Даже в наш продвинутый век труд дальнобойщиков до сих пор у большинства ассоциируется со старым грузовиком, бессонными ночами, проведенными за рулем, разболевшейся от долгой езды спиной и прочими неприятными моментами, связанными с дальней дорогой… Но лишь одного взгляда на ЭТИ современные грузовики достаточно, чтобы сломать все стереотипы: комфортабельные, технологичные, с продуманной эргономикой… Все для максимального удобства водителей! По большому счету, их можно отнести к «домам на колесах», поскольку в таком автомобиле можно смело наслаждаться поездкой, не переживая, где остановиться и переночевать.
Volvo FH16
У Volvo FH16 самая высокая спальная кабина Globetrotter XL имеет внутри аж 220 сантиметров от пола до потолка, что позволяет даже самым высоким людям стоять в ней во весь рост, да еще и потягиваться, поднимая руки.
Для хранения вещей предусмотрено огромное количество багажных отсеков и полочек. В правом шкафчике над лобовым стеклом установлена микроволновка. А кофе-машина располагается в выдвижном ящике под нижней спальной полкой. На верхнюю полку или стенку кабины можно установить электрическую сушилку, позволяющую высушить одежду, полотенца и обувь.
Спальная полка выполнена с регулируемым вручную изголовьем, позволяющим его наклонять, что очень удобно для чтения или просмотра телепередач.
Водительское сидение имеет развитую боковую поддержку и широчайший диапазон регулировок для максимального комфорта.
Mercedes-Benz Actros
Кабина в концепции SoloStar рассчитана на водителей, работающих без напарника. Второе сиденье в ней установлено вплотную к задней стенке кабины, что позволяет водителю выпрямить ноги во время отдыха.
Причем это самое второе сиденье выполнено угловым: хочешь — вдоль кабины сиди, хочешь — поперек.
Особое внимание заслуживает спальное место: большой ширины, с регулировкой уровня, позволяющей компенсировать наклон грузовика так, что угол наклона припаркованного автомобиля не важен – спать все равно будете на ровной поверхности. А круговая шторка и лампа для чтения создают особый домашний уют с спальной зоне.
Renault T
Дизайн панели приборов — на любителя, но всё в целом весьма удобно скомпоновано.
Спальное место с раздвижной полкой выполнено из особо плотного материала, шириной 800 мм. А кабинная штора с теплоотражающим покрытием позволяет закрыть все остекление по периметру. В кабине предусмотрено ночное красное освещение и управление магнитолой с помощью переносного пульта.
Под нижним спальным местом находятся два багажных отделения и выдвижной холодильник.
DAF XF
У нового DAF XF можно отметить самый большой среди европейских грузовиков внутренний объем магистральной кабины. Кроме того, новые модели также оборудуются самыми большими спальными местами!
Регулируемое кресло на пневматической подвеске оснащено встроенным подголовником и регулируемым поясничным подпором, благодаря чему сидение как будто обнимает тело водителя, способствуя снятию усталости.
Система управления климатом имеет особый алгоритм работы. В режиме энергосбережения кондиционер охлаждает воздух строго до определенной температуры, а не смешивает максимально холодный и горячий воздух, как это делается в климат-контроле. А интеллектуальное управление испарителем позволяет избежать излишнего охлаждения воздуха.
Спасибо за внимание!
