Мир автобусов не менее интересен, чем мир грузовиков. Эта подборка фотографий исключительно про автобусы.
Если вы отъедете от Москвы на пару тысяч километров, то обнаружите там совершенно иной мир. Мир, где бюджеты области далеко не такие космические, как в столице. Мир, где технику эксплуатируют до тех пор, пока она не разваливается на части. Вот такую пассажирскую ГАЗель сфотографировали в соседней с Москвой Ивановской области.
Сельские автобусные остановки могут стать предметом отдельной статьи. Местные жители установили два старых кресла прямо возле знака автобусной остановки. И это здорово, ведь пожилым людям порой приходится ждать автобуса несколько часов. А тут хотя бы присесть можно.
В США вы можете совершенно законно купить списанный школьный автобус в частное пользование. Кому они нужны? Дело в том, что такие автобусы часто становятся основой для постройки дома на колесах. А раз так, то и дверь должна быть, как дома. Именно так рассуждал владелец этого автобуса. Вот только как теперь обстоят дела с обзором направо с водительского места?
Скорее всего, местные жители уже давно привыкли к маршруту 29, но иногородние сразу заметят подвох. Одна из табличек гласит: «Бывалово — Кладбище». А на расположенной рядом табличке написано: «Без заезда в поликлинику». Вот так местные жители (кстати, что за город?) попадают на кладбище без заезда в поликлинику.
Еще один автобус, который был переделан то ли в дом на колесах, то ли в мобильный офис. Интересно, что эта фотография сделана не в США, а в России. Оказывается, у нас тоже есть подобные конструкции. Штатные двери тут заменили простыми распашными, причем совершенно глухими. Скорее всего, этот автобус уже никогда никуда не поедет.
Удивительно, но верхняя и нижняя фотографии — это одно и то же место. Снизу фотография того, каким оно было до того, как над ним поработал профессиональный граффитист. Он превратил огромный бетонный блок в старый автобус. Получилось невероятно круто. Особенно, нарисованная тень на стене.
Если вы частенько ездите на общественном транспорте, то должны знать, что в салоне есть специальное место для кондуктора. Иногда оно совершенно не отличается от самого обычного сидячего места, поэтому кондукторы помечают его разными способами. То кофточку повесят, то шерстяную подкладку. А в этом автобусе на месте кондуктора лежит забавная надпись: «Не садись — кондуктором станешь…» Да уж. Это страшный сон.
Еще одна забавная надпись в автобусе. Над дверью написано «Выход в реальность». Видимо, водитель автобуса посчитал, что в салоне сказка?
Креативность рекламной обклейки автобусов в Европе просто поражает. Европейские рекламные агенства отрабатывают каждый вложенный в них евро. Посмотрите, как два задних колеса автобуса стали колесами спортивного велосипеда. Даже спицы нарисовали.
Я видел много Mercedes-Benz Sprinter. Некоторые из них поражали своей длиной, но это просто царь-автобус. Вы только посмотрите на то, какой длины у него задний свет. Не меньше трех метров! Могу представить, как сложно на нём парковаться, да и вообще маневрировать в городах. Нужно всегда помнить о том, что вынос задней части просто гигантский.
Чем руководствовались на автобусоремонтном заводе, когда устанавливали сиденье таким образом? Это что, место для инвалидов без ног? Или особое место кондуктора, которое точно никто не займет? Могу предположить, что изначально левое кресло должно было быть развернуто на 180 градусов.
