Распиновка замка зажигания форд фокус 2

Схема электропроводки Форд Фокус: сам себе автоэлектрик

Блок Фокуса с обозначением компонентовНазначение деталей блокаЭлектрическая схема автомобилей Форд Фокус 1, 2, 3, 4, Форд Транзит, Форд Скорпио включает в себя множество различных узлов. Основными компонентами, питающими сеть электрооборудования, являются, как известно, аккумулятор и генераторное устройство. Система зажигания устроена таким образом, что передача искры для воспламенения горючей смеси осуществляется по высоковольтным проводам. Ниже вы сможете найти схемы и обозначения основных узлов.

Как и любой другой автомобиль, Форд Мондео 1, Фокус 1, 2, 3, 4, рестайлинг оборудуется блоком предохранителей, элементы которого позволяют защитить электрооборудование авто от скачков напряжения. Но помимо основного БП, Фокус 4, 3 или любой другой также оснащается еще одним блоком, в котором установлены реле.

Электросхема блока с релеОбозначение релеБез системы зажигания запустить двигатель не получится, поэтому предлагаем ознакомиться со схемой ее подключения и обозначения основных компонентов.Система зажигания Форд Фокус 1,2 3, 4Также следует выделить ЭСУД — электронную систему управления мотором.Система управления двигателем и обозначение основных узлов и элементовНе менее важным моментом, с которым должен быть знаком любой фокусовод, является схема подключения генераторного устройства. Как сказано выше, от функционирования этого девайса зависит многое, поэтому знать о его подключении в любом случае нужно.Схема подключения генератора и обозначение элементов

Распространенные неисправности

Ниже приведены основные неисправности, которые проявляются в работе электроники Форд Фокус 3, 4, 2, 1:

На этих авто довольно часто обламываются кабеля в крышке двери багажного отделения. Проблема решается путем снятия пластиковой обшивки и замены электрического замка.

Модели 1, 2, 3, 4 страдают «болезнью» выхода из строя лампочек освещения номера. Как правило, основная причина в появлении дефекта кроется в достаточно плохой герметичности источников освещения, поэтому при монтаже ламп необходимо все сделать правильно. Кроме того, при покупке следует отдать предпочтение более качественным устройствам. На сегодняшний день в продаже можно встретить пять видов лампочек от разных производителей.

И первый, и второй Фокусы, а также другие модели часто страдают такой проблемой, как отказ работоспособности электрических стеклоподъемников, особенно в сложных климатических условиях. Если это произошло, единственным выходом будет извлечение предохранителей из гнезда установки на 10-20 минут с последующей их установкой обратно. После установки стеклоподъемники необходимо поднять до упора вверх, при этом кнопку управления необходимо удерживать на протяжении нескольких секунд. Если такие действия не позволили решить проблему, можно попытаться демонтировать шестеренку с датчиком Холла и развернуть ее на 180 градусов (автор видео — SPN).

Меры профилактики

Что необходимо знать об электросети:

Если вы проводите ремонт проводки, он должен осуществляться исключительно при обесточенной бортовой сети.

Подключение и отключение АКБ возможно только при отключенном зажигании.

Если вы производите диагностику цепей электропродки, любые замыкания исключаются, поскольку это может способствовать выходу из строя оборудования в целом.

При замене предохранителей следует использовать только детали, предусмотренные производителем авто. Если элементы рассчитаны на больший ток, их использовать не стоит, как и любые другие самодельные предохранители.

Чтобы не допустить короткого замыкания при замене предохранителя, использовать какие либо металлические инструменты для их демонтажа и установки запрещается.

Когда силовой агрегат запущен, отключать АКБ нельзя, поскольку это приведет к поломке регулятора напряжения и других компонентов электроцепи.

При проведении диагностики диодного моста генератора нельзя использовать мегаомметр, который питается более, чем от 12 вольт. Повышенное напряжение в принципе не рекомендуется для диагностики узлов системы.

Если вы производите сварку элементов кузова транспортного средства, то для этого нужно отключать аккумулятор, а также генераторное устройство. Кроме того, если сварка производится без демонтажа кузовного элемента, не лишним будет и отключить питание электронного блока управления. Если ЭБУ и генератор выйдут из строя, это приведет к большим финансовым потерям.

При включенном моторе трогать проводку системы зажигания ни в коем случае нельзя.

Время от времени производите очистку аккумуляторных клемм и выводов.

 Загрузка …

Видео «Как своими руками подключить систему круиз-контроля?»

Подробная инструкция касательно подключения системы круиз-контроля к бортовой сети представлена на видео ниже (автор ролика — lipan48).

#25.Замена личинки замка зажигания — logbook Ford Focus Hatchback Серебристый Фёдор 1,8 2006 on DRIVE2

Всем привет! Недавно у моего федоса заклинило замок зажигания, т.е. ключ не повораливался ни в одно положение, а случилось это как всегда в неподходящий момент — перед ночной сменой и далековато от дома, причем в таком месте, где я бы точно авто не оставил ночевать. В итоге пару часов заливания вд-40 и тыркания замка ключом + танцы с бубном не привели ни к чему. Дрель не было возможности подключить и поэтому в итоге я вызвал эвакуатор и доехал до дома не совсем так, как бы хотелось. На следующий день, выспавшись после ночной смены, почитав форум, я понял, что выход 1 сверлить личинку и заказывать новую. Ну и пошел высверливать личинку. Кожух рулевой у меня уже был снят, после вчерашних танцев с бубном. Так что главное, что оставалось не забыть, это отщелкнуть контактную группу замка зажигания с другой стороны. Поначалу старался сверлить аккуратно, потихоньку, постоянно пробуя вытащить личинку, она не поддавалась, далее посмотрев фотки на синем форуме, понял что бояться нечего, нужно рассверливать намного больше, главное на глубину стараться не длинее ключа зажигания. В итоге вышло вот чтоZoomразобрал, чтоб хоть частично знать, как собирать обратно)Далее пару дней ездил вот такZoom

ну только конечно же все кроме личинки собрал на место и кожух тоже прикрутил на место

И вот пришел ремкомплект личинки 5034072Как оказалось в нем 40 пластинок с номерами 1-5 и 11-15 по 4 шт каждой. И путем перебора стал подбирать 10 пластинок. Размечтался, думал, что получил аж 4 комплекта пластинок, но не тут то было, оказалось 5 и 11 номера не потребовались, а 13 и 2 использовал по 2 раза. Подбирал по двум имеющимся ключам. Как оказалось, основном ключ был более изношен, чем запасной.Zoomфото с запасным ключомZoomфото с основным ключомЗаметно, что пару пластин все таки немного выставляются, попробовал вставить, покрутить, личинка крутится с обоими ключами, но все таки не хотелось повторять опыт и я немного подточил пластиныДалее смазываем все силиконовой смазкой и начинаем собиратьZoomвставляем пластиковый крест сюдаСтопорное кольцо я рано одел на личинку, т.к. не знал правильной последовательности сборки, оно дальше помешает.Zoomпримерил. это будет стоять здесь, но позжеДалее одеваем все оставшиеся запчасти( не забыв во внутрь вставить кольцо со скважиной под ключ)Вставляем ключ и поворачиваем в первое положение и вставляем блокиратор, из за которого по идее личинка и не вытаскивается из замка.И сбоку вставляем пружинку блокиратора, главное просунуть ее через сам блокиратор.Zoomпружинка блокиратораВажно вставить пружинку так, что бы она его отталкивала от личинки, иначе(проверенно опытным путем) блокиратор частично будет мешать личинке крутиться и не давать повернуть ключ в третье положение. А вот теперь в конце нужно одеть стопорное кольцо. Еще раз все смазываем силиконовой смазкой, проверяем хорошо ли ключ поворачивается, ставим его в первое положение, проверяем, чтоб в самом замке зажигания не было никакой грязи, а еще лучше смазываем и его силиконовой смазкой. Поворачиваем ключ в первое положение, вставляем личинку в замок и все авто снова заводится с ключа, а не отверткой)Ну все, всем удачи! А тем у кого ключ слегка заедает, советую достать личинку пока не поздно, и самое малое и беззатратное что можно сделать, это подточить пластины, чтоб где нибудь в неподходящем месте и в неподходящее время не встать как я.Price tag: 2 600 ₽ Mileage 187500 km

Предохранители и реле для Ford Focus 2

29.06.2016

• Ford
• Ford Focus
• предохранители
• реле
• схема

Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 (дорестайлинг) и Форд Фокус 2 (рестайлинг) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Хэтчбек, седан, универсал.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне  под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитанные на другую силу тока.Один блок предохранителей и реле Ford Focus 2 находится под крышкой капота (цифра 8):

Для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.

На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека.Расшифровка реле и предохранителей:

Обозначения
Назначение

F1 40 А
Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения

F2 80 А
Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)

F3 60 А
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

F4 60 А
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

F5 80 А
Кондиционер с ручным или автоматическим управлением

F6 60 А
Резерв

F7 30 А
Насос гидравлического блока АБС

F8 20 А
Клапаны гидравлического блока АБС

F9 20 А
Контакты и обмотка главного реле

F10 30 А
Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)

F11 20 А
Выключатель зажигания

F12 40 А
Силовая цепь реле зажигания

F13 20 А
Стартер

F14 40 А
Обогрев ветрового стекла — правый элемент

F15 30 А
Реле вентилятора системы охлаждения

F16 40 А
Левый элемент обогрева ветрового стекла

F17 30 А
Резерв

F18
Резерв

F19 10 А
Блок управления системы АБС

F20 15 А
Звуковой сигнал

F21 20 А
Дополнительный отопитель

F22 (10)
Блок управления усилителем рулевого управления

F23 (30)
Насос омывателя фар

F24 (15)
Резерв

F25 (10)
Обмотка реле обогрева ветрового стекла

F26 (10)
Автоматическая коробка передач

F27 (10)
Муфта компрессора кондиционера

F28 (10)
Резерв

F29 (10)
Система раздельного климат-контроля

F30 (3)
Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач

F31 (10)
Система зарядки аккумуляторной батареи

F32 (10)
Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора

F33 (10)
Подогрев датчиков концентрации кислорода

F34 (10)
Форсунки, катушка зажигания

F35 (10)
Система управления двигателем

F36 (10)
Блок управления двигателем

Обозначение
Наименование

R1 (для некоторых моделей)
Реле включения запрещения запуска

R2
Реле звукового сигнала

R3 (для некоторых моделей)
Реле фонарей заднего хода

R4 (не используется)
—

R5 (для некоторых моделей)
Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей
Реле нагревателя топлива — дизель

R6
Основное реле

R7
Реле обогревателя ветрового стекла

R8
Реле зажигания

R9
Реле омывателя фар

R10
Реле вентилятора отопителя

R11
Реле компрессора кондиционера

R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель

R13
Реле стартера

R14
Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).Расположен под вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям (дорейсталинг), потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.Затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)Расшифровка предохранителей:

№
Ампер
Распиновка

37
10
Дальний свет фар, левая сторона

38
10
Дальний свет фар, правая сторона

39
20
предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка

40
20
Электрический привод люка

41
20
Модуль электрооборудования двери переднего пассажира

42
7,5
Электрический обогреватель зеркал  заднего вида

43
10
Электронные модули (питание от аккумулятора)

44
10
Колодка канала информационной связи

45
10
Ходовые огни — габариты

46
10
Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей

47
15
Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя

48
20
Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время

49
15
Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)

50
20
Очиститель ветрового стекла

51
15
Топливный насос (предохранитель бензонасоса)

52
25
Электрический обогреватель заднего стекла

53
7,5
Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова

54
7,5
Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова

55
20
Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя

56
20
Система Кеу Fгее

57
10
Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи

58
15
Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи)

59
20
Модуль управления электрооборудованием прицепа

60
15
Ближний свет фар (правая сторона)

61
15
Ближний свет фар (левая сторона)

62
20
Электрический привод регулировки сиденья водителя

63
25
Электростеклоподъемники

64
—
—

65
10
Модуль подушек безопасности

66
7,5
Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания)

67
10
Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя

68
7,5
Дополнительные элементы на панели приборов

69
20
Передние и задние противотуманные фары

70
10
Электронные модули (подача питания от замка зажигания)

71
10
Наружное освещение для движения в дневное время

72
—
—

73
7,5
Фонарь освещения номерного знака

74
15
стоп-сигналы

75
10
Блок управления силовым агрегатом

76
—
—

77
25
Реле системы центрального замка

78
15
Очиститель заднего стекла

79
15
Электрическая розетка в багажнике

80
10
Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора

81
20
Модуль электрического оборудования двери (правой задней)

82
20
Модуль электрического оборудования двери (левой задней)

83
10
Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола

84
10
Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания

85
10
Блок электрического оборудования системы охлаждения

86
20
Электрообогрев передних сидений

Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг, нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)*R19 — реле топливного насосаНазначение и описание предохранителей:

Номера предохранителей
Сила тока, А
Защищаемые цепи

100
10
Электронные модули (питание от замка зажигания)

101
20
Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро­приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)

102
10
Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанци­онного управления

103
10
Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи

104
10
Система экономии электро­энергии, плафоны внутрен­него освещения

105
25
Обогреватель заднего стекла

106
20
Система управления без ключа

107
10
Батарейное питание комби­нации приборов, бортовая диагностика

108
7,5
Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола

109
20
Прикуриватель, дополни­тельная электрическая розетка сзади

110
10
Питание переключателя системы наружного осве­щения в дневное время от генератора

111
15
Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)

112
15
Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)

113
10
Лампы наружного освещения в дневное время (подфар­ники)

114
10
Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя

115
7,5
Питание органов управления внешним освещением от генератора

116
20
Противотуманные фары/ фонари

117
7,5
Фонарь освещения номер­ного знака

118
20
Модуль электрооборудо­вания двери (левой задней)

119
15
Дополнительное гнездо питания в багажном отде­лении

119
25
Дополнительное гнездо питания в багажном отде­лении (автомобили с модулем буксировки прицепа)

120
20
Модуль электрооборудо­вания двери (правой задней)

121
20
обогрев передних сидений

122
10
Модуль подушки безопас­ности

123
7,5
Обогреватель наружных зеркал заднего вида

124
7,5
Задние и передние габа­ритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)

125
7,5
Задние и передние габа­ритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)

126
20
Система управления без ключа

127
25
Электрические стеклоподъем­ники

128
—
Не используется

129
20
Очиститель ветрового стекла

130
—
Не используется

131
15
Очиститель заднего стекла

132
15
Стоп-сигналы

133
25
Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира

134
20
Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя

135
20
Подсветка при движении в светлое время

136
15
Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя

137
10
Динамик включения аварий­ного батарейного питания

138
10
Блок управления силовым агрегатом, педаль акселера­тора, автоматическая транс­миссия

139
10
Дальний свет фар, правая сторона

140
10
Дальний свет фар, левая сторона

141
10
Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с элек­троприводом

142
15
Ближний свет фар (правая сторона)

143
15
Ближний свет фар (левая сторона)

Главное реле расположено в монтажном блоке моторного отсека.*Реле R6 — реле системы управления двигателем.**Предохранителя багажника или замка открывания багажного отсека у автомобилей Ford Focus 2 нет.Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке Ford Focus 2.Расшифровка:

1
Электронным блок управления кондиционером

2
Датчик температуры воздуха подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели

3
Датчик удара (SRS)

4
Датчик удара SRS, со стороны водителя

5
Датчик удара SRS, со стороны пассажира

6
Звуковой сигнал противоугонной системы

7
Датчик солнечного света

8
Дополнительный отопитель-электрический

9
Дополнительный отопитель-топливный

10
Аккумуляторная батарея

11
Диагностический разъем (DLC)

12
Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери

13
Блок управления электрооборудованием левой задней двери-в двери

14
Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери

15
Блок управления электрооборудованием правой задней двери- в двери

16
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

17
Блок управления подачей присадки

18
Блок предохранителей/реле, моторный отсек

19
Блок предохранителей/реле приборная панель

20
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-около электродвигателя вентилятора отопителя

21
Звуковой сигнал

22
Кольцевая антенна иммобилайзера

23
Реле указателей поворота -в переключателе указателей поворота

24
Инерционный выключатель отсечки подачи топлива

25
Блок управления системы keylessentry

26
Блок управления освещением

27
Многофункциональный блок управления-в блоке предохранителей/реле приборной панели-функции: Система кондиционирования, противоугонная система, дополнительный обогреватель-электрический, центральный замок, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, очиститель/омыватель лобового стекла

28
Блок управления навигационной системой

29
Блок управления системой парковки

30
Блок управления стояночным тормозом

31
Электронный блок управления SRS

32
Э/м клапан замка рулевой колонки

33
Датчик положения рулевого колеса

34
Электронный блок управления КПП

35
Датчик дождя (очиститель лобового стекла)

Снятие и установка блока предохранителей Ford Focus 2.