Покрышки kenda для велосипедов

Содержание

1 Велопокрышки в Симферополе
2 Велопокрышки Kenda — хорошая покрышка прослужит долго
3 Шины для велосипедов Kenda
- 3.1 Мы предлагаем полный ассортимент нужной продукции
- 3.2 Все шины только из качественного материала
4 Обзор велосипедных покрышек Kenda Kharisma и Kenda Kinetics
5 Попытка приобрести покрышки и камеру на велосипед в Китае. Печальный опыт
6 Бюджетные велопокрышки Kenda
7 Популярные виды покрышек для велосипеда

Велопокрышки в Симферополе

4 280 руб.

Schwalbe NOBBY NIC EVO LiteSkin 27,5×2,25 650B Addix Spgrip folding black/beige-skin

Schwalbe

УТ-00102919

Подробное описание

4 280 руб.

Schwalbe NOBBY NIC EVO LiteSkin 27,5×2,25 650B Addix Spgrip folding black/beige-skin

790 руб.

Велопокрышка KENDA KOMMUTER K1045, 24″х1.95 (50-507), 30 TPI, слик, 5-527483

KENDA

УТ-00049180

Подробное описание

790 руб.

Велопокрышка KENDA KOMMUTER K1045, 24″х1.95 (50-507), 30 TPI, слик, 5-527483

2 190 руб.

Велопокрышка Maxxis DTH, 20×1.75, 120 TPI, Folding, DC 60a/62a, черная, TB24751000

Maxxis

УТ-00025650

Подробное описание

2 190 руб.

Велопокрышка Maxxis DTH, 20×1.75, 120 TPI, Folding, DC 60a/62a, черная, TB24751000

5 340 руб.

Обратите внимание

Система антипробоя для велосипеда HuckNorris, комплект с крылом, M, HN-P-M Huck Norris

Система антипробоя для велосипеда HuckNorris, комплект с крылом, M, HN-P-M

Huck Norris

УТ-00049008

Подробное описание

5 340 руб.

Обратите внимание

Система антипробоя для велосипеда HuckNorris, комплект с крылом, M, HN-P-M Huck Norris

5 850 руб.

Велопокрышка для фэтбайка VeeTire BULLDOZER, 120 TPI, SC, 26″ x 4.25, черная, B37308

VeeTire

УТ-00031747

Подробное описание

5 850 руб.

Велопокрышка для фэтбайка VeeTire BULLDOZER, 120 TPI, SC, 26″ x 4.25, черная, B37308

3 180 руб.

Шоссейная велотрубка Continental Competition Tubular, 28″x22 мм, (260 гр), черная, 01961380000

CONTINENTAL

УТ-00031255

Подробное описание

3 180 руб.

Шоссейная велотрубка Continental Competition Tubular, 28″x22 мм, (260 гр), черная, 01961380000

2 190 руб.

Важно

Покрышка для велосипеда CST C1807, 26''X2.25, Ouster Folding черная TB72630000

Важно

Покрышка для велосипеда CST C1807, 26''X2.25, Ouster Folding черная TB72630000

CST

УТ-00001018

Подробное описание

2 190 руб.

Важно

Покрышка для велосипеда CST C1807, 26''X2.25, Ouster Folding черная TB72630000

3 930 руб.

Велосипедная покрышка Continental Trail King 2.2, 26 x 2.2, складная, технология: Performa

CONTINENTAL

УТ-00021598

Подробное описание

3 930 руб.

Велосипедная покрышка Continental Trail King 2.2, 26 x 2.2, складная, технология: Performa

2 900 руб.

Велопокрышки Kenda — хорошая покрышка прослужит долго

18.09.15

Но не любая покрышка идеально подходит под каждый велосипед, поэтому для определенной модели существуют специальные колеса. Можно сказать даже больше: для каждой модели подбирается покрышка, исходя из индивидуальных потребностей.

Например, для горного велосипеда человек может приобрести покрышку с большим объемом или с малым. Немаловажную роль играет и степень сопротивления качению, уровень сцепления и так далее. Также необходимо учитывать, насколько экстремально ездить вы желаете.

Компания «Kenda» производит покрышки разных моделей, которые отличаются друг от друга и от покрышек других изготовителей.

Велосипедные покрышки Kenda «Kinetics» и «Kharisma»

Велосипедные покрышки Kenda Kinetics.

Обе модели представляют собой бескамерные покрышки для велосипеда, исполненные в стандартной и облегченной версии. «Kenda Kinetics» считается наиболее востребованной за счет своей массивности и устойчивости. Это достаточно надежные покрышки, на которых есть прочные шипы.

Протекторная часть выполнена в классическом стиле, поэтому не имеет сложных узоров и наклоненных шипов. Причем, форма последних одинаковая и для задних, и для передних колес, а вот рисунок немного отличается.

После тщательного тестирования становится ясно, что покрышки «Kinetics» очень жесткие, способны проехать абсолютно по любому грунту. А это явное преимущество перед прочими.

Совет

Такая модель свободно передвигается по рыхлому грунту, гравийным трасам, каменистым дорогам и другим поверхностям. Единственное исключение, это грунт в утрамбованном виде и размокшая грязь, которая непрерывно налипает на колеса. Дело в том, что, несмотря на высокую степень сцепления, накат все равно снижается.

Отличительной особенностью считается легкость поворота на максимальной скорости. Наверное, ни одна другая покрышка на это не способна. Стоит отметить, что вес составляет аж 880 грамм, что является довольно тяжелым.

Итак, «Kenda Kinetics» предназначена для байкеров, которые предпочитают быструю езду на рыхлых дорогах, но не на твердых.

Узнайте все о велосипедах Kinetic Storm

Велосипедные покрышки Kenda Kharisma.

«Kenda Kharisma» обладает меньшими размерами с наклонными шипами довольно средних параметров. Также можно отметить гладкий протектор с низкопрофильным узором, на котором располагаются огромные шипы.

Основной задачей считается улучшение наката при плавной езде по твердой поверхности и умеренно рыхлому грунту. Допускается передвижение вело транспорта и по рыхлой почве, но в отличие от первой модели, скорость будет ниже. Главным недостатком является высокий вес – 750 грамм.

А вот точно такая же модель, но у других изготовителей весит около 650-ти. Стоимость двух видов составляет около 40 $.

Покрышки Kenda «Kwick Roller» и «Nevegal»

Велопкрышки Kenda Kwick Roller.

Вело покрышки «Kwick Roller» обладают сравнительно малым весом, поэтому и грузоподъемность невысокая. Однозначно, они не предназначены для походных условий, так как вы не сможете на них перевозить груз.

Зато, данная модель отлично справляется со сцеплением на скользких дорогах, поэтому даже в зимний период и во время дождя можно свободно использовать покрышки «Kwick Roller». Все это возможно благодаря особому строению протектора.

Стоит отметить, что модель имеет дорожку для динамо-машины, вследствие чего обеспечивается надежный и гарантированный контакт совершенно с любыми видами динамо-машин. Минус: довольно слабые боковые стороны, поэтому зачастую именно они подвергаются проколам.

Велосипедные покрышки Kenda Nevegal.

«Kenda Nevegal» представляет собой покрышку, имеющую вес в 600 грамм. Благодаря наличию шипов, существует возможность ездить по каменистой поверхности. А вот влажность на дороге эта модель не приветствует. Зато в сухую погоду можно свободно гнать свой байк на любое расстояние.

Покрышка обладает высокой степенью наката, так как протекторные блоки имеют полумягкую и приподнятую форму, а профиль – ровный. Следствием этого является сохранность наката при взаимодействии поверхности и огромного количества шипов (высоких).

Велосипед с такими покрышками способен совершать повороты на большой скорости, но не может выдерживать слишком длинных подъемов. Поэтому приходится максимально прилагать силы.

В отличие от аналогов прочих производителей «Nevegal» имеет высокую степень сцепления и более широкую поверхность, поэтому и устойчивость остается на высочайшем уровне. В заключении можно сказать, что данные шины являются универсальной версией с высоким качеством и долговечностью.

Покрышки Kenda «Small Block Eight» и «Koncept K-191»

Велосипедные покрышки Kenda Small Block Eight.

Модель «Kenda Small Block Eight» обладает хорошим сцеплением на горных дорогах, но плохим в грязевых условиях. Имеет вес в 888 грамм, но при этом отличный накат. К сожалению, нельзя такие покрышки использовать во время дождя, так как они просто скользят. Но для сухой погоды, это неоспоримый вариант.

Покрышка широкая и объемная, на которой находится множество поперечных шипов, расположенных довольно близко. Благодаря низкому профилю, в значительной степени снижается сопротивление качению. «Small Block Eight» отлично ведет себя на поворотах и твердой поверхности. Предназначается для кросс-кантри, гонок и горной езды.

Хорошо зарекомендовала себя во время прогулок.

Велосипедные покрышки Kenda Koncept K-191.

Вело шины «Koncept K-191» считается стильной и качественной моделью непосредственно для шоссе. Покрышка обладает антипрокольными свойствами, следовательно, повышенной прочностью. Скорость развивается довольно быстро, существует возможность легко поворачивать.

Наверное, это единственная модель, которая плавно пересекает любые возвышенности и преграды, причем, даже на поворотах. Предназначается для длительных переездов, горных дорог и скоростных соревнований. Качество используемых материалов при изготовлении придает максимальную прочность и износостойкость.

Следовательно, «Koncept K-191» имеет самые высокие эксплуатационные показатели и цену.

Компания «Kenda» отличается достаточно высоким качеством велосипедных покрышек и вполне лояльными ценами, благодаря чему обрела признание многих велосипедистов. Среди широкого разнообразия шин можно выбрать как стандартную и тяжелую версию, так и облегченную.

Несмотря на простоту исполнения протектора, данные шины обладают неплохой мощностью и реакцией в дороге. А главное, предсказуемостью! Многие люди предпочитают приобретать тонкие и небольшие покрышки, считая их более надежными.

Обратите внимание

Но в действительности, в мощных прочных шинах нет ничего плохого, ведь именно они способны выдерживать любые поверхности и быстро набирать скорость. С ними легче ехать по спуску и преодолевать препятствия, совершать повороты на высокой скорости и подъемы. Именно такая задача и стоит у производителя шин «Kenda».

Тем более, что уровень наката в любой модели соответствует всем требованиям. Дело в том, что шипы играют очень важную роль в накате, устойчивости и сцеплении, но некоторые любители этого просто не знают.

Автор статьи — Акимова Алина [alina140674]

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Шины для велосипедов Kenda

Любой велосипедист отлично знает, какие именно характеристики его транспортного средства определяют качество езды.

И резина для велосипеда, а именно велошины и защитные аксессуары, занимает очень важное место в данном вопросе. Современные производители предлагают огромное разнообразие велорезины.

Магазин-мастерская «МегаВело» в Москве предлагает Вашему вниманию различные велопокрышки Kenda:

городские;
кроссовые;
шоссейные;
шипованные для горных моделей.

Мы предлагаем полный ассортимент нужной продукции

У нас Вы можете купить резину, также, разнообразные камеры и флипперы (защитные покрытия).

Наилучшим ориентиром при выборе шины признан конкретный стиль езды, который Вы предпочитаете. Так, надёжный протектор является непременным атрибутом горного байка, такая велопокрышка смягчит езду по неровной дороге и поможет удержать байк в непредвиденной ситуации.

На городских дорогах отлично себя зарекомендовали полусликовые велосипедные шины Kenda с грунтозацепами. Однако, на шоссе такая камера создаст дополнительный шум и существенно снизит скорость велосипеда.

Излюбленными моделями для ровных дорог, благодаря прекрасному сцеплению с покрытием, стали слик с кевларовым кордом, но такие шины не подходят для пересеченной местности. Маленькая хитрость: цветные полосы, нанесенные на шину, обеспечивают контроль степени изношенности.

Сделать Ваши поездки в вечернее и ночное время более безопасными позволят светоотражатели. Зимние велопокрышки Кенда обладают прекрасным сцеплением с заснеженным или заледеневшим покрытием. Купить покрышки Kenda в Москве, как зимние, так и летние модели, всегда можно в интернет магазине «MegaVelo».

Выбирая покрышки для велосипеда, следует также обратить внимание толщину стенок камеры. При стандартном значении 0,9 мм для спортивных байков рекомендуемая толщина 0,6 мм,и, наоборот, утолщенные до 1,2 мм для экстремальных гонок. Более высокая прочность материала, из которого изготовлена камера, уменьшает её вес.

Все шины только из качественного материала

В отдельную тему следует выделить материал, из которого изготовлена велосипедная резина, как летняя, так и зимняя.

Как правило, она состоит из трех частей: непосредственно резиновой поверхности, связывающего боковины ската корда (основа его выполнена из крепкой ткани или нейлона) и кевларового или стального борта, удерживающего ее на колесе.

Именно от надежности всех этих элементов и их качества зависит степень износа и безопасность велосипедной шины. В современный модельном ряду уже предлагается велорезина без камер, защита от прокола такой модели усовершенствована.

Мы поможем Вам определиться с преимуществами различных вариантов и выбрать покрышки Кенда на велосипед в Москве, наиболее подходящие для Вашего стиля езды.

Обзор велосипедных покрышек Kenda Kharisma и Kenda Kinetics

Правильно выбрать покрышки для горного велосипеда достаточно трудно, так как необходимо учесть множество различных факторов.

Важен ли вам вес горного велосипеда? Насколько экстремально вы катаете? Вам нужен большой объём, низкое сопротивление качению, максимальное сцепление или всё вышеперечисленное сразу? Вы чаще ездите по утрамбованной поверхности, участкам с множеством камней или в лесу по глинистой почве? Все эти факторы играют определенную роль при принятии решения о покупке конкретной покрышки. В статье рассматриваются две покрышки — Kenda Kinetics и Kenda Kharisma. Эти покрышки бескамерные, хотя доступны и стандартные версии. Кроме того имеются облегчённые версии. В этом обзоре мы попытаемся рассказать с какими задачами эти шины справляются хорошо, а для каких они вообще не предназначены. Хотя в конечном итоге вам придется самому принимать собственное решение о целесообразности покупки.

Велосипедные покрышки Kenda Kinetics

Покрышки Kenda Kinetics предназначаются прежде всего для велосипедистов, которым нужны старые добрые покрышки с большими шипами.

Протектор покрышки довольно простой: без сложных рисунков, коротких и наклоненных шипов. Kenda Kinetics это хорошая простая шипастая шина.

Протекторы на покрышках для заднего и переднего колёс имеют разный рисунок, но у всех шипов одинаковая форма. Мы тестировали бескамерную версию покрышек.

Первое, на что я обратил внимание при езде на Kenda Kinetics, так это большая жесткость по сравнению с покрышками с маленькими короткими шипами. С другой стороны со временем я понял, что большие прочные шипы это скорей преимущество, чем недостаток.

Важно

Особенно такая конструкция шипов здорово помогала на участках с рыхлым грунтом — просёлочных гравийных дорогах, каменистых тропах и на любых других поверхностях, исключая разве что утрамбованный грунт.

Эти покрышки не очень хорошо себя показали при езде по грязи, так как те же самые шипы, обеспечивающие хорошее сцепление, в грязи значительно снижают накат.

Проходить повороты с шинами Kenda Kinetics очень легко и безопасно. Я проходил повороты на гравийной трассе на такой скорости, которую я никогда не смог бы достичь с другими покрышками.

За исключением езды по самым экстремальным трассам, на прямых участках я мог уверенно тормозить или набирать скорость. К сожалению, из-за больших шипов хорошим накатом эти покрышки похвастаться не могут.

На утрамбованном грунте или грунте наката определённо не хватало. Я не мог достигнуть тех же скоростей, как на более гладких покрышках.

Kenda сделала великолепную во всех отношениях покрышку для велосипедистов, которые готовы пожертвовать функциональностью на твердых поверхностях ради улучшения езды по бездорожью. На участках с рыхлым грунтом Kenda Kinetics показали хорошую управляемость велосипедом.

Вес бескамерной версии Kenda Kinetics 26 x 2,2 довольно внушительный — 880 грамм. Хотя эта покрышка маркируется, как 2,2″, её реальная ширина составляет 2,1 дюйма. Это не слишком широкая шина, большинство горных покрышек шире, чем Kinetics.

Рекомендованная производителем цена составляет всего 40 долларов — очень дёшево, как для бескамерной покрышки.

Велосипедные покрышки Kenda Kharisma

Хотя покрышки Kenda Kharisma нельзя назвать маленькими, но рядом с большими Kenda Kinetics они смотрятся совсем миниатюрными. Также в отличие от Kinetics, у Kharisma наклонные шипы средних размеров и имеется низкопрофильный рисунок протектора. У Kinetics абсолютно гладкий протектор с крупными шипами.

Как и следовало ожидать, эта покрышка великолепно подходит для твердых поверхностей и умеренно рыхлого грунта. Я сразу же почувствовал, что у Kharisma более низкое сопротивление качению.

На утрамбованной поверхности и по асфальту она катит плавно.

На участках с рыхлым грунтом по сравнению с Kinetics она мне показалась более скользкой, но на удивление повороты проходились также безупречно, хотя Kharisma всё таки иногда проскальзывала.

Совет

Kharisma спроектирована так, чтобы улучшить накат на участках с утрамбованным грунтом. Её единственным недостатком является вес. Бескамерный вариант весит 750 грамм. У других производителей имеются аналогичные покрышки, который легче на 100 грамм, хотя и цена у них совершенно другая.

Если вы хотите купить покрышки для кросс-кантри, то вас может отпугнуть вес Kharisma. За исключением этого небольшого недостатка в целом это отличная шина среднего размера, с низким профилем, предназначенная для езды по плотным поверхностям.

Конечно она вполне подходит для езды по каменистым участкам и участкам с рыхлым грунтом, но по сравнению с Kharisma проходить трассу станет сложнее. Цена бескамерной Kenda Kharisma составляет 40 долларов.

Заключение

Компания Kenda зарекомендовала себя в качестве производителя качественных велосипедных покрышек. Мы описали две великолепные велопокрышки, которые отлично себя показали в двух разных условиях. У них хорошая долговечность и низкая цена.

Kenda Kinetics отлично работают на рыхлом грунте, хотя при этом приходится жертвовать ездой по асфальту и плотным поверхностям. У этой шины довольно большой объём, хотя для фрирайда его может не хватить. Kenda Kharisma меньше по размерам, шипы также меньше.

Хотя сила сцепления и не позволяет её использовать в самых сложных условиях, но у неё лучше накат на асфальте и на плотных поверхностях. По чернозёму на ней не покатаешься. Единственным существенным недостатком рассмотренных покрышек можно считать их массу.

В общей сумме две покрышки тяжелее покрышек конкурентов на целых 200 грамм. Для некоторых велосипедистов такая прибавка в весе может показаться существенной. С другой стороны более лёгкие покрышки могут не обеспечить той силы сцепления, которую обеспечивают Kinetics.

Если вы не можете себе позволить купить отдельные покрышки под разные условия езды, то покупайте эти покрышки — не ошибётесь. Проанализируйте свой стиль езды и условия, в которых вы чаще всего ездите, и определитесь какие покрышки лучше всего вам подойдут.

Попытка приобрести покрышки и камеру на велосипед в Китае. Печальный опыт

Магазины Китая
TOMTOP.COM
Велотовары
Спортинвентарь

Всем привет. Этот пост будет о том, как я решил попробовать купить покрышки и камеру в Китае для велосипеда. Скатал свою чешскую Rubena (полуслик, постоянно беру покрышки данного производителя) до «лысого состояния» и начал подбирать новую.

Ездил в основном по асфальту, поэтому не парился и не спеша сравнивал цены и т.д. Но в очередную поездку непонятно как попал на камушек и в покрышке образовалась дырка, не прокол, а именно дырка, миллиметров 7 в диаметре ? непонятно, как это вышло, но что поделать…
Так вот решил заказать в Китае покрышки и камеру, так сказать попробовать, что за оно.

В местных магазинах не было того, что мне надо. Взял под заказ (у себя в магазине, везли с крупного города) и стал ждать. Одновременно заказал в Китае 2 покрышки: одна типо слик (лысая) 26×1.95'',вторая типо кевлар (очень легкая, невозможно порвать) 26×1.95'' и камеру Kenda 1.9-2.125 (камера 1 в 1 с тем, что продается у меня в городе, но на 4$ дешевле).

Итого стандартные 12 дней ожидания и забираем посылку на почте. Пришло все в скрученном состоянии. По ценам сразу: покрышки по 18$ (да, да, можно купить у себя дешевле и т.д.), но интересно же… и тем более не все живут в столице и ни везде есть веломагазины. Тем более кевлар. Камера 7$ — на 4$ дешевле (еще раз повторюсь). Кевлар (китайский:)Вес всего 299 грамм.

Обратите внимание

На ощупь бумага: тонюсенькая, но корд вроде двойной. Честно, думал, что рванет в первую же поездку, но нет… читайте дальше :)Вот это фото передает мягкость покрышки.Далее сликовая покрышка. Пришла скомканная, распрямлялась дней 5.Покрышка очень дубяная и сразу внушает доверие.Камера. Как в местных магазинах: 1 в 1.Рекомендую к покупке однозначно.

Сликовая Red Land покрышка.

Поставил на заднее колесо, уж «аля кевлар» страшно было ставить назад.
Протектор.Пришла очередь установки покрышки от дядюшки Чаоянга.Характеристики + протектор сбоку.
Протектор.

Религия не позволила поставить этот китай на свой Trek двухподвес, пришлось ставить на «ашан» Stels (уж простят меня разработчики этого вела).Стали хорошо, смотрятся даже не ужасно.

Бортировались с минимальными усилиями. А вот стоковые со стелса можно сказать сдирал живьем.

Берем вел и едем по обычному колхозному бездорожью. 19 км — полет нормальный. Летим по гравейке, полет нормальный. на 25 км слышим «баааааххх». Заднее колесо порвало, просто разорвало.

Почти 4 см разрыв, а на камере (та самая новая Kenda, профукал в первую же поездку:(( на камере всего небольшой «прокол» 4 мм в диаметре, не разрыв, а прокол. Легко клеится.

Наблюдения: Кевлар жив здоров, даже царапин нет после камней, а я думал порвет его сразу же, от первого камня и ветки.

А вот задняя была такая дубяная, но порвалась в первую поездку. Мистика. Даже трудно себе представить, порвало на ровном месте, ни камней, ничего.

Также вся покрышка стала в царапинах и ссадинах от камней, товарный вид был утрачен почти сразу, что не скажешь про Чаоянг. Просто бах и все. Долго плевался, около 7км пришлось идти рядом с велом. 18 + 7$ в мусорку.

Вердикт: ни в коем случае не берите это китайское чудо, бешеные бабки непонятно за что. А вот камера отличная, дешевле, чем в местном магазине.

Планирую купить +6 Добавить в избранное Обзор понравился +61 +97

Бюджетные велопокрышки Kenda

Оглавление

09.04.16

Очередной прокол задней покрышки Schwalbe Smart Sam 2.25 напомнил о необходимости приобретения новой резины. Поначалу модель Smart Sam казалась неплохим вариантом, но после отката двух летних сезонов впечатления изменились. Захотелось что-то более интересное для езды по асфальту.

Уже после первого выезда на Cube Acid стало понятно, что Smart Sam 2.25 далек от идеала. Резина с универсальным протектором, как говорится, и на асфальте не катит, и в грязи никакая. И уж лучше взять полуслик, чтобы хотя бы по асфальту катила как надо.

Я предпочитаю езду по асфальту и сухой слабой пересеченке, но несколько раз приходилось ехать в слабых и умеренных грязях. Ощущения при этом такие, словно заднее колесо плывёт.

Важно

На дорожном велосипеде узкая покрышка разрезает грязь и вязнет в ней, благодаря чему занос уменьшается, а широкая покрышка Smart Sam как бы скользит по слою грязи, в результате чего даже в неглубокой луже может получиться ощутимый занос, что было непривычно и вызывало дискомфорт.

При езде по хорошему асфальту из-за мелко шипованного центрального протектора Smart Sam в руки постоянно идёт слабая отдача. Амортизатор, грипсы и перчатки, конечно, её уменьшают, но на больших дистанциях любая мелочь может превратиться в проблему.

Велопокрышка Schwalbe Smart Sam 2.25.

По указанным выше причинам я решил заменить Smart Sam на полуслики, более подходящие для моего стиля езды. Поначалу рассматривались варианты типа Марафон и дорожные версии от Schwalbe и Maxxis.

Но из-за ошибки продавца интересующих покрышек Maxxis в магазине не оказалось и внимание привлекла бюджетная модель Kenda K-908 1.

95 с защитой от проколов по фирменной технологии «K-Shield» с керамическими частицами и волокнами Arаmid.

Велопокрышка Kenda K-908 1.95.

Беру покрышку и чувствую, как рука опускается к земле. Вес покрышки 930 гр., что наводит на размышления. Поставил на заднее колесо и прокатился. С непривычки ощущения двойственные. С одной стороны, плавный ход на асфальте и накат, с другой — инерционность и вес. Schwalbe Smart Sam 2.25 — легкая и резкая резина.

Она позволяет быстро стартовать и моментально ускоряться, что важно, например, при езде по дорогам в городе и на перекрестках. С Kenda K-908 так не получится. Это медленная инерционная резина, преимущества которой начинают проявляться после выхода на крейсерскую скорость.

Не сказать, что в подъем эта покрышка останавливает, но дополнительный вес по сравнению с ранее установленной Smart Sam ощущается не только при езде, но и при переноске велосипеда.

Совет

После недолгих размышлений, я решил усугубить ситуацию и на переднее колесо поставить велопокрышку Kenda K-838 1.95 с антипрокольным слоем «K-Shield» (вес порядка 700 гр.).

Велопокрышка Kenda K-838 1.95.

Тяжелые бюджетные полуслики на горном велосипеде Cube 26'? Решение, скажем прямо, нестандартное, но тут нужно учесть следующее:

в соревнованиях не планирую принимать участие
опыт катания пересеченки и небольших грязей на сликах и полусликах есть
невысокая цена (пара тысяч в столичном магазине) по сравнению с брендованным товаром
заметно лучший накат и комфорт при езде по асфальту
тяжелые инерционные полуслики подходят моему равномерному стилю езды на постоянной мощности
мне нравится, как и многим, дорожная трансмиссия (большая передняя звёзда на 48 зубцов). Установка на Cube с маленькой звездой 44 дорогих и быстрых покрышек для меня нецелесообразна и не оправдает надежд

Общий вес велосипеда c Kenda увеличился минимум на 1 кг, но режим работы не изменился. Пока ставлю на 1 передачу легче, чем при использовании Smart Sam, но через пару сотен километров раскатаюсь и планирую заметно увеличить ход на асфальте в подъемы, дабы красиво вкатывать в них не только на велопарадах.

Kenda K-908 и K-838 позиционируются как медленные бюджетные полусликовые велопокрышки с металлическим кордом и антипрокольным слоем для спокойной езды по городу. Но я думаю, что для холмистой Москвы и велосипедистов со слабыми ногами они тяжеловаты.

При ускорении чувствуешь, как ноги вкладываются во вращение педалей. На Schwalbe Smart Sam 2.25 я поначалу ошибался и выставлял слишком легкую передачу на перекрестках.

Велосипед моментально ускорялся и приходилось на середине перекрестка переключаться на более тяжелую передачу, что достаточно опасно. C Kenda наоборот, для разгона приходится вкладываться.

К тому же, при медленном катании они не раскручиваются для получения нужного инерционнго эффекта и будут казаться слишком громоздкими. А вот для езды по Санкт-Петербургу могут и подойти, хотя для их плотного городского трафика покрышечки я бы выбрал порезче.