Привет, друзья. Если вы давно читаете мой канал, то помните, что ещё пару лет назад я мог побаловаться разборкой отечественных авто, хотя сейчас предпочитаю только иностранные модели, в основном VAG. И в то время в поисках очередной машины для разборки я часто бродил по группам Вконтакте и других социальных сетей, где нередко можно было увидеть стоящие предложения.
В один прекрасный вечер я также листал страницы одного местного сообщества, где совершенно случайно наткнулся на один интересный вариант, хотя и не совсем по своей теме, просто заинтересовал экземпляр: один паренёк в соседнем посёлке продавал мопед Рига. Не вспомню, какая именно была модель, но точно скажу, что бак у него находился в задней части – под багажником. (ниже будет фото, посмотрите сами).
Так вот, на следующий день я отправился за этим мопедом, и если память мне не изменяет, забрал я его всего лишь за 2500 рублей, что было сущими копейками. Он был не на ходу, нужно было заняться карбюратором, но времени на него не было. В итоге, я его даже не завёл, так он и простоял несколько недель в гараже без дела.
А потом, когда места катастрофически стало не хватать, я решил загнать его на крышу гаража, а точнее – затащить, и помог мне в этом мой брат двоюродный. И вот как это было ?
Как видите, в то время я ездил ещё на Калине, и именно в багажнике своего универсала я и привёз эту ретро-технику из посёлка. Зачем я затащил его на крышу?
Так как я занимался в то время продажей запчастей к нашим российским авто, и ко мне часто приезжали клиенты, я решил сделать из этого мопеда некий ориентир, чтобы меня быстрее находили и не пришлось долго объяснять, где находится гараж, какой номер и т.д. Хорошенько закрепили тросами к трубе, и дело сделано. Согласитесь, мопед на крыше виден издалека, и не заметить его просто невозможно.
Но понимал прекрасно, что простоять ему там долго не удастся, так как в таком месте, всё, что плохо лежит или стоит, рано или поздно бесследно исчезает… И мы даже сделали ставки с братом, сколько этот двухколёсный конь простоит на крыше, пока его не украдут:
- он сказал, что уже на следующее утро его “уведут”
- я же дал больше шансов местной шантрапе, сказав, что он простоит неделю хотя бы
Чем закончился наш эксперимент?
Ну что, господа, как вы думаете, насколько местная шпана оказалась нечистой на руку, и через сколько дней не стало мопеда? Если кто-то рассчитывал, так же как и мой брат, на то, что наутро от мопеда не останется и следа, спешу вас огорчить – утром он стоял на своём месте, и я обрадовался, что не всё потеряно…
Второй день, как бы странным это не казалось, но снова всё на месте. А вот на третье утро, когда я ещё издалека смотрел в сторону своего гаража, то заметил, что на крыше нет моего “ориентира”. А когда подъехал, то понял, что от него не осталось и следа.
Не сказать, что я был сильно огорчён этой потерей, больше наверное обидно за “наш народ”, который из под твоих ворот готов утащить всё, что ему приглянулось… С тех пор я понимал, какие люди “обитают” в ближайшей округе, и без присмотра не оставлял даже отвёртки у ворот своего гаража, а на ворота повесил лишний замок для подстраховки от таких “элементов”.
Есть чем поделиться по данной теме? Тогда пишите свою историю ниже в комментариях, интересно будет почитать об опыте других… Не забывайте поставить палец вверх, если вам понравился вот такой мой эксперимент.
