Обзор трансмиссионного масла mobil 75w-90: особенности, фото и видео

Виды ТМ масел Mobil

Моторные масла Mobil знакомы автолюбителям во всем мире. Они получили большую востребованность за счет своего отличного качества. Эти трансмиссионные масла могут использоваться не только в легковых и грузовых авто, но и на промышленном оборудовании.

Трансмиссионные масла Mobil отличаются следующими достоинствами:

• охлаждают поверхность во время трения;
• убирают частицы износа, которые образуются в результате трения;
• позволяют смягчить ударную нагрузку на шестерни;
• образуют очень прочную пленку, которая позволяет предотвратить износ комплектующих;
• делают зазоры между соприкасающимися поверхностями меньше.

Разновидности масел Mobil

Мобил 1 Mobilube 1 SHC 75W-90

Это синтетическая моторная смазочная жидкость. Она изготовлена из базовых масел с добавлением присадок, которые способствуют улучшению ее характеристик. Используется эта смазка в основном в механических КПП.

Масло Mobilube 1 SHC 75w90 отвечает всем требованиям, которые предъявляют к эксплуатации автомобиля.

Оно обладает прекрасными термическими и антиокислительными свойствами, обеспечивает прекрасную защиту даже в условиях низких температур, не теряет своей текучести.

Преимущества смазочной жидкости:

• длительный срок использования шестерен, подшипников и прочих составляющих;
• защита от повреждений при значительных нагрузках;
• сохранение вязкости в большом диапазоне температур;
• прекрасные антифрикционные свойства;
• стойкость к пенообразованию;
• экономия топлива.

Данная жидкость для смазки используется на грузовиках различной грузоподъемности, автобусах, автомобильном транспорте, используемом в сельском хозяйстве и в промышленности. Трансмиссионное масло мобил 1 SHC 75W-90 не годится для применения в АКПП.

Мобил HD 75W-90

Основу этой смазки составляют современные масла и загущающие присадки, которые позволяют ей сохранять свою вязкость в разных условиях использования машины.

В современных автомобилях предъявляются очень большие требования к эксплуатационным характеристикам трансмиссионных масел. Масла mobil трансмиссионные отвечают таким требованиям. Они имеют в своем составе специальные присадки, за счет которых удается отдалить появление необходимости в проведении техобслуживания.

Преимущества смазочной жидкости:

• хорошие термоокислительные характеристики;
• предотвращение износа;
• прекрасные несущие характеристики;
• долгий срок использования компонентов;
• защита от коррозии, ржавчины, окисления;
• уменьшение появления загрязнений.

Эта смазывающая жидкость может быть использована для основных передач и осей, которым приходится эксплуатироваться в непростых условиях.

Мобил 1 75W-90 Synthetic GL LS

Это синтетическая смазочная жидксть, которая предназначается для зубчатых передач. Ее производители постарались учесть все требования, которые предъявляются к обслуживанию автомобилей в различных условиях. Данная смазка обеспечивает хорошую передачу мощности. Она способна не терять свои рабочие качества даже в сложных условиях.

Эта трансмиссионная жидкость имеет уникальный состав и прекрасные вязкостно-температурные свойства. Она помогает экономить топливо. Благодаря образованию очень прочной пленки эта смазка превосходит по своим свойствам даже минеральные жидкости. Низкий износ и сниженное растрескивание при высоких скоростях позволяют использовать данную смазочную жидкость даже для гоночных автомобилей.

Преимущества смазочной жидкости:

• длительное сохранение трения;
• экономия топлива;
• отсутствие необходимости в частой замене
• трансмиссионной жидкости;
• сохранение прекрасных эксплуатационных характеристик даже при минусовых температурах;
• устойчивость к окислению при высоких температурах;
• сохранение прочности пленки и ее вязкости, уменьшение износа;
• защита от появления коррозии.

Эта смазка применяется по большей части для зубчатых передач в машинах, для которых действуют высокие эксплуатационные требования. Для коробки передач автомат оно не подходит.

Gearlube VS 200

Эта синтетическая жидкость используется для работы в непростых условиях. Она улучшает работу коробки передач при отрицательных температурах.

Gearlube VS 600 и Gearlube VS 50

Эти трансмиссионные масла применяются для машин, которым приходится выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки. Они предотвращают образование пены, поломки мотора, причиной которых выступает перегрев.

Данная трансмиссионная жидкость используется в автоматических трансмиссиях и в некоторых механических. Она обладает прекрасной термоокислительной стабильностью. В основном применяется в специальной технике. Отличается прекрасными моющими характеристиками.

Mobil ATF SHC

Это синтетическая смазка. Она защищает комплектующие коробки передач от износа, позволяет плавно переключать передачи, предотвращает отложения осадка при работе в режиме высоких температур.

Моторные жидкости Mobil не оказывают вредного воздействия на организм человека и окружающую среду при правильном их использовании.

Работа с трансмиссионной смазочной жидкостью не требует соблюдения особых мер осторожности. Стоит лишь придерживаться элементарных правил гигиены: мыть руки, стирать одежду.

Нельзя сливать отработанное масло на землю. Необходимо использовать для этого специальную тару.

Видео: как выбрать масло Mobil

Обзор трансмиссионного масла 75W-90. Рейтинг самых лучших трансмиссионных масел от Motul, Castrol, ZIC и других производителей

Масла, предназначенные для использования в МКПП, раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

Обзор трансмиссионного масла 75W-90

О масле 75W90 узнаем:

Трансмиссионное масло, так же как и моторное, имеет свою маркировку, которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать. На этикетке с маслом присутствует классификация SAE и API, на некоторых есть классификатор ZF или спецификация MIL, а также могут быть допуски отдельных автопроизводителей.

Значение вязкостных характеристик 75w и 90

Согласно SAE ТМ разделяются на виды и, соответственно, на их назначение в зависимости от вязкости. Поскольку речь будет идти о трансмиссионном масле 75W-90, то разберемся прежде всего именно с его характеристиками.

75W – данный показатель известен, как «зимний», показывает степень текучести при отрицательных температурах. Чем ниже значение перед буквой «w», тем трансмиссионка более текуча на морозе. Для данного вида масла порог должен составлять при -40 °C.

Второй показатель диапазона вязкости – 90, его еще называют «летний», свидетельствует о максимально переносимой плюсовой температуре наружного воздуха при температуре 100 градусов Цельсия. Сам по себе параметр также не отражает истинного значения, просто нужно знать, что по справочным данным, этот порог составит до +35 °С.

Казалось бы, почему именно масло 75W90 является наиболее приемлемым для наших широт, почему не создать универсальное с еще более широком температурным спектром? Но не все так просто. Защита от трения между поверхностями шестерней напрямую зависит от смазывающей способности трансмиссионного масла.

Хотя этот показатель с увеличения вязкости значительно улучшается, вступает в силу закон сопротивления, возрастают потери мощности трансмиссии, через трату энергии на выдавливание его из под зубьев шестерни. А еще, вязкое масло очень густеет на морозе. Менее вязкое, при минусовых температурах, себя чувствует хорошо, но имеет менее прочную защитную пленку и худшее смазывающее свойство.

Для сбалансирования этих двух показателей также используются специальные пакеты присадок.

В зоне умеренных температур, лучше ориентироваться на класс вязкости «90», а вот «140», то есть ТМ, вязкость которого при 100°С не ниже 24 мм2/с, может быть предпочтительным для жаркого южного климата или сильных нагрузках с высокими скоростями.

Жидкость для трансмиссии должна выполнять такие функции:

• исключать трение, заедания, задиры, питтинг (глубокую коррозию металла) и других повреждений;
• снижать потерю энергии и повышать КПД;
• отводить тепло от поверхностей трения;
• снижать шум и вибрации при работе шестерен.

Поэтому ТМ 75W90 от разных производителей, конечно же, несколько отличается своими свойствам, и, естественно, своим ценником.

К тому же, трансмиссионное масло 75W90 зачастую является синтетическим, хотя в некоторых случаях, ряд производителей может указывать на его этикетке как полусинтетику.

Но на самом деле от синтетики оно отличается лишь содержанием синтетического вещества 20% — 40% и количеством присадки от 2 до 15%.

Кроме того, что данные жидкости классифицируются по системе SAE, существует разделение трансмиссионных масел и по системе API с индексом «GL» (в русском варианте — индекс «ТМ»).

Эксплуатационные свойства ТМ

Классификация API показывает комплексную оценку трансмиссионки в зависимости от эксплуатационных свойств и делится на шесть категорий.

Категории помечаются индексом, что дает возможность понять область применения и уровень качества продукта.

В трансмиссии легковых автомобилях, на сегодняшний день, применяются жидкости только двух групп – GL-4 и GL-5 (ТМ-4, ТМ-5 по отечественной классификации).

GL-4 (или ТМ-4) — предназначено для средне нагруженных передач. Используется в МКПП и механизмах со спирально-коническими передачами. Эксплуатация таких масел может осуществляться в трансмиссионных передачах гипоидного типа при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах.

GL-5 (или ТМ-5) – применяется для сильно нагруженных передач. Эксплуатация масла с таким стандартом осуществляется в гипоидных передач при малых крутящих моментах в сочетании с высокими скоростями, подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке. В таком масле содержится большое количество серо-фосфорсодержащей противозадирной присадки.

Так же очень распространенное масло 75W90 с маркировкой — GL-4/5, присутствие двух индексов указывает на применение в разных условиях нагрузки и разного типа механизмов.

Спецификация MIL

Кроме классификации по API, часто используется американская спецификация MIL. Для 75W90 это MIL-L 2105 A, B или C. Подтверждает соответствие с техническими условиями всесезонных трансмиссионных масел, аналог API GL-4 или GL-5.

Классификатор качества трансмиссионных масел по ZF

Также на канистре с маслом 75W-90 можно увидеть классификатор Z, — это система классификации для всех видов автотранспортных передач. Обозначение производится буквами и цифрами от ZF TE-ML 01 до ZF TE-ML 14.

Чем отличаются масла GL-4 от GL-5 75W-90?

Как уже оговаривалось чуть выше, назначение масел ТМ GL-4 (согласно ГОСТ 17479.2–85) — для работы в трансмиссии с конической и гипоидной видами передач, работающих при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла до 150 °C. По большому счету, это коробки передач переднеприводных автомобилей.

API GL-5 — обеспечивает надежную работу гипоидной передачи, работающей с ударными нагрузками при напряжениях выше 3000 МПа. Применяется в КПП с гипоидными коническими шестернями и для главной передачи с карданным приводом в ведущих мостах (с дифференциалом повышенного трения LSD).

Такая трансмиссионная жидкость обеспечивает лучшую защиту в условиях высоких нагрузок и давлений.

Ошибки при выборе ТМ 75W90 и разница между GL 4 и GL 5.

Ключевой особенностью является то, что в маслах 75W90 API GL-4 в два раза меньше серо-фосфорных присадок нежели в аналогичных, только классом выше.

Такие присадки создают специальное защитное покрытие на деталях, предостерегающее от износа, однако данное вещество является даже прочнее, чем поверхность деталей из меди или других мягких сплавов. Поэтому применения ТМ не по назначению грозят износом поверхности элемента, сделанного из мягкого металла.

Так что, в тех КПП, где нужно применять 75W90 GL-4, а заливается GL-5, наблюдается быстрое появление медной стружки, поскольку синхронизаторы сделаны из меди, и серо-фосфорная присадка их убивает.

Переход с GL-4 на GL-5 и обратно недопустим: это разные масла с разными свойствами и назначением.

Чтобы построить рейтинг лучших масел, нужно ориентироваться среди таких показателей:

• Вязкость. Масло должно сохранять оптимальную вязкость как при низкой температуре, так сохранять свои вяжущие свойства при высокой температуре;
• Температурные характеристики. Каждая жидкость имеет свою температуру застывания и воспламенения, ТМ должно обладать самым большим разрывом между этими показателями;
• Критическая нагрузка. Чем выше эта цифра, тем качественней продукт;
• Индекс задира. К сожалению, норм по этому индексу нет, но чем выше данное значение, тем лучше ТМ;
• Нагрузка сваривания. Согласно ГОСТу, такое значение должно быть не ниже 3 000 H;
• Показатель износа. Такой критерий определяется лишь для масла класса GL-5, он должен быть меньше 0,4 мм.

По многим параметрам трансмиссионное масло Motul Gear 300 75W90 занимает первое место среди всех испытуемых.

Данная трансмиссионка имеет самые высокие показатели защиты от задиров (индекс составляет 60,1), сваривания, стабильности масляной пленки без утраты мощности двигателя, средним показателем износа (0,75 мм).

Хотя вязкостными характеристиками (особенно при минусовых температурах) похвастаться и не может.

Температурный тест трансмиссионных масел 75W90

Второе и третье места занимают трансмиссионные жидкости от Castrol (Syntrans) и Mobil (Mobilube).

Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4 используется в коробках передач, в раздаточных коробках и ведущих мостах.

Оно имеет хорошую низкотемпературную текучесть, но по сравнению с Мобилом, индекс задира достаточно велик, как для жидкости такого класса, а вот уровень износа даже лучше чем у Мотуля (59,4).

ТМ Mobil Mobilube можно поставить на третье место, поскольку оно имеет неплохие результаты испытаний на уровень защиты и износа при высоких нагрузках, поэтому обеспечивает низкие потери на трение при рабочих температурах. Но, к сожалению, имеет недостаточный индекс вязкости при минусовой температуре.

Четвертый результат при тестировании трансмиссионного масла показало масло Total Transmission SYN FE 75W-90.

Отзывы про эту жидкость также неплохие, хотя, поскольку оно является универсальным — имеет API GL-4/GL-5, оно будет подходить не для всех коробок передач.

Данное ТМ имеет уровень задира равный 58,8, что даже лучше, чем у лидера рейтинга трансмиссионных масел 75W90. Но оно не может похвастаться уровнем износа и хорошей вязкостью при низкотемпературном тесте.

Полусинтетическое трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5, так же себя неплохо показывает в тестах, особенно выделилось при испытании в минус 40, его текучесть при такой низкой температуре без проблем позволит работать коробке и редукторам. Вместе с тем, другие важные показатели на среднем уровне.

Синтетическое масло ZIC G-F TOP 75W-90 в данный рейтинг не включаем, поскольку очень мало данных по его показателям износа и задира, хотя температурный тест проходит на отлично.

Это трансмиссионное масло можно применять в МКПП (в том числе с синхронизированными трансмиссиями) и ведущих мостах.

По отзывам автовладельцев, значительно снижает шумность трансмиссии, выдерживает экстремальные нагрузки и практически не имеет недостатков.

Также нельзя не уделить внимание маслу Transyn 75W-90 API GL 3/4/5 от производителя Eurol, поскольку, глядя на отсутствие реальных температурных тестов и очень высокого уровня износа — 0,94, имеет неплохой уровень задира — 58,5 и большую популярность среди автолюбителей.

Как видите, ассортимент трансмиссионных масел 75W90 на рынке достаточно велик и всегда есть что выбрать для своих потребностей и доступной цены. Но помните, что подбирать нужно не потому, что сосед посоветовал, а исходя из потребностей трансмиссии вашего авто и характеристикам самой трансмиссионной жидкости.

Mobil 75W90: масло для трансмиссий гражданской и коммерческой техники

Масла Mobil с индексом SAE 75W90 используют в современных трансмиссиях. Марка является одной из самых популярных среди российских автолюбителей. Ему доверяют за высокое качество продукции и оптимальную стоимость. Литровая емкость вещества стоит около 600 рублей, что недорого относительно нынешних цен.

Ведущий по продажам состав — Mobil Mobilub 1 SHC 75W90. Полностью синтетическое масло обладает высокими рабочими характеристиками.

Создано с применением инновационных базовых нефтепродуктов и усовершенствованного пакета присадок. Спецификации API: GL-4, 5, MT-1.

Состав обеспечит качественную бесперебойную работу коробок передач, работающих в тяжелых режимах. Оно применимо для трансмиссий и задних осей автомобилей.

Сфера применения синтетического масла:

• ручные КПП, которые эксплуатируют в тяжелых условиях (длительная беспрерывная работа, частые остановки и старты, высокие температуры окружающей среды);
• строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная техника, автобусы, транспортировочные машины, внедорожники, легковые авто;
• механизмы, которые требуют использования составов с умеренными противозадирными свойствами соответствующих спецификаций;
• в технике, предполагающей продленные интервалы замены масла, увеличенную гарантию.

Трансмиссионное масло Мобил SHC не применимо для АКПП, МКПП и полуавтоматических коробок, в которых рекомендовано использовать моторные составы.

Особенности и преимущества

Конструктивные особенности современных трансмиссий создают высокие требования к используемым смазкам. Они должны обеспечивать защиту деталей при высоких температурах, разнонаправленном трении, постоянных ударных нагрузках.

Параллельно состав обязан отводить излишнее тепло от фрикционов, чистить их, защищать от коррозии. Важна совместимость смазки с материалами уплотнителей и сальников — она не должна деформировать их, приводить к растрескиванию или другим повреждениям. Все это учтено в продукции от Mobil.

Все составы, независимо от типа, обладают следующими преимуществами:

• Сбалансированный пакет присадок, содержащий ингибиторы коррозии, ревитализанты, вещества, повышающие прочность образуемой пленки, термическую стабильность продукции. Соотношение разных добавок зависит от конкретного типа смазки, условий эксплуатации, для которых она предназначена.
• Снижают трение между деталями, а вместе с ним — необходимое усилие для передачи крутящего момента, расход топлива, количество вредных выбросов в атмосферу.
• Тестируются в реальных условиях. Многие производители говорят о преимуществах своей продукции, подтверждая их результатами лабораторных испытаний, – это не совсем честно, так как в ходе тестов на машину влияет меньше негативных факторов.
• Устойчивы к окислению, обладают длительным интервалом замены.

Кроме описанного выше SHC из ассортимента Mobil 1 можно подобрать другое масло 75W90. Всего категория насчитывает 3 состава (включая SHC).

Их объединяет индекс SAE, который говорит о применимости продукта в зависимости от температуры окружающей среды. Продукция, маркированная 75W90, обеспечивает нормальные условия работы в термическом диапазоне от -50 до +160°С.

Такие высокие температуры возникают в трансмиссии из-за трения, отсутствия деталей для вывода тепла.

Synthetic GL LS

Универсальная синтетика для зубчатых передач, задних осей. Обеспечивает высокий КПД трансмиссии, снижает износ всех деталей, защищает их от перегрева и коррозии.

Сфера применения смазки — тяжелая спецтехника, внедорожники и легковые авто с зубчатыми передачами. Высокие характеристики продукта позволяют применять его при тяжелых условиях эксплуатации, например на гонках.

Спецификация API — GL5. Состав не предназначен для АКПП.

Преимущества Synthetic GL LS:

• Снижает расход горючего.
• Образовывает на поверхности прочную пленку, которая не разрушается даже на последних километрах использования масла. Благодаря этому состав сохраняет свои рабочие характеристики на протяжении всего периода использования.
• Способствует плавному пуску двигателя зимой. При использовании подходящего моторного состава удастся избежать проблем со стартом машины после долгой остановки в холоде.
• Повышает прочность дифференциала и моста.
• Устойчиво к окислению под воздействием высоких температур.

HD

Состав HD 75W90 разработан для трансмиссий автомобилей, работающих в тяжелых условиях. В отличие от предыдущего продукта, данный полностью ориентирован на коммерческую технику. Спецификация API — GL5. Масло обладает следующими преимуществами:

• Устойчивость к окислению — смазка не распадается на более простые вещества при воздействии температур свыше 100°С. Поэтому даже в самый жаркий летний день она надежно защищает фрикционы.
• Продлевает срок службы шестерен, подшипников, уплотнителей.
• В состав включены противозадирные присадки, усиливающие создаваемую пленку. Они делают её достаточно прочной и эластичной для защиты от ударных нагрузок, нагрузок длительного трения.
• Обладает чистящими свойствами — удаляет загрязнения с поверхностей металла, держит частицы во взвешенном состоянии, не давая им выпасть в осадок.

Мнения автомобилистов

Самые распространенные положительные отзывы:

• Масло очень качественное, особенно если использовать его на контрасте с другими составами. Заменил старую смазку на HD — машина стала работать тише, легко заводится при -30°С.
• Состав создает нормальные условия для работы коробки. На протяжении 20 лет эксплуатации с заменой каждые 50—80 тысяч километров не наблюдалось стуков, вибраций, некорректной работы КПП.

Данный продукт — хороший вариант для отечественного или импортного авто. Используя его, можно не бояться за сохранность трансмиссии.

Трансмиссионные масла Mobil (Мобил) от «А» до «Я»

Трансмиссионные смазки марки Mobil используются как для автомобильного и грузового транспорта, так и для различного промышленного оборудования, например, в зубчатых передачах и редукторах. Применение жидкостей для трансмиссий позволяет обеспечить плавное переключение передач и долгое время сохранять основные рабочие характеристики трансмиссии.

Разновидности

Mobilube 1 SHC 75W-90 является всесезонным синтетическим трансмиссионным маслом, использующееся в трансмиссиях с ручным переключением, для смазки комплектующих КПП, а также редукторов. Масло сохраняет свои характеристики при любом диапазоне температур, устойчиво к сдвигам при высоких нагрузках.

Дает защиту деталям трансмиссии при достаточно больших нагрузках от преждевременного изнашивания, используется в заднем мосту, МКПП грузовиков и легковых авто, может применяться при разных температурных режимах, позволяет сэкономить топливо. Качество жидкости серии SHC 75W-90 тестировалось испытаниями на разных моделях легковых и грузовых авто. Благодаря высокому качеству смазки  продлевается срок службы трансмиссии.

Смазка для КПП SHC 75W-90

Для изготовления Mobilube GX 80W-A и GX 80W-90 в качестве основы используются базовые масла высокого качества с добавлением эффективного пакета присадок. Во время производства к ним применяется специальная технология, благодаря которой минимизируется образование пены, и повышаются антикоррозийные характеристики.

Серия GX 80W-A используется в гипоидных передачах с легкой нагрузкой, для трансмиссий легковушек и грузовиков, смешанных коробок передач автомобилей с передним приводом, главных передач коммерческой технике, где необходима защита от преждевременного износа и задиров. Серия GX 80W-90 применяется для КПП тяжелых грузовиков, испытывающих большие нагрузки, благодаря высоким эксплуатационным качествам.

Жидкость для трансмиссий Mobil GX 80W-90

Для изготовления круглогодичных смазок серии Mobilube HD  используются базовые масла высокого качества, к которым добавляются высокоэффективные присадки. Смазки этой серии используются для механических КПП легковушек и грузовиков, которые эксплуатируются при высоких давлениях в тяжелых условиях.

Они стабильно сохраняют свои рабочие качества при разных температурах, не дают образовываться пене и предохраняют от возникновения коррозии. Жидкости не агрессивны к материалам уплотнителей и прокладок, защищают шестерни от износа при различных скоростях и крутящих моментах, а также ударных нагрузках.

Смазка Mobilube SHC относится к продуктам, применяемым круглогодично, это полная синтетика изготавливается из базовых масел, в которые добавлен комплекс эффективных присадок, повышающих эксплуатационные качества масла. Продукт защищает двигатель от износа и крышевания при высоких скоростях, больших оборотах, высокой нагрузке.

Например, на задних мостах грузовиков с большой грузоподъемностью, устойчив к сдвигу даже при больших усилиях. Масло применяют в разном температурном режиме, при этом оно сохраняет свои эксплуатационные характеристики, устойчиво к ударным нагрузкам.

Применяется на грузовиках, легковых автомобилях, дифференциалах с высоким трением, защищает от коррозии.

Смазка Mobilube HD

Для работы в тяжелых условиях применяется синтетическая жидкость из серии Gearlube VS 200. Смазка улучшает работу КПП при низких температурах, не дает образовываться осадкам при высоких температурах, обладает высокой термостабильностью. Применяется на 4- и 5-степенчатых коробках передач автомобилей VW.

Трансмиссионные синтетические смазки Gearlube VS 600 и Gearlube VS 500 используются для автомобилей, которые испытывают значительные нагрузки при эксплуатации, препятствуют образованию пены, применяются в широком диапазоне рабочих температур. Предотвращают поломки двигателя, причиной которых является перегрев. Применяется для задних мостов и дифференциалов с самоблокировкой автомобилей всех моделей BMW.

Mobil ATF 220 используется для коробок автомат и некоторых видах механических коробок, кроме этого может применяться для ГУРа и гидравлических систем.

Данная ATF имеет высокую термоокислительную стабильность, обеспечивает деталям защищу от износа. В основном применяется для спецтехники.

Синтетика не дает откладываться отложениям при работе в высокотемпературных режимах, имеет хорошие моющие характеристики. Применяется при разных температурах работы двигателя.

Масло серии Mobil ATF SHC является полной синтетикой используется для коробок автоматов и с ручным переключением, установленных на спецтехнике, а также легковых автомобилях и гидросистемах.

Обеспечивает защиту комплектующих трансмиссии от износа, дает возможность плавно переключтать передачи, устойчиво к окислительным процессам, не дает откладываться осадку при работе в высокотемпературном  режиме, обладает хорошими очищающими качествами.

Может использоваться в разных температурных режимах. Может применяться на автомобилях с требованиями сертификации DEXRON III.

Жидкость для АКПП ATF SHC

Применение

Жидкости Mobil для трансмиссий применяются для различного транспорта как с автоматом, так и механикой, а также для специальной техники и в узлах трения трансмиссий.

Также масло применяется в главных передачах редукторов, в том числе и гипоидных. Таким образом, смазка используется в агрегатах, где крутящий момент передается зубчатым колесам.

Кроме того, трансмиссионные масла применяются в автомобилях с усилителем рулевого управления, а также различных гидравлических системах.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Плюсы и минусы

Трансмиссионные жидкости могут быть сезонными и всесезонными. Сезонные смазки применяются только в предназначенном для них сезоне, так как они эффективно работают в определенном для них диапазоне температур.

Если внешние условия не отвечают назначению масел, у них снижаются эксплуатационные характеристики. Это приводит к повышенному износу деталей узлов и сокращению срока службы автомобиля.

Всесезонные смазки работают при разных температурных режимах и условиях эксплуатации.

Благодаря присадкам трансмиссионные масла имеют следующие преимущества:

• снижают расход смазки, так как применяется одна смазка для всех узлов;
• экономят топливо;
• масляная пленка обеспечивает защиту поверхности деталей от износа;
• защищает детали от коррозии;
• способствуют охлаждению рабочих поверхностей;
• помогают снизить ударные нагрузки в зубчатых передачах;
• уменьшает зазоры между трущимися деталями;
• удаляет остатки износа, образованные при трении;
• сохраняют рабочие качества при низких и высоких температурах;
• могут использоваться в различных рабочих режимах;
• долго сохраняются эксплуатационные качества, что дает возможность увеличить срок замены.

Недопустимо смешивание минеральных и синтетических масел, если это не оговаривается производителем.

Жидкость Mobilube GX

Безопасность применения

В настоящее время ко всем рабочим жидкостям автомобилей предъявляются высокие требования по экологической безопасности. Они не должны приносить вред окружающей среде.

Трансмиссионные жидкости не оказывают пагубного воздействия на здоровье и окружающую среду, являются экологически чистыми продуктами, если правильно их использовать.

При правильном обращении и использовании они не принесут вреда здоровью человека.

Использование масел не требует особых мер предосторожности. Необходимо только соблюдать правила личной гигиены, которые заключаются в стирке одежды, загрязненной данными продуктами, и мытье рук водой с мылом, а также других загрязненных участков кожи. Нельзя сливать масло при замене на землю, для этого надо использовать заранее подготовленную тару.

Видео «Трансмиссионные масла»

В этом видео рассказывается о классификации и выборе трансмиссионных масел.

Трансмиссионные масла Mobil Mobilube HD 75w-90, 80w-90, 85w-140

Чтобы защитить тяжелонагруженные трансмиссии в самых суровых условиях, компанией Mobil создана серия смазывающих жидкостей Mobilube HD.

Описание масел

Литровая канистра масла Mobil HD 75w-90

В эту серию входят три трансмиссионных масла:

• Mobil Mobilube HD 75w-90;
• Mobil Mobilube HD 80w-90;
• Mobil Mobilube HD 85w-140.

Все три – это смазки с очень высокими эксплуатационными характеристиками, созданные на особо устойчивой к нагрузкам базе с добавлением мощных присадок. Они обладают повышенной устойчивостью к воздействию высоких температур и максимальных нагрузок, к окислению и образованию коррозии, задиров.

Вязкость масел Mobil Mobilube HD остается стабильной в широком температурном диапазоне, что гарантирует защиту деталей трансмиссии с первых мгновений работы автомобиля.

Область применения и различие масел

Область применения всех трех смазок – это оси и главные передачи с повышенной на них нагрузкой. Используются масла в легковой и грузовой технике, а также в коммерческой, шоссейной, строительной, промышленной, сельскохозяйственной, горнодобывающей и прочей. У всех трех продуктов одна и та же спецификация.

В чем же заключается различие смазок Мобил Мобилуб ХД? В их классе вязкости. Так, Mobil HD 75w90 рекомендовано для работы в диапазоне от -40 до +350С, Mobil HD 80w90 – от -25 до +350С, а Mobil HD 85w140 – от -25 до +500С.

Получается, что наиболее морозостойкое среди них – первое, а последнее больше оптимизированно для работы в жарком климате и при сильном нагреве узлов транспортного средства.

За исключением этого момента, в остальном эти три трансмиссионных масла можно считать аналогами и в не слишком экстремальных погодных условиях использовать любое из трех.

Технические характеристики

Показатель75W-9080w-9085w-140

Кинематическая вязкость, сСт при 40ºC, ASTM D 445
103
136
328

Кинематическая вязкость, сСт при 100ºC, ASTM D 445
16.0
14.5
25.3

Индекс вязкости, ASTM D 2270
166
105
97

Температура застывания, °C, ASTM D97
-39
-30
-18

Температура вспышки, °C, ASTM D92
215
202
224

Плотность при 15 ºC, кг/л, ASTM D 4052
0.8852
0.90
0.91

Одобрения, допуски и спецификации

1 литр масла Мобилуб HD 80w90

Все три масла соответствуют API GL-5.

Преимущества и недостатки

Благодаря схожим свойствам, и основные преимущества у этих продуктов будут одинаковыми. Их подтверждают результаты тестов и испытаний, а также положительные отзывы владельцев.

Моторные масла Mobilube обладают такими преимуществами:

• повышенная устойчивость к окислению и воздействию высоких температур;
• продление срока службы шестерен и подшипников;
• минимальное образование отложений;
• защита уплотнительных материалов от преждевременного износа;
• защита деталей от износа даже при максимально высоких нагрузках;
• предотвращение образования задиров;
• уменьшение расходов на ТО;
• продление срока службы узлов системы;
• эффективное предотвращение образования ржавчины и коррозии;
• отличные низкотемпературные свойства;
• облегчение холодного пуска;
• уменьшение риска возникновения протечек.

Эти трансмиссионные смазывающие жидкости от компании Мобил отличаются высочайшим качеством, и при правильном их применении недостатков возникнуть не должно.

Форма выпуска и артикулы

Артикул Mobil Mobilube HD 75w90Артикул Mobil Mobilube HD 80w90Артикул Mobil Mobilube HD 85w140Объем

152662
152661
–
1л

153057
153050
127627
20л

153056
123570
152976
208л

Как отличить подделку

Канистра 20 литров масла мобил 85w140

Популярные марки специальных автомобильных жидкостей часто подделываются, а потому подделка Мобил – не редкость. Использование такой жидкости способно причинить серьезный ущерб трансмиссии, а значит – и всему автомобилю в целом. Но как отличить подделку еще до того, как начались проблемы?

Вот какие внешние признаки помогут понять, оригинал или подделка перед вами:

• идеально ровная крышка, надежно, но не грубо соединенная с защитным кольцом, при открытии кольцо остается на горле;
• двойная этикетка на обороте, на нижнем слое дублируется описание продукта на разных языках, при этом верхний слой не смазывает текст на нижнем;
• ровная прозрачная мерная шкала сбоку, без кривизны и грубости швов.

Также стоит обратить внимание на качество упаковки в целом и полноту информации. Так, описание должно содержать применяемость масла, его допуски и спецификации, основные технические характеристики, адрес производителя. Также стоит заранее изучить внешний вид канистры на официальном сайте и знать артикул продукта.

Отзывы

15 лучших трансмиссионных масел

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

Лучшее синтетическое трансмиссионное масло

Лучшее полусинтетическое трансмиссионное масло

Лучшее минеральное трансмиссионное масло

Автомобиль сегодня – довольно дорогое удовольствие. Речь идет не только о цене самой машины, но и о постоянном росте стоимости бензина, налогах и дорогих запчастях. Поэтому многие автолюбители бережно относятся к своему транспорту, стараясь продлить ему жизнь, чтобы не вкладывать в него больших средств при ремонте.

У некоторых людей возникает недоумение, когда речь заходит о трансмиссионных маслах и коробках передач.

Они задаются вопросом: зачем менять то, что должно работать всю жизнь? Но это не так, особенно когда в автомастерских видишь десятки убитых КПП и вопрошающие лица автомобилистов.

Не вникая в технические тонкости очевидно, что коробка передач, будь то автомат или механика, требует береженого отношения и качественного масла.

Очевидно, производители масел достигли небывалых высот: сегодня на рынке можно встретить десятки типов жидкостей для коробки под любые запросы автолюбителей. Поэтому мы составили рейтинг самых лучших и наиболее оптимальных трансмиссионных масел с подробным описанием и выявленными отличительными чертами. При составлении списка мы опирались на следующие критерии:

• Опытные мнения технических экспертов
• Реальные отзывы автолюбителей
• Соотношение ценовых и качественных характеристик

В рейтинге принимают участие популярные и довольно простые бренды, которые на протяжении многих лет предлагают качественный и надежный продукт.

Этот тип масла отличается стабильностью при продолжительной эксплуатации автомобиля, в отличие от полусинтетических или минеральных. Синтетика обладает большей текучестью и вязкостью, которые не так сильно зависят от температур. Это говорит о широком рабочем диапазоне этого масла, а также оно меньше подвержено окислению. Главные недостаток – относительно высокая цена.

5 Shell Spirax S4 G 75W-90

Специально для легковых и грузовых автомобилей Volkswagen разработано трансмиссионное масло Shell Spirax S4. Оно может успешно работать в условиях сурового российского климата. Потеря текучести происходит только при опускании температуры до уровня -42°С.

Продукт предназначен для использования в механических трансмиссиях, допускается применение в современных синхронизированных агрегатах, в которые должна заливаться синтетика.

Высокие эксплуатационные свойства синтетического материала подтверждены лабораторными испытаниями, тестируемые агрегаты успешно отработали по 20 млн. км пробега.

У автовладельцев особых нареканий к трансмиссионному маслу Shell Spirax S4 нет. Одни пользователи почувствовали легкость включения передач, другие утверждают, что переключение стало более жестким. К сожалению, применение смазочного материала ограничено машинами фирмы VW.

Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Transaxle имеет полностью синтетическую основу. Отличительными чертами смазочного материала являются усиленные противозадирные свойства.

Продукт предназначен для механических трансмиссий, в которых требуется жидкость стандарта API GL-4.

Масло обеспечивает защиту трущихся деталей в коробках передач и ведущих мостах при холодном старте за счет сохранения текучести.

Многие автовладельцы успели ощутить преимущества немецкого трансмиссионного масла. Качественный продукт можно купить практически в любом автомагазине.

Как только автомобилисты стали заливать трансмиссионку, снизился шум в трансмиссии, включение передач стало более четким. Нет проблем и с движением в сильный мороз.

К недостаткам продукта пользователи относят высокую цену и большое количество подделок на российском рынке.

Третье лучшее синтетическое масло для коробки передачи – это продукт Liqui Moly со странным немецким названием. Оно отвечает всем международным требованиям. Его используют в МКПП и гипоидных редукторах мостов.

Стандарт API GL-4 позволяет применять масло в легковых автомобилях. Производитель заявляет, что Hochleistungs-Getriebeoil – это лучшее масло для защиты от износа.

Это подтверждается многолетней практикой использования.

Достоинства:

• Высококачественные химические компоненты
• Износостойкость
• Выдерживает экстремальные нагрузки
• Отличные защитные свойства

Недостатки:

Дорогое и элитное масло MOTUL GEAR 300 выделяется среди остальных не только ценой, но и техническими особенностями. Этот продукт обладает высочайшими показателями, качеством и надежностью. За что его и используют в спортивных и гоночных автомобилях.

SAE классический – 75W-90, стандарт API – GL4. Вязкость при экстремальных нагрузках не влияет на мощность автомобиля: лошадиные силы «не уменьшаются». MOTUL признается лидером по многим свойствам, поэтому на него и такая цена.

В целом, идеальный вариант, если есть средства.

Достоинства:

• Для высоких и ударных нагрузок
• Максимальная проработка состава масла
• Под давления пленка обладает повышенной стойкостью
• Свойства масла уменьшают износ и трение

Недостатки:

На вершине рейтинга среди синтетических масел находится ZIC G-F TOP. Идеально подходит для регионов с низкими температурами в силу холодоустойчивости, которая позволяет маслу быть текучим и вязким в любой мороз.

Отдельная особенность – это низкая вероятность подделки, потому что производитель использует особую технологию изготовления канистры. Автолюбители отмечают, что при использовании ZIC TOP происходит снижения шума в трансмиссии.

Ещё одна особенность – это масло эффективно при экстремальных нагрузках.

Достоинства:

• Термоокислительная стабильность
• Антифрикционные свойства
• Совместимость с материалами внутри коробки передач
• Оптимальная цена

Недостатки отсутствуют.

Полусинтетические масла дешевле чисто синтетических, но они обладают усредненными характеристиками и свойствами, потому что они – это смесь двух других типов. Хорошие показатели вязкости и совместимость с другими типами масел – отличные плюсы. Тем не менее полусинтетика требует более частую замену, а температурный диапазон меньше, чем у синтетики.

5 Ravenol ATF MM SP-III Fluid

Немецкое трансмиссионное масло Ravenol ATF MM SP-III Fluid разработано для применения в автомобилях MITSUBISHI, KIA и HYUNDAI, оснащенных автоматической трансмиссией.

Полусинтетическая основа получается путем гидрокрекинга, чтобы придать материалу антикоррозионные и антифрикционные свойства в него добавляется набор присадок на основе полиальфаолеинов. Продукт сохраняет отменные смазочные качества при низких температурах.

Температура потери текучести составляет -48°С. Масло нейтрально ведет себя по отношению к цветным металлам и уплотнительным деталям трансмиссии.

Автомобилистов привлекает доступная цена трансмиссионного масла, богатый выбор фасовок (1, 4, 10, 20, 60 л), стабильная работа в разных автоматических коробках передач. Из недостатков отмечается большое количество подделок на отечественном рынке, поэтому приобретать масло следует в проверенных магазинах.

Отечественным нефтепереработчикам удалось разработать трансмиссионное масло с уникальными свойствами. Продукт ЛУКОЙЛ ATF является всесезонной полусинтетикой, которая предназначена для автоматических трансмиссий.

Смазочный материал не только сохраняет свою вязкость в широком диапазоне температур, оно остается стабильным при высоких нагрузках в агрегатах трансмиссии. После производственных испытаний масло получило допуск к применению на серьезных карьерных самосвалах БелАЗ.

Продукция отвечает жестким требованиям Caterpillar, MB и GM. Со временем масло не разрушается, оно нейтрально ведет себя по отношению к уплотнительным элементам.

Пользователи отмечают доступную цену материала, высокое качество, надежную защиту от контрафакта. Масло пользуется популярностью в автопарках, где работает много техники с гидравликой.

Немецкий производитель произвел универсальное масло. Оно используется для всех типов приводов, потому что относится к классификации Total Drive Line. Более того, API GL-4/5, что говорит о наличии двойного допуска.

Это означает, что это масло применимо для большинства коробок передач. Такая универсальность дополняется антифрикционными свойствами, износоустойчивостью и другими приятными возможностями.

В целом, оптимальный вариант, отличное соотношение цены и качества.

Достоинства:

• Универсальность применения
• Антикоррозийные свойства
• Износоустойчивость
• Цена

Недостатки:

• Строгая периодичность замен масла

Корейский производитель не поскупился на «стабильное» масло. Идеальный вариант для владельцев HYUNDAI и KIA. Такое масло дает возможность коробке передач работать в широком диапазоне температур. Фрикционные свойства отличные, а также важная особенность – одна из лучших совместимостей со многими изделиями из металлов, что защищает коробку от износа и появления щелей.

Достоинства:

• Широкий диапазон температур
• Совместимость с металлами
• Износоустойчивость
• Цена

Недостатки:

Французскому производителю удалось создать максимально оптимальный вариант с лучшими противозадирными характеристиками.

NFJ 75W80 обладает отличной температурной стабильностью: при понижении температуры густеет незначительно, а при высоких градусах не становится крайне жидким.

Свойства масла облегчают переключение передач на холоде, а также понижает шум с помощью сильной устойчивости вязкости против сдвига. Передачи сами не переключаются. Механические компоненты получают надежную защиту благодаря химическим свойствам масла.

Достоинства:

• Защитные свойства
• Износоустойчивость
• Стабильность характеристик
• Отличные фрикционные свойства
• Усиливает противоизносную защиту коробок передач, особенно ее механических компонентов

Недостатки не обнаружены.

Минеральные масла – это самый дешевый тип, потому что их изготовление не требует серьезных технологий. Фактически цена определяет характеристики масла: они оптимальны и стоят своих денег. Вязкость у такого типа высокая, но качество оставляет желать лучшего.

Поэтому иногда требуется частая замена. У минерального масла низкий температурный диапазон, а также в нем присутствуют примеси из-за слабой очистки. В целом, хороший вариант при отсутствии возможности приобретать более дорогие масла.

Хотя порой другое и не требуется.

5 MOTUL Gearbox GL 4/5 80W-90

Известному французскому производителю удалось создать трансмиссионное масло на минеральной основе с выдающимися смазывающими способностями. Благодаря этому качеству жидкость можно заливать в МКПП, ведущие мосты, гипоидные агрегаты, которые не имеют автоблокировки.

Снижение трения между сопряженными деталями трансмиссии произошло за счет добавления в состав дисульфида молибдена. Соединение делает масляную пленку непроницаемой, она сохраняется даже в жестких условиях эксплуатации.

Смазочный материал выдерживает химическое и механическое воздействие, не вспенивается во время работы.

Пользователи считают продукт лучшей минеральной трансмиссионкой. Ее можно использовать как на отечественных Нивах, так и на импортных внедорожниках. Отмечается низкий уровень шума в трансмиссии, что доказывает хорошие смазывающие свойства. Из минусов можно отметить высокую цену для минерального масла.

Широкий спектр задач способно решать трансмиссионное масло MOBIL ATF 320. Продукт создан на минеральной основе, его можно заливать в автоматические коробки (и некоторые МКПП), гидроусилители рулевого механизма, ведущие мосты и т. д.

Подходит смазочный материал и для использования в сельхозтехнике, строительных машинах, гидросистемах промышленного оборудования. Техническая жидкость соответствует допускам Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C.

Многочисленные испытания подтверждают высокое качество масла, а также длительный срок эксплуатации.

Пользователи довольны качеством продукта, широкой сферой применения, эффективной работой в широком температурном диапазоне. Защита деталей трансмиссии происходит с первых секунд после холодного старта. Единственным сдерживающим фактором для покупки становится высокая цена минерального масла.

Российский Лукойл – лидер среди производителей в РФ. Это масло отличается ценой, а также добавлением пакета присадок. Сфера применения широкая: легковые, грузовые автомобили, техника и другие механизмы.

Отличная износоустойчивость за 120 рублей, а также антиокислительные и антикоррозийные свойства. Многого от этого масла ожидать не стоит, но именно этот продукт является одним из лидеров в этой категории.

Несмотря на относительную универсальность, масло подходит для GM-4 систем. В целом, довольно эффективное масло за крайне приятную цену.

Достоинства:

• Цена
• Простой состав
• Неплохая устойчивость к низким температурам
• Хорошие смазывающие свойства

Недостатки не обнаружены.

Total радует своим отношением к потребителям: им удалось разработать максимально оптимальное трансмиссионное масло. Цена и качество находятся в прямом соотношении: стоимость адекватна свойствам, а длительность использования впечатляющая.

GEAR 8 обладает такими свойствами, которые позволяют не менять масло так часто, как это принято среди минеральных продуктов. Многие пользователи отмечают, что как таковых недостатков у него нет. Это идеальный вариант для российских авто и для любых других с МКПП.

Пленка от этого масла довольна упруга и эластична, что создает отличную защиту для механизмов и шестерней коробки.

Достоинства:

• Цена и качество
• Оптимальные свойства текучести и вязкости
• Выдерживает низкий температурный режим

Недостатки не обнаружены.

Минеральное масло Getriebeoil – это высочайшее качество используемых компонентов и использование набора специальных присадок, что обеспечивает отличные свойства и надежность работы. Это масло подходит для всесезонного использования, а значит в зимний период масло не будет чрезмерно густеть.

Предполагается, что Getriebeoil можно заливать для всех типов цилиндрических передач, что говорит о широкой сфере применения. Химические свойства обеспечивают совместимость с большинством типов уплотнителей.

В целом, это немецкое масло предполагает высокую надежность, защиту от быстрого износа и приятную работу шестерней в коробке передач.

Достоинства:

• Износостойкость
• Выдерживает низкие температуры
• Широкий спектр использования

Недостатки:

• Высокая цена для минерального масла

Как выбрать трансмиссионное масло?

Выбор масла – ответственное решение, поэтому необходимо знать несколько простых правил. Мы составили короткий список советов, который поможет подобрать лучший вариант.

Цена масла – не определяющий критерий выбора. Высокая стоимость не гарантирует, что масло будет работать отлично.

В первую очередь трансмиссионное масло выбирают относительно коробки передач. Для МКПП используется широкий спектр масел, в то время как для автомата разработали специальную маловязкую жидкость, которую маркируют ATF (Automatic Transmission Fluid).

Особое внимание необходимо уделить удельным нагрузкам внутри механизма коробки и скорости относительного скольжения. Зная их, можно выбрать подходящее масло.

Следующий критерий – это количество противозадирных присадок, так как они могут содержать повышенный уровень сернистых соединений. Это может привести к коррозии цветных металлов, но также такие присадки обеспечивают повышенную защиту основных механизмов агрегата.

Маркировка по эксплуатационным свойствам: GL-4 и GL-5. Первый тип масла отлично подходит для переднеприводных автомобилей, второй – для всех остальных. Есть также универсальный GL-4/5, который подходит под большинство типов трансмиссий.

Параметр вязкости – SAE. Классическая «всесезонка» – 75W-90, она держит большой температурный диапазон. Буква W означает, что масло предназначено для низких температур, отсутствие буквы говорит о принадлежности к летнему сезону.

Следует проконсультироваться со специалистом в магазине или СТО, если у вас есть сомнения по поводу выбора трансмиссионного масла.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!