Приветствую вас, уважаемые читатели.
Часто на улицах городов, посёлков можно увидеть технику времён СССР, которой уже далеко за 20 лет с момента её выпуска, но тем не менее, она до сих пор на ходу, а многие представители этих автомобилей до сих пор в хорошем состоянии.
И, что характерно, ржавели автомобили того времени куда меньше, чем, к примеру, тот же ВАЗ производства 2000-2012 года. Почему так произошло и в чём причина того, что старые автомобили не ржавели?
Качество обработки
Одной из главных причин, почему автомобили, сделанные в СССР не ржавели, я вижу качество обработки их кузова от внешних условий.
Так, на кузове этих автомобилей можно увидеть толстый слой лакокрасочного покрытия, который очень хорошо препятствует появлению коррозии на поверхности металла.
В СССР не жалели ни краски, ни грунта, ни лака — главное качество, а не стоимость.
Да, автомобили были далеко не на первом месте в плане комфортности передвижения в них, но качество того, что в них было, было на высоте.
А что же с ВАЗом последних годов выпуска?
Если внимательно посмотреть на ЛКП тех же ВАЗ-2107, к примеру 2010 года выпуска, то уже на глаз можно определить, что слой краски, грунта и лака там просто мизерный.
Именно поэтому даже простой пескоструй, который идёт из под передних колёс авто на пороги, быстро снимает этот самый слой ЛКП и настежь открывает дорогу ржавчине, которая за короткое время оставляет автомобиль без порогов.
Также и качество металла было на порядок лучше, его не стремились максимально удешевить, целью, как я считаю, было сделать автомобиль, который будет служить верой и правдой своему хозяину.
Металл того времени и совсременный
На фото выше представлен металл автомобиля нашего времени, современный так сказать.
Даже антикоррозионная обработка не помогла — низкое качество металла даёт о себе знать, с этим уже на вряд ли что можно поделать, только если по максимуму «заливать» всё резинобитумной мастикой и мовилем.
А вот металл последних годов существования СССР. Он и мок, и в грязи был, но даже в таких условиях не особо то и ржавеет.
Что тут сказать — качество металла на высоте.