Для получения полиса ОСАГО страхователю нужно предоставить несколько документов. Один из них – диагностическая карта, которую выдают при прохождении технического осмотра. Получить её можно несколькими способами, но я решил пойти самым “правильным” из них – самостоятельно посетить пункт осмотра. Такой опыт оказался не самым удачным, и вряд ли впредь я сделаю также.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить “палец вверх” и подписаться на канал!
Диагностическую карту сейчас можно считать формальностью. Многие автолюбители покупают её у страхового агента или онлайн. Достаточно заплатить и передать нужные данные, а для осмотра даже ехать никуда не придётся. Фактически систему можно называть одним из способов лёгкого заработка на автовладельцах. Но пункты технического осмотра тоже есть, и, при желании, диагностическую карту можно получить в соответствии с правилами.
На протяжении нескольких лет я покупал диагностическую карту у страхового агента. Но в этот раз появилось свободное время, поэтому я решил самостоятельно отправиться на пункт технического осмотра. В такой ситуации хотя бы понятно, за что платишь деньги. Диагностика важных систем безопасности не помешает. Я отправился до ближайшего пункта, где меня встретили с не самыми добрыми эмоциями.
Сотрудник организации сразу спросил, хочу ли я нормально пройти технический осмотр, или мне просто нужна диагностическая карта. В зависимости от решения менялась цена. Просто напечатать документ обходилось в 500 рублей, с осмотром – 800 рублей. Это смутило, но я решил не отклоняться от своего плана и загнал машину внутрь.
На все процедуры по проверке у мастера ушло не более 3 минут. Он бегло оценил работу фар и тормозной системы, после чего приступил к оформлению диагностической карты. На бумажную работу ушло куда больше времени, поэтому в результате я потратил порядка 20 минут. Никакой заинтересованности в осмотре автомобиля сотрудник организации не проявлял.
В целом такой формат технического осмотра можно считать бесполезным. Пришлось потратить время и лишние деньги, поэтому в будущем я вряд ли когда-нибудь сам поеду за диагностической картой. Да и в целом нынешнюю систему прохождения техосмотра, как мне кажется, нужно реформировать или отменять.
