- Toyota Crown (1972 )
Интерес в этой модели вызывает то, что указатели на панели приборов выполнены не в классическом круглом варианте, а в виде квадратов:
- Citroen Xenia (1981)
На мой взгляд, любой кнопочный дизайн панели смотрится «космически». Вариант «космического корабля» почти сорокалетней давности от Citroen:
- Buick Questor (1983)
Еще один нетрадиционный дизайн торпедо, созданного «на опережение времени». Вся панель приборов уместилась в середине руля. Не знаю, насколько это было удобно. Даже включение сигналов поворотов выполнено в виде кнопок! А теперь самое интересное: справа от водителя расположен экран навигационного центра (на него выводились схемы автомобильных дорог) и дисплей с радио! И все это 35 лет назад!
- Nissan NRV-II (1983)
А это «ниссановский» вариант чудо-панели. Мне он, к слову, очень понравился: яркий дисплей, и кнопок на руле по сравнению с предыдущими моделями поменьше. А каков цветной экран информационно-развлекательной системы!
- Citroen ВХ (1985)
А вот еще один вариант видения панели приборов от фирмы «Ситроен».
- Volkswagen Orbit (1986)
Да уж, привычной стилистику этой панели приборов назвать трудно! Если сравнивать с Nissan NRV-II (1983), то модель «Фольксвагена» хоть и моложе на три года, но безусловно проигрывает в «современности»: обилие необычности не спасает — видно, что панель приборов все-таки из прошлого века))
- Pontiac Banshee Concept (1988)
Да вообще сказать, что это салон автомобиля, как-то и язык не поворачивается)) Самолет какой-то!
- Fiat Tipo DGT
Вытянутая прямоугольная панель с цветным дисплеем своей информативной составляющей доходит аж до правого бардачка!
- Mazda Persona (1988)
Торпедо на Mazda Persona необычна своей многоярусностью: как будто на стандартную панель приборов сделали накладку. Интересно, а людям небольшого роста это «дополнение» не загораживало обзор?
- Dodge Diplomat (1988)
Сочетание круглых указателей с прямоугольными формами радио и кнопок на коричневом «деревянном» фоне — в этом что-то есть!
- Opel Senator B (1988)
Электронный вариант панели от фирмы «Опель»: яркие дисплеи и никаких стрелочек — сплошная электроника!
- Toyota Supra (1989)
Еще один вариант вытянутой прямоугольной панели, только теперь от Toyota. Правда, в отличие от Fiat Tipo DGT, острые формы сглаживают цветные дугообразные индикаторы по центру панели.
Ну и напоследок, приборная панель от российского автопрома: торпедо для ВАЗ-21099 от еще советского завода «Автоприбор»!
Спасибо за внимание!