В плотном городском потоке может случиться всякое, и нередко при проезде какого-нибудь узкого участка дороги, особенно во дворах при встречном разъезде, можно зацепится зеркалами. Часто всё обходится благополучно, но не исключение и случаи, когда после сам корпус цел, а вот зеркало разлетелось вдребезги.
Многие сразу паникуют, бросаются в крайности и спешат бежать в магазин заказывать новое зеркало в сборе. Но как показывает практика, в 99 % случаев в этом нет никакой необходимости, и сейчас объясню, почему.
Дело в том, что конструкция зеркала в большинстве своём устроена так, что его можно полностью разобрать на части, в том числе — снять зеркальный элемент отдельно. А это значит, что вместо замены целого зеркала, можно будет обойтись чуть ли ни в 10 раз более дешёвым способом. И сейчас на примере одной такой детали, я продемонстрирую, как это выглядит.
Процесс восстановления — ремонта
Данная процедура будет показана на примере отечественного автомобиля, но подойдёт многих других моделей и иномарок в том числе, так как метод крепления, да и самой конструкции в целом часто очень похожи. Итак, первым делом необходимо снять зеркало с автомобиля, так работать будет удобнее.
После этого, подключив питание, если оно электрическое, установить положение зеркального элемента в крайнее положение, чтобы появился с одной стороны максимальный зазор. Если регулировка ручная — тем проще, всё делается лёгким движением руки.
Через появившийся зазор можно невооружённым глазом увидеть метод крепления элемента к поворотному механизму, и нередко он выглядит именно так, как показано на фото ниже: направляющие + защёлки.
Теперь с помощью тонкой плоской отвертки потихоньку освобождаемся от защёлок и так по кругу. Возможно, для этого понадобится ещё раз повернуть элемент, только уже в другую сторону.
И после нехитрых манипуляций зеркальный элемент без проблем демонтируется, и теперь можно смело заказывать новый, и потом устанавливать его на место. В данном случае процесс сборки гораздо проще чем разборки.
Новый элемент стоит примерно в 10 раз дешевле, чем само зеркало, поэтому, как вы понимаете, это на порядок выгоднее, чем покупать новое в сборе. Хотя почему-то, многие этого до сих пор не знают.
Совмещаем все направляющие по отверстиям на новом элементе и сажаем аккуратно на место до фиксации. И всё готово! Ну а если вы хотите посмотреть всё более наглядно, как обычно я предоставляю видео-обзор этой процедуры, который я записывал ещё несколько лет назад:
Если вы считаете материал полезным или просто интересным, можете поставить палец вверх, тем самым поддержав мой канал. Кнопками слева можете поделиться с друзьями и знакомыми.