которых не пошла в серию.
Иногда особенно обидно, что эти машины так и не вышли на отечественный рынок: кто-то обанкротился, а кто-то просто не поверил в свои силы.
В этой статье мы рассмотрим 5 российских автомобилей за которые не стыдно.
УАЗ-3165 «Симба»
Первый автомобиль в нашем списке — УАЗ-3165 «Симба». Это машина, которая могла заменить привычную нам «Буханку». Более того, у автомобиля были все качества, чтобы стать действительно успешным проектом.
Разработка «Симбы» началась в 96-м году. У авто была рамная конструкция и полный привод. Вместимость «Симбы» — от 6 до 9 человек. Еще автомобиль мог возить грузы до 850 кг.
Под капотом был мотор ЗМЗ-409 (мощность — от 132 до 150 «лошадок», объем — 2.7 л.). Но, к сожалению, этот проект не вышел в серию.
ВАЗ-1121 «Ока-2»
Второй автомобиль в нашей подборке — ВАЗ-1121. Это Ока второго поколения. К сожалению, машина не вышла в серийное производство.
Впервые машину показали в 2003 году на Московском автосалоне. Стоит отметить, что это многие автолюбители до сих пор признают, что это — отличное развитие привычной нам «Оки».
Тем более, что у этой модели был более просторный и вместительный салон. Под капотом располагался бензиновый двигатель объемом 1.5 л.
Marussia F2
Едем дальше. Следующий автомобиль нашей сегодняшней подборки — Marussia F2. Это кроссовер. И первое, что сильно бросается в глаза — это дизайн автомобиля.
Marussia F2 — это очень стильный и дерзкий автомобиль. Конструкторы использовали кубический дизайн. Длина кузова — 4.7 метра, а дорожный просвет — 25 см.
По имеющейся информации, конструкторы планировали установить на машину мотор от Land Cruiser Prado. Но, как вы уже поняли, автомобиль не вышел в серийное производство — он так и остался перспективным концептом.
ТагАЗ Aquilla
Завершает нашу подборку ТагАЗ Aquilla. Это российский спорткар от ТагАЗ, который часто сравнивают с Ferrari. Очень уж эти два автомобиля похожи — по крайней мере внешне.
Под капотом у автомобиля располагался бензиновый мотор мощностью 107 л.с. и объемом 1.6 л. Коробку передач установили механическую (пятиступенчатую).
Проект практически сразу закрыли. Машину выпускали всего один год — с 2013 по 2014.
