Ну что, а вот и праздники прошли, начались рабочие будни, это касается и канала «Мой гараж». Я продолжаю рассказывать про различные автомобили со всего мира, надеюсь и сегодняшняя публикация всем понравится. Поговорим про настоящую легенду, многие когда-то хотели владеть подобным автомобилем. Не просто хотели, а даже мечтали. Конечно же речь идет про ГАЗ, модель 21. Давайте отправимся в Казахстан (город Нур-Султан), ведь именно там находится автомобиль и его владелец Ярослав. Наверняка всем интересна предыстория Волги, почему она вообще попала на канал «Мой гараж», что же в ней такого особенного. Давайте начнем. Ярослав как-то ехал по городу, по каким-то личным делам, покупка автомобиля не была в планах конечно же. Мужчина прямо в городе заметил интересный экземпляр ГАЗ-21. Ему всегда нравилась именно 21-модель, что-то в ней привлекало. Формы кузова, какая-то красота и тому подобное, думаю вы понимаете о чем я говорю. Волга даже была на старых номерных знаках (черный фон и просто белые знаки). Ярослав встретил владельца, это был первый и единственный, он владел машиной аж с 1960 года, тогда она и была выпущена как раз. Вторая серия 21-ой. Начался разговор между мужчинами, выяснилось, что автомобиль продается по личным причинам. Обменялись телефонами и разъехались. Прошло несколько дней. Ярослав все время думал про машину, даже советовался с отцом. Хотелось приобрести, но был небольшой страх, ведь мужчина толком не разбирался в таких старых автомобилях.
Еще прошло пару дней и Ярослав все-таки решил брать. Вдобавок ценник был хорошим на тот момент, все происходило в 2014 году. В любом случае, новый владелец был очень счастлив такому приобретению. Ведь это какая-то небольшая мечта, еще с самого детства. Состояние очень хорошее было, пробег всего около 50.000 километров и это для 1960 года. Было видно, что бывший владелец очень заботился и редко выезжал. Прошло несколько месяцев. Ярослав нашел специалиста, чтобы проконсультироваться по поводу Волги. Оказалось, что это настоящая находка, ведь абсолютно каждый элементы был заводским и все прекрасно сохранилось. Полная аутентичность, пробег полностью настоящий. Все время ГАЗ-21 стоял в хорошем гараже, поэтому металл отличный, никакой ржавчины, ничего не восстанавливалось. Ярослав был очень рад такому, хотел довести машину до 100% состояния. Все-таки возраст Волги приличный, поэтому лакокрасочное покрытие потускнело. Новый владелец захотел обновить, вдобавок сделана шумоизоляция задних арок и дверей. Весь процесс занял относительно немного времени, пару недель и готово. На этом работа закончилась. Оно и понятно, ведь ГАЗ-21 реально идеален, ничего больше и не требуется, а «колхозить» не хотелось. Владелец на протяжении следующих 5 лет использовал автомобиль по особым случаям и настроению. Сейчас пришел к выводу, чтобы продать свою мечту. Причины неизвестны, но это и не важно, раз захотел, то значит так нужно и ему виднее. Это действительно достойный ГАЗ-21, который хорошо сохранился, владелец отдает за 2.4 миллиона (либо около 39.000 долларов на данный момент). Ярослав за 5 лет накатал еще 3.000 километров, в итоге автомобиль имеет 53.000 километров и это очень мало. Хороший экземпляр, возможно дорого, но такой вот ценник, может какой-нибудь щедрый коллекционер найдется и заберет такого красавца.
