ВАЗ-2110 наверняка не самый популярный автомобиль для тюнинга, обычно он останавливается на этапе занижения и все, доработки закончились так сказать. Михаил из Москвы другого мнения, в 2011 году он приобрел свою первую машину и ей оказалась именно десятка (год выпуска 2005). В момент приобретения автомобиль уже был в неплохом состоянии, но нюансы все-таки были, куда же без них, особенно в ВАЗ. Мужчина считает, что если ты и владеешь машиной, то следить за ней надо как следует. Так все и началось. Как только сделка была оформлена, новый владелец начал доводить автомобиль до заводского состояния. Были полностью исправлены проблемы по кузову, разобрался с двигателем, перебрав его, теперь все стало как надо. Покатавшись еще год Михаил познакомился с интересным человеком, который сделал из своего ВАЗ-2110 просто конфетку, его это серьезно вдохновило. Было решено, надо сделать с автомобилем что-то интересное, этим он и занялся. Первым делом посидев со своим новым другом они набросали эскиз того, что должно получится в итоге. На бумаге все выглядело отлично, осталось только реализовать. Почитав как следует тематические форумы, оказалось, что нужные детали были в легком доступе, принялись делать. По интернету он начал заказывать обвес, так были куплены бампера и пороги фирмы AVR, спойлер от Mitsubishi Lancer Evolution, а также накладка на капот фирмы DTM, все приехало буквально за неделю, пришлось выложить около 20.000 рублей или же 310 долларов. Год езды на автомобиле дал о себе знать, появились сколы, вмятины, даже кто-то успел испоганить ключом ее, пока она стояла на парковке, но ничего, несколько дней работы и все сколы и вмятины были убраны.
Предыдущий владелец видимо совершенно не заботился об автомобиле, на стеклах был странный налет, который убрать было просто невозможно, пришлось заказывать новые, все это обошлось еще в 16.000 рублей или же 245 долларов. Вслед за этим владелец приступил к подготовке капота, его он загрунтовал, а также подогнал по размеру раннее купленную накладку. После этого были установлены и другие ранее купленные детали, все было подготовлено к окраске, автомобиль стал серебристым. После этого Михаил купил и установил светящуюся ленту и сделал интересный винил. В принципе, на этом можно было и закончить, мужчина к этому моменту посетил несколько выставок и шоу, но прошло какое-то время, и он понял, что автомобиль не полностью его устраивает, нужно продолжать. После этого он занялся дверьми, было решено сделать из десятки купе, для этого передние двери были удлинены, а задние заварены, также сделаны новые петли и двери теперь открываются как у Макларена. Теперь Михаила все устраивало, а это значит, что пришло время покраски, все детали были еще раз подготовлены и покрашены уже в голубой цвет, который он подсмотрел у товарища. В салон приобретены новые сидения Bride Low Max, а также нанесен так называемый аквапринт на элементы салона. Далее нужно было разобраться с подвеской, для этого пришлось купить и установить новую пневмоподвеску, с ней проблем не возникло. Последним этапом была покупка и покраска дисков Yamato Nomura. Теперь проект уже точно завершен, было приложено немало сил и времени. У Михаила получилось сделать из десятки действительно интересный автомобиль, что ни может не радовать. Старый и унылый ВАЗ-2110 превратился в достаточно уникальный экземпляр благодаря владельцу.
