Масло Toyota 0W-30 характеристики, отзывы, цена

Содержание

1 Технические характеристики
2 Способы распознать подделку
3 Описание продукта
4 Форма выпуска, артикулы

Технические характеристики

Высокие потребительские свойства японских масел подтверждаются столь же отменными эксплуатационными параметрами. Независимо от состава пакета присадок, большинство модификаций ориентировано на экономию горючего. Среднестатистические показатели пробега автомобилей, оснащённых силовым агрегатом с турбонаддувом, с использованием масла Тойота 5w-30 составляет 5 тысяч километров, аналогичный показатель для атмосферных бензиновых двигателей –10 тысяч километров.

Среди других особенностей моторного масла Тойота 5w-30, кроме тарирования в железную банку, можно отметить следующие:

они обладают низкой вязкостью при достаточно сильных морозах;
обеспечивают беспроблемный запуск двигателя при температурах до минус 35º С;
увеличивают ресурс силовых агрегатов посредством использования антиокислительной присадки;
выступают в качестве хорошего уплотнителя для изношенных моторов;
характеризуются качественной очисткой деталей двигателя;
адаптированы для использования в турбированных агрегатах;
обладают стабильностью параметров на протяжении всего регламентного периода эксплуатации.

Технические характеристики синтетического моторного масла Toyota 5w-30:

кинематическая вязкость (при температуре 40º С) – 62.85 мм2/с;
кинематическая вязкость (при температуре 100º С) – 10.59 мм2/с;
щёлочность – 8.53 мг KOH/г;
индекс вязкости – 159;
кислотность – 1.53 мг KOH/г;
процентное содержимое сульфатной золы – 0.97%;
динамическая вязкость (CSS, определяется посредством использования имитатора холодной прокрутки) при температуре -30 º С – 5772;
температура застывания – минус 40º С.

Массовая доля химических элементов (мг/кг):

молибден – 44;
цинк – 1025;
фосфор – 906;
магний – 12;
бор – 2;
кальций – 2607;
алюминий – 1;
кремний – 10;
натрий – 1.

Способы распознать подделку

На протяжении ряда последних лет тема фальсификации моторных масел приобретает всё большую актуальность, а масштабы подделок, несмотря на все усилия производителей, не уменьшаются. Ситуация усугубляется всё увеличивающейся конкуренцией между магазинами, предлагающими автохимию, причём в достаточно большой степени это касается и нашей страны. Борясь за потребителя, продавцы стараются предложить продукцию по минимальным ценам, далеко не всегда приобретая её у проверенных поставщиков. В результате страдают как рядовые автолюбители, так и известные бренды, продукция которых фальсифицируется.

Моторные масла Тойота также подвержены массовым подделкам. Самый простой способ отличить контрафактную продукцию от оригинальной – следить за уровнем цен. Обычно стоимость одинаковой продукции в пределах отдельного региона примерно одинакова. Расхождения, конечно, бывают, но они лежат в пределах 10 – 15% от среднерыночных стоимостных показателей. А если цена масла оказывается на 50% дешевле – это заставляет задуматься, всё ли здесь в порядке. Посудите сами – стандартная накрутка магазинов составляет от 10 до 30% максимум. Не будут же они торговать в убыток себе?

Существуют и другие способы, как отличить поддельное масло Toyota 0W30 от фальсификата:

Сначала внимательно изучаем пластиковую упаковку. У оригинальной канистры пластик ровный, полированный, блестящий, подделки зачастую изготавливают из низкосортного пластика с шероховатой и неоднородной структурой, что хорошо заметно на просвет. Такие же различия касаются и качества штамповки: у родной тары шов идеально ровный, у контрафакта – с заметными изгибами и другими дефектами. Далее, у подделки мерная полоса также может быть далеко не идеально ровной, что должно убедить вас в том, что перед вами фальсификат.
Если на канистре вы ничего не заметили, исследуйте лицевую этикетку. У оригинальной смазки полиграфия всегда очень высокого качества. Это касается и цветов (ярких, насыщенных, однородных), и рисунков (с контрастными линиями и полутонами с незаметным переходом), и шрифтов, всегда чётких и хорошо читаемых даже издали. У подделок цвета более бледные, могут быть заметны неоднородности, качество полутонов всегда страдает, а шрифты размыты и зачастую вовсе нечитабельны.
Крышка канистры тоже может многое рассказать о производителе масла: у оригинальной канистры пробка на верхней части имеет гравировку в виде стрелок, указывающих направление откручивания. У контрафактной продукции гравировка либо вовсе отсутствует, либо выполнена в виде одной большой стрелки, а не нескольких маленьких.
Признаки подделок, касающиеся качества полиграфии, можно рассмотреть и на задней этикетке. Кроме того, здесь приводится много информации о технических и потребительских характеристиках масла, у фальсификата при внимательном чтении можно обнаружить немалое количество опечаток, несоответствий и нелепых грамматических ошибок.
В Европе масло Тойота продаётся в пластиковых бутылках и канистрах, поэтому информация о производителе масла выглядит как надпись Made in EU, при этом справа от этого обозначения через дефис приписывается первая буква страны изготовления или её полное наименование (Made in EU-I, Made in EU-Italy). Если вы встретите упаковку, якобы произведённую во Франции или другой европейской стране – это подделка.

https://youtube.com/watch?v=sukK0kLfRpY

Важно понимать, что и фальсификаторы, и производители масел часто меняют вид тары и этикетки. Поэтому с течением времени подобные признаки становятся неактуальными, и это всегда нужно учитывать, отправляясь в магазин за моторным маслом

Описание продукта

Моторное масло 0w-30 от Тойота, имеющее синтетическое происхождение, может быть использовано как основная смазка для дизельных и бензиновых силовых агрегатов. В качестве стартового масла японский автоконцерн использует этот продукт в большинстве двигателей, устанавливаемых на модели авто собственного производства, рекомендуя использовать именно его и при проведении регламентных замен моторной смазки.

Среди особенностей масел данной серии можно выделить легкотекучесть, свойство, позволяющее увеличить сервисный интервал между регламентными заменами. Обладает способностью надёжно и стабильно защищать детали мотора от перегрева, в том числе и при работе в экстремальных условиях.

Способствует значимому увеличению КПД силового агрегата.

Благодаря низкому показателю вязкости смазочного материала обеспечивает облегчённый запуск мотора при морозах, превышающих -40º С. Эффективный комплекс современных присадок, определяющих свойства синтетического масла, защищает двигатель автомобиля от перегрева при работе в самых жёстких условиях.

Уникальное по своим характеристикам масло Тойота 0W30 – синтетическая смазка нового поколения, разработанная для применения в большинстве современных силовых агрегатах. Эта низковязкостная жидкость обеспечивает высокоэффективную, стабильную и равномерную смазку всех конструктивных деталей мотора, подвергающихся интенсивному трению. Благодаря наличию антифрикционных присадок уменьшает потери мощности двигателя, способствуя экономии топлива. Обладает хорошими моющими свойствами.

Может быть использовано в легковых автомобилях разных марок при условии соответствия технических характеристик требованиям к смазочным веществам соответствующих автопроизводителей.

Если для внутреннего рынка масло изготавливается только на японском заводе, то для рыков других стран используется смазка, производимая в Евросоюзе при тщательном контроле над технологическими процессами со стороны японских специалистов.